VW Golf 6 1.4 TSI нищеброд edition
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 53 из 58

Ну как?

  • Фуфло[ 34 ]40%
  • Норм[ 30 ]35%
  • Надо было брать ТАЗ[ 20 ]23%
Всего голосов: 84
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Al_Dimich
# 28 Июня 2013 09:12
Короче, моторы г@$но, ДСГ г@$но, АБС г@$но. Не слишком ли много говна для "эталона"? supercool
Victkh
# 28 Июня 2013 09:26
Выбирая ВАГ, очень много чего нельзя брать, из всей гаммы двигателей в 10 штук остается 2-3 Smile
кола
# 28 Июня 2013 14:14
Victkh писал(а):

Выбирая ВАГ, очень много чего нельзя брать, из всей гаммы двигателей в 10 штук остается 2-3 Smile


это какие?
alexandro70
# 28 Июня 2013 15:05
еще ни разу не видел,чтоб кто то выложил заказ наряд,где написано, что меняли по куланцу,а что заплатил владелец..только страшные фото и рассказы о малом пробеге..
Михан831
# 28 Июня 2013 16:06
alexandro70 писал(а):

еще ни разу не видел,чтоб кто то выложил заказ наряд,где написано, что меняли по куланцу,а что заплатил владелец..только страшные фото и рассказы о малом пробеге..


А нахрена выкладывать компромат на авто, который ещё продать надо?
unstable
# 28 Июня 2013 17:46
Victkh писал(а):

Выбирая ВАГ, очень много чего нельзя брать, из всей гаммы двигателей в 10 штук остается 2-3 Smile



2.0 FSI как мотор?
Victkh
# 29 Июня 2013 00:20
Да я про свою некроавто, что всю голову сломал когда выбирал

1,9 дизель слабый,
2.5 дизель валы жрет
2.0 масло пьет ведрами и слабый
1.8Т более менее, но слабоват
2.4 дорогой в ремонте, а едет как 4х горшковый
2.8 - ну нормальный, пожалуй
2.7T неудобный доступ к мотору, нужно снимать двигло, 2 турбины
3.0 - каналы охлаждения слишком близко к цил-ру, трескается и антифриз попадает в движок
4.2 не ремонтопригоден, только гильзовка
gpn сорри за офф
shubin81
# 29 Июня 2013 00:53
unstable писал(а):

Victkh писал(а):

Выбирая ВАГ, очень много чего нельзя брать, из всей гаммы двигателей в 10 штук остается 2-3 Smile



2.0 FSI как мотор?



так себе - но уж точно не хуже того малолитражного гавна которое ставят сейчас supercool лучше всего 1.8
alexandro70
# 29 Июня 2013 11:11
Михан831 писал(а):

А нахрена выкладывать компромат на авто, который ещё продать надо?


а для чего тогда выкладывать фото разобранного мотора?
shubin81 писал(а):

так себе - но уж точно не хуже того малолитражного гавна которое ставят сейчас лучше всего 1.8


ты же писал что его сняли с производства,так как г@$но оказался...твой то жив еще?
1.8 чем лучше то,масложер продолжается,так же отказались от них,сейчас другая серия идет
shubin81
# 29 Июня 2013 11:33
alexandro70 писал(а):

shubin81 писал(а):

так себе - но уж точно не хуже того малолитражного гавна которое ставят сейчас лучше всего 1.8


ты же писал что его сняли с производства,так как г@$но оказался...твой то жив еще?
1.8 чем лучше то,масложер продолжается,так же отказались от них,сейчас другая серия идет



сняли...но б\у то остались Pardon по крайней мере ему не грозит разрыв на куски, как маленьким турбированным коробочкам - честный атмосферник
ну а то что к топливу капризен - увы...немного мочи примешают и усе...чихи пыхи...чеки facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

а остальное вобщем у всех щас одинаково относительно брендовых марок - та же чуствительность к топливу. клапана щас на всех почти 1.6 загибает. где то 8 где то 16
masta
# 29 Июня 2013 12:45
alexandro70 писал(а):

masta писал(а):

Это еще жирный пробег! gpn
У меня кориш октавию тси увалил на пробеге чуть более 50к... Но она у него с покупки за первые 1.5ккм тошнилова полтора литра масла зохавала... facepalm


Да пиз@ишь, твои слова можно можно приписать к любой марке...
Сможешь доказать?
masta звиняй за грубость,вчера писал под пигом Razz



А шо тут доказывать? Подарили коришу октавию а5 1.8т дсг в 2010 году. Проехал он на ней две недели и приборка ему сказала, шо надо бы маслица налить. И так вот несколько раз за первые 10к пробера. Потом меньше стало. На 18к аффто стало стартовать дергаясь как газель - сменили сцепу. На 49 история повторилась и аффто слили перекупам задешево... Pardon
rpra
# 29 Июня 2013 13:31
Чёто всю эту грусть почитаешь и понимаешь почему кию сид покупают новую так много.... facepalm
shubin81
# 29 Июня 2013 15:28
rpra писал(а):

Чёто всю эту грусть почитаешь и понимаешь почему кию сид покупают новую так много.... facepalm



ее покупают от недостатка мозга, средств и общей безъисходности facepalm
кола
# 29 Июня 2013 15:33
shubin81 писал(а):

rpra писал(а):

Чёто всю эту грусть почитаешь и понимаешь почему кию сид покупают новую так много.... facepalm



ее покупают от недостатка мозга, средств и общей безъисходности facepalm


по мне так наверно лучше сид купить, чем нынешний Ф/В
supercool

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

вернул бы Ф/В классические атмосферные 2-2,5 литровые моторы+коробку надёжную.
цены ему бы не было..
а сейчас это г@$но в квадрате Pardon
rpra
# 29 Июня 2013 22:09
кола писал(а):

shubin81 писал(а):

rpra писал(а):

Чёто всю эту грусть почитаешь и понимаешь почему кию сид покупают новую так много.... facepalm



ее покупают от недостатка мозга, средств и общей безъисходности facepalm


по мне так наверно лучше сид купить, чем нынешний Ф/В
supercool



Выходит что в гольф классе непремиумном сид только и остался facepalm
Не знаю мож фокусы, но там тоже повершифт.
Ну не тииду же брать, еп facepalm
shubin81
# 29 Июня 2013 22:25
ага - а еще корола-аурис, киа серата, таже шкода 1.6, джетта, ситроен пежо рено круз и еще куча машин....ну нельзя же так надрачивать на марку facepalm
Victkh
# 29 Июня 2013 22:29
а чего там, на ВАГе не осталось нормальных автоматов и атмосферников? Вообще?!
rpra
# 29 Июня 2013 22:32
shubin81 писал(а):

ага - а еще корола-аурис, киа серата, таже шкода 1.6, джетта, ситроен пежо рено круз и еще куча машин....ну нельзя же так надрачивать на марку facepalm



Имел ввиду хетчбэк я. Просто думал на досуге че ваще можно взять новое сейчас. На данный момент вот такой грусный вывод сделал, колво новых ведер на дорогах подтвердает мои мысли.

Где ты надрачивание видишь не пойму я. Наоборот гольф думал взять когданить.
shubin81
# 29 Июня 2013 22:38
ну возьми 1.6 - какие проблемы ? другое дело что это весьма бессмысленное ведерко....притом недешевое
rpra
# 29 Июня 2013 22:55
shubin81 писал(а):

ну возьми 1.6 - какие проблемы ? другое дело что это весьма бессмысленное ведерко....притом недешевое



Вот-вот. Тем паче на г7 такого нет уже, так ведь?
Долбодятел
# 29 Июня 2013 23:46
Канеш владелец дятел. Переключения на 2800 это рукалицо. Масло надо менять на турбовых через 7500, а иначе песта.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Атмосферников скоро вообще не останется, расслабьтесь.
shubin81
# 30 Июня 2013 10:19
rpra писал(а):

shubin81 писал(а):

ну возьми 1.6 - какие проблемы ? другое дело что это весьма бессмысленное ведерко....притом недешевое



Вот-вот. Тем паче на г7 такого нет уже, так ведь?



хз - рамблер говорит что есть 1.6
но фишка то в том чо стыд тех же денег практически будет стоить новый;
плюс тока в том что у него сарай есть а ваг по неким причинам сарай в рашу не поставляет - вобщем логично ибо шкода есть для колхозанов...но всеже
Долбодятел
# 30 Июня 2013 11:05
На гольф 7 нет атмо моторов. Вместо 1.6 теперь ставят 1.2 тси.
SeaRunner
# 30 Июня 2013 18:12
Долбодятел писал(а):

На гольф 7 нет атмо моторов. Вместо 1.6 теперь ставят 1.2 тси.


Нормальный такой подход. Еще пару лет - будут поллитровые движки ставить и новую карту ТО выпустят. Будет примерно так:
3 т.км. - 1-я замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра
15 т.км - 2-я замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра
30 т.км - замена двигателя, регулировка сход-развал, замена салонного фильтра
33 т.км. - 1-я замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра
....
63

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Al_Dimich писал(а):

Короче, моторы г@$но, ДСГ г@$но, АБС г@$но. Не слишком ли много говна для "эталона"? supercool


Пипл хавает, да нахваливает - см. на автора топега. pst
XTC
# 30 Июня 2013 18:52
Интересно, почему у меня масло не жрало ни на 1.8, ни сейчас не жрет нифига. (ТТТ, а пробег уже под 4000)?
Может потому что обороты ниже 2000-2500 редко падают? Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 53 из 58
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •