2114 с двигателем от приоры (фото стр. 4,26,50) - Налезет. Только такая широкая зимняя резина на самару

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 11 Июля 2011 10:34

s010 писал(а):

Вопрос такой, налезет ли на эти диски резина 185/65-R14 (пошире) или придется все-таки покупать на зиму 175/65-R14 ?

Налезет. Только такая широкая зимняя резина на самару - не комильфо, веса в ней(самаре) маловато, плавать будет. Я сезон на такой ездил.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 11 Июля 2011 10:41

raven_ писал(а):

s010 писал(а):

Вопрос такой, налезет ли на эти диски резина 185/65-R14 (пошире) или придется все-таки покупать на зиму 175/65-R14 ?

Налезет. Только такая широкая зимняя резина на самару - не комильфо, веса в ней(самаре) маловато, плавать будет. Я сезон на такой ездил.

Хм... Ну тогда возьму на зиму 175/65-R14, спасибо за совет.

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 11 Июля 2011 11:30

s010
Взял я как то в биби красные феродо. Нифига с ними тачка даже на 14 дисках и 11дюймовым вутом не тормозит. Прогреть тока если их прилично. Что то там где то начинают тормозить...

Endi13

На форуме 14 лет Сообщения: 10 Откуда: Саранск Авто: ВАЗ-211440-26

# 11 Июля 2011 15:19

amax1583 писал(а):

Лучше корейские посмотреть с канавкой (пазиком поперечным)!

что за фирма? просветите плиз, а лучше ссылку с инфой)

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 11 Июля 2011 17:35

s010 писал(а):

Вопрос такой, налезет ли на эти диски резина 185/65-R14 (пошире)

Налезть-то налезет, но зачем извращаться с нетиповым размером для тазика?

s010 писал(а):

или придется все-таки покупать на зиму 175/65-R14 ?

По феньшую для зимы самое оно.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 11 Июля 2011 17:42

Rover_61reg писал(а):

Налезть-то налезет, но зачем извращаться с нетиповым размером для

Ну летом такую по любому поставлю, как на приоре )))
185/65 R14 (86, H); 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6404734&branch=tth
Пошире - поустойчивей.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 11 Июля 2011 17:56

http://autolada.ru/viewforum.php?f=13 мало ветки?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Июля 2011 16:30

Народ, а от чего выхлоп стоит?

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 12 Июля 2011 16:58

raven_
я так понял выпускной кат-коллектор приора-калина 16вэ и резонатор с металокомпенсатором тоже, задняя банка родная 14 или 15.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15982 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 12 Июля 2011 17:40

-=Worm=- писал(а):

резонатор с металокомпенсатором тоже

Они же вроде разные немного (когда в магазинах смотрел) у калины,приоры,самары у каждого свой. А фланец то у всех одинаковый к катколлектору.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 12 Июля 2011 18:59

Катколлектор, был заменён на 4 звезды, которая позже развалилась по сварке, обварили, усилили, катаюсь дальше.

Крепление резонатора к коллектору.

номер резонатора, думаю на приоро-калино такой же.

общий вид

задняя часть как у всех 14ок. лень разворачиваться было.

Сальник Картеко, пока суха.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Июля 2011 22:40

-=Worm=-
Ага, пасиб, понял.

-=Worm=- писал(а):

думаю на приоро-калино такой же.

Я хз как на преоро, на видел соединитель резонатор-глушитель от калино рядом с 08-м соединителем, от калино явно больше и очень похоже что там выпуск на 51-й трубе.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 13 Июля 2011 09:44

-=Worm=-, на этой самарке стоят 2 лямбды. Какую из них оставил, когда ставил паука? Как решил проблему с джекичаном после этого?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 13 Июля 2011 10:02

ALE][ANDR писал(а):

Какую из них оставил, когда ставил паука?

1-ю.

ALE][ANDR писал(а):

Как решил проблему с джекичаном после этого?

Прошивка.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 13 Июля 2011 10:22

raven_ писал(а):

1-ю.

А мы оставили вторую... Рассуждая так, что именно она оценивает "конечные" выхлопные газы.
Прошивку правили, или заливали новую?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 13 Июля 2011 10:34

ALE][ANDR писал(а):

А мы оставили вторую... Рассуждая так, что именно она оценивает "конечные" выхлопные газы.

Там зависимость показаний одной от другой. Вторая нужна для оценки эффективности работы нейтрализатора. В прошивках переделанных под евро-2 используется 1-й.
К примеру:

Цитата:

Чип-тюнинг автомобилей Калина 1.6 16V с прошивками B13KSS02. Динамичная, с одним (до катализатора) ДК (Евро-2), катализатор и второй ДК может быть удален , оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.

ALE][ANDR писал(а):

Прошивку правили, или заливали новую?

Готовые точно есть, хз, можно поправить или нет, с тупым выкидыванием из комплектации 2-го ДК вроде какой-то гимор был.

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 13 Июля 2011 18:47

А вот стойки задние поменять - родные не держат - мож такие-же и поставить, я вроде не гоняю, да и комфорта хочется...

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 13 Июля 2011 21:13

Менял помпу и ролики ( в сервисе, мастерам доверяю, вроде способные). Ремень теперь свистит. Сказали,типа, натянуто нормально, слабее нельзя. А свистят ролики, т.к. стрёмные они (брал что было в магазине АТ польские металлические по 300 за штуку). Чего с этим делать и как проверить правильность натяжения ремня. Раньше на классике ездил, с ремнями не сталкивался, по-этому в некоторой растерянности.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 13 Июля 2011 21:19

Денис Латий

Денис Латий писал(а):

Менял помпу и ролики ( в сервисе, мастерам доверяю, вроде способные).

в лоб терснуть таким мастерам и ремень на шеи затянуть lol1

ремень проверять лутше на горячую и холостая ветвь ремня должна двумя пальцами закручиваться с усилием в полтора килограма на 90гр, на холодную ремень будет ещё свободнее но тока до прогрева движка(непугаемся).если иначе то ролик будет выть уже проверно.
Зы в книге неуточнено на холодную или на горячую проверять натяжку ремня но на само деле это важно ибо если натянуть на холодную как положено то на горячую будет гарантировано струна и как следствие вытьё ролика.

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 13 Июля 2011 21:25

Dranik писал(а):

ремень проверять лутше на горячую и холостая ветвь ремня должна двумя пальцами закручиваться с усилием в полтора килограма на 90гр

На 16 вэ совсем не так lol1

Если ролики свистят, может они без смазки или ремень перетянули (но это не перепутешь). Тянть и шутить с роликами не надо.

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 13 Июля 2011 21:31

А сам ремень может свистеть? Просто мне сначала поменяли ролики, засвистело. Я попросил ремень ослабить ( говорю, не перетянул ли ?, ну он ослабил - свист ушёл ). А когда через три дня приехал менять помпу, оказалось, что фазы ушли(перескочил наверное), т.е. наверное зря ремень ослабили. Логика подсказывает, что все-таки виноваты ролики, но хочется самому проверить, не перетянут ли ремень.

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 13 Июля 2011 21:38

Денис Латий писал(а):

А сам ремень может свистеть?

Свистеть может только ремень генератора, а ремень ГРМ зубчатый и без перескока зубов фазы никуда не уйдут. А перескочить даже ненатянутому ремню на 1,6 16вэ нереально (его одеть то очень напряжно).
Перетянутый ремень ГРМ гудит/воет при перегазовках.
Может правда ролики "сухие" поставили.

В десятой ветке залезь в фак, там в любой мурзилке про натяг можно почитать.

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 13 Июля 2011 21:43

Вот вроде нашёл ---Прогиб ремня должен составлять 5,4±0,2 мм под нагрузкой 100 Н (10 кгс). Есть конечно беспроигрышный вариант - купить другие ролики и ремень, но не бюджетно, блинннннн. cry

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 13 Июля 2011 21:44

Или ездить нафиг , да на ремень поглядывать.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 13 Июля 2011 22:03

а в приоровских движках разве не автоматический натяжитель стоит?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ