Все по противотуманным фарам (ПТФ, выбор, установка...) - У меня стоят такие же!(Это не прошпорт!) Но только не хромированные как на

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42127 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Февраля 2012 21:03

ЭД*
СПС

usv

На форуме 16 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 12 Февраля 2012 21:24

ЭД* писал(а):

У меня стоят такие же!(Это не прошпорт!) Но только не хромированные как на фото. Были черные,покрасил в снежку.
Купил только по причине того,что я до них уже сменил около 11 пар стандартных туманок! Постоянно лопались стекла(где то от температуры+ лужа,где то от камней и пр.) Задолбало! Взял эти ради эксперемента. Стекло меньше,значит камень словить меньше шансов)),да и толстая линза точно не лопнет от перепада температуры. .......... Ну и вот стоят они у меня уже года 4 может чуть больше. Мое имхо если их и использовать, то только с ксеноном!!!
Плюсы тайванца:
Прочность стекла к камням и перепадам температур!
Внешний вид (тут на любителя). Но хром как то имхо Bad Лучше в цвет!
Теперь минусы:
Внутри корпус этих туманок изготовлен из алюминия! Все бы нечего,но он жутко окисляется! Теряется контакт с ламмпой и пр.
Но это я исправил(доработал)), разобрал,отшлифовал весь алюминий,загрунтовал и покрыл термостойкой кремнийорганической краской! Место контакта лампы смазано токопроводящей смазкой! 3 года полет отличный! dns4
Теперь свет:
У стандартных туманок свет более рассеян и он лучше освещает обочину,особенно вверх. У тайванца же свет (если галогенка) тоже рассеян,но в даль и в ширь(каг то таг)), он имеет уже более резкие границы! От того они меньше охватывают обочину с верху! Но лупят дальше! Им нужен ксенон! С галогенкой они не ахти! Если надо полноценные туманки и не ксенон то стоковый Киржач !Это 100% Good !
Если ксенон,то тайванцы но с доработкой!
Имхо!

Ты отражатель чтоли покрасил? facepalm

Короче они и так не светят нихрена, а сейчас вообще в костмас, а ситуация исправлена гей-ксеноном. О майн гад. facepalm

ЭД*

На форуме 15 лет Сообщения: 21014 Откуда: СССР Авто: Седан серый, фургон белый - два весёлых гуся.

# 13 Февраля 2012 07:26

usv писал(а):

Ты отражатель чтоли покрасил?

Нет!

usv писал(а):

Короче они и так не светят нихрена, а сейчас вообще в костмас, а ситуация исправлена гей-ксеноном. О майн гад.

Еще раз повторюсь, светить то они светят, но не так как стоковые! У них хуже рассеивание! Они лупят в даль,сфокусированно, как доп фары! В плане освещенности обочин сток лучше! Но если кто то решит ставить ксенон то лучше линза!Дабы не слепить водил рассеивателями киржача!

usv писал(а):

а ситуация исправлена гей-ксеноном. О майн гад.

У меня нет ксенона! Где я написал что я установил ксен? У друга такие же но с ксеном,и освещают лучше намного чем мои!

P.S.Но я не придирчив к туманкам. Потому что ими практически не пользуюсь! Туманов у нас нет,а днем у меня дхо.

Цитата:

Купил только по причине того,что я до них уже сменил около 11 пар стандартных туманок!

lexacherniy

На форуме 13 лет Сообщения: 1

# 17 Февраля 2012 14:05

Доброго времени суток, хочу поставить туманки с ксеноном и 2 варианта предлагают, бош и киржач что ли... Выбрать бош?

usv

На форуме 16 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 17 Февраля 2012 16:55

lexacherniy писал(а):

Доброго времени суток, хочу поставить туманки с ксеноном и 2 варианта предлагают, бош и киржач что ли... Выбрать бош?

Любые.

Wanderlust

На форуме 20 лет Сообщения: 3422 Откуда: [62] Авто: RIO

# 17 Февраля 2012 17:57

Цитата:

хочу поставить туманки с ксеноном и 2 варианта предлагают

Предлогаю вариант №3.

Sherhan

На форуме 20 лет Сообщения: 1338 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: "099i MAGNUM GT 16V TWINPORT" и Серый Шевик - настоящий друг!

# 21 Февраля 2012 21:04

А у меня например вызывают улыбку владельцы, что втакают на русскую машину со стоимостью противотуманной фары в 300р в сборе еще и ксенон Smile

Ладно там мазда 6 или аккорд. Там одна туманка 6000р стоит и стекла не меняются, а только фара в сборе и просят лубить так или ни как иначе cry

. А тут то на кой???
И позволю напомнить - предназначение ПТФ вроде не для понта а чтобы помогать освещать дорогу и ее обочины при движении в светлое будующее Wink

А когда дорога в тумане или еще хуже снежной буре, то ксенон 6000К вам несомненно очень даже не поможет Pardon

.
Но в любом случае что ставить а от чего отказаться решать владельцу supercool

Сан-Саныч

На форуме 21 лет Сообщения: 2774 Откуда: Cпб Авто: 2109 1988г , 420 тык, 11 звёзд на капоте (умерла)

# 22 Февраля 2012 09:37

При чем тут цена?
Глупость это ставить музыку на 2-3 тысячи долларов, а то что повышает безопасность- нормально.
В любом случае это можно будет переставить на другое авто.

ПТФ для использования в плохую видимость. Несомненно
Но при одном но. КОгда дороги чистые как в Европе.
Там ПТФ практически не нужны. Объездил полевропы, птф не понадобились.
Но там дорогу моют и пылесосят.
У нас постоянно мокрая дорога и дерьмо залепляет фары и стекла за 3 мин, и лишний свет никогда не помешает

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 11 Февраля 2014 16:00

Чтобы не создавать новую тему напишу здесь...
Нашел на чердаке старые птф чехословацкие.
Не понимаю как тут работает масса. Если вставить лампу и подключить к плюсу, то будет ли работать? Или нужно что то дорабатывать?

2014-02-11 13.07.53.jpg
Описание:
Размер файла:	441.51 KB
Просмотрено:	204 раз(а)

2014-02-11 13.05.47.jpg
Описание:
Размер файла:	521.06 KB
Просмотрено:	213 раз(а)

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Февраля 2014 16:14

Diduh писал(а):

Не понимаю как тут работает масса.

Через крепление фары. А если учесть что у нас ПТФ крепятся к усилителю бампера, лучше сразу делай дополнительный провод массы.

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 11 Февраля 2014 16:52

Yurik 999 писал(а):

Через крепление фары. А если учесть что у нас ПТФ крепятся к усилителю бампера, лучше сразу делай дополнительный провод массы.

Без дополнительного провода массы работать не будет? А куда можна закрепить провод массы?

И еще
Я собираюсь делать по этой схеме (фото) нужно ли мне покупать монтажный набор, или мне он не подойдет и лучше сделать самому? Монтажный набор у нас это такая проводка
http://vsedoavto.com.ua/page.php?page=product&catalog=73&product=11449&lang=ua

shema_tumanki.gif
Описание:
Размер файла:	7.92 KB
Просмотрено:	8310 раз(а)

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Февраля 2014 16:57

Diduh писал(а):

дополнительного провода массы работать не будет?

Будет, но не долго - окислится и очень быстро.

Diduh писал(а):

А куда можна закрепить провод массы?

на те же шпильки, на которых масса фар.

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 11 Февраля 2014 18:22

Cпасибо за помощь! Но скажите подойдут ли мне эти провода что по ссылке выше на предложеную схему? Я думаю что нет, но я не компетентен в этом вопросе и прошу вашего совета

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Февраля 2014 18:31

Diduh писал(а):

скажите подойдут ли мне эти провода что по ссылке выше на предложеную схему?

По фото хлипкие, надо смотреть эти провода в живую. Смотри по сечению (толщине) проводов, оно должно быть не меньше чем у проводов идущих к лампам дальнего/ближнего света фар.

odolen

На форуме 14 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 12 Февраля 2014 11:54

Не очень в тему..но все же предложу. Есть 2 комплекта хелловских птфок фф-50 и фф-75. Практически не юзаные,с лампами и крепежом. По 1.5 рубля за каждый комплект отдам.

т808

На форуме 15 лет Сообщения: 47918 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Февраля 2014 12:02

Diduh писал(а):

Я собираюсь делать по этой схеме

Не ставь предохранитель между +АКБ и 87 реле.
Правильнее и надежнее будет сделать с клеммы 30 реле два провода с предохранителем 10 Ампер в каждом и далее на каждую фару.

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 14 Февраля 2014 01:00

т808 писал(а):

сделать с клеммы 30 реле два провода с предохранителем 10 Ампер в каждом и далее на каждую фару.

Вот никогда не умел ставить предохранитель,...Купил гнездо для предохранителя, а оно очень огромное, не стал его ставить... Скажите верно ли я думаю.: нужно провод разрезать поставить две мамы и воткнуть в клемы предохранитель?
И еще вопросик
Плюс на кнопку откуда брать? Если от габаритов то нужно от кнопки брать или самих фар? А если от зажигагия брать + то что нужно делать, откуда береться плюс?

И, если просто подключить плюс и минус к реле оно должно щелкать или нет? Подключил 87 на плюс и 86 на минус (чтобы проверить щелкает ли реле), а оно не щелкает так и должно быть?
Чуть не забыл... Там с кнопки ПТФ выходит два провода.. Ьез разницы на какой подавать 12В, а какой на реле?Или нет?

Добавлено спустя 19 минут 47 секунд:

Yurik 999 писал(а):

По фото хлипкие

Я решил сам собрать проводку, взял провод толщиной 1,5

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 14 Февраля 2014 08:35

Diduh
У тебя панель какая НП или ВП?

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 14 Февраля 2014 11:36

Yurik 999 писал(а):

У тебя панель какая НП или ВП?

Низкая панель

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 14 Февраля 2014 19:24

Скажите пожалуйста кто нибудь на каком проводе + габаритов?

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22119 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 14 Февраля 2014 19:44

Diduh писал(а):

на каком проводе + габаритов?

хороший вопрос Smile

ну с учётом что минус на кузове,+ будет на любом hehe

тебя интересует откуда взять + с кнопки габаритов для цепи управления ПТФ ?

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 14 Февраля 2014 20:01

rg-45 писал(а):

тебя интересует откуда взять + с кнопки габаритов для цепи управления ПТФ ?

Именно это..

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 14 Февраля 2014 20:48

Diduh
Завтра напишу как все по уму сделать.

Diduh

На форуме 13 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 15 Февраля 2014 01:39

Yurik 999 писал(а):

Завтра напишу как все по уму сделать.

ЖДУ

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Февраля 2014 12:20

кнопка в салоне
1-й провод от коричневого провода регулятора яркости подсветки приборки или с пина №5 в колодке Ш4 ЧЯ (от туда провод к регулятору и идет)
2-й провод от кнопки на пин №19 колодки Ш4 ЧЯ, там сейчас у тебя пусто.

Если нужна будет индикация включения ПТФ в салоне
один провод лампы индикации с пина №14 колодки Ш3 ЧЯ (там сейчас тоже пусто)
второй провод лампы - на массу.

Колодка Ш4 красного цвета или промаркирована красной краской, так что не ошибешься.

Под капотом.
Реле вешаешь на шпильку рядом с реле стартера.
Подключение реле:
86 нога реле - провод на пин №17 колодки Ш7 ЧЯ (сейчас там пусто)
85 нога реле - на массу, так же как это сделано на реле стартера.
87 нога реле - толстый провод на пин №8 колодки Ш8 ЧЯ (сейчас там пусто)
30 нога реле - толстый провод на пин №1 колодки Ш8 ЧЯ (сейчас там пусто).

Подключение самих противотуманок.
питание к левой фаре с пина №3, а к правой с пина №2 колодки Ш8 ЧЯ (сейчас там пусто).
Массы ПТФ - на те же шпильки, где массы основных фар.

Предохранители ПТФ при такой схеме подключения будут в ЧЯ и отдельно на каждую фару (преды №1 и №2 или F8 и F9 в зависимости от типа ЧЯ).

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ