На мозг не капайте. После чипа +3лс и +15 кмч??? Улыбаюсь. Снисходительно.

Что может стандартный ВАЗовский двигатель и чего он не может.
________________________________________
Скоростные характеристики.

ВАЗ 2108-09-99-2115: Cx - 0,468; S (площадь лобового сопротивления) - 1,8
1100 карб. (40 кВт/53 л.с.) - 139 км/ч.
1300 карб. (47 кВт/63 л.с.) - 147 км/ч.
1500 карб. (52 кВт/70 л.с.) - 152 км/ч.
1500 инж. (57 кВт/77 л.с.) - 160 км/ч.

ВАЗ 2110: Cx - 0,348; S (площадь лобового сопротивления) - 1,93

1500 инж. 8-кл. (56 кВт/75 л.с.) - 169 км/ч.
1500 инж. 16-кл. (69 кВт/93 л.с.) - 181 км/ч

Следует учесть, что данные цифры пригодны только для полностью исправного автомобиля со СТАНДАРТНЫМ двигателем и КПП, не приподнятого, с отличной подвеской и ходовой (исправными, желательно импортными, ступичными подшипниками), отрегулированным сход - развалом, одинаковом и правильном давлении в шинах, с минимальным потреблением электроэнергии (фары, печка, магнитола и т.д.), без "обвесов", снижающих аэродинамику, абсолютно горизонтальной поверхности дороги и нулевой скорости ветра.
Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л.с.
Другие "контрольные точки" –
170 км/ч - 100 л.с. (2108)/ 80 л.с. (2110)
180 км/ч - 120 л.с. (2108)/ 95 л.с. (2110)
190 км/ч - 140 л.с. (2108)/110 л.с. (2110)

Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых "лишних" 10 км/ч на максимальных скоростях "зубилкам" требуется около 20 л.с., "матрешкам" - 15 (Дальше - еще больше: сопротивление растет пропорционально квадрату скорости). Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто ВАЗ скорости 200 (300) км/ч. могут вызвать лишь улыбку и уверенность в том, что авто катилось с горки, по ветру:)... Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".
Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч.

я тож не понимаю зачем тебе на зубиле на штатном выше 160 км??? она уже на этой скорости не управляемая становиться, куда тебе гнать???? покупай иномарку и гоняй!

и тем более выше 160 км это уже вплоть до лишения прав, уважайте ПДД!!!

Ну вот это не надо. Зубило, если даже все заводское исправно из наших самая управляемая машина до сих пор. И никогда к ней не было претензий, кроме недостаточной поворачиваемости.

И закройте нахрен тему

kitano
над еще писать где эт было спижжено
то есть с чип.тюнинга

всё вполне управляется.но при условии нормальной резины,подходящей дороги,рабочей подвеске,неушатаной рулевой.

я не говорю про пятнашки и экстрим.но в соответствуюшей дорожной обстановке передвигатся вполне можно.

А что пятнашка сильно хуже управляется?

игра есть такая.нужно используя одно свободное место цифирьки по порятку расставить.гонщег ипользуя каждое свободное место в потоке лётает из ряда в ряд.http://www.absolutist.ru/online/fifteen/ развлекайся

А! Теперь понял! Спасибо!

вполне можно, и это управление???? вот на нормальной иномарке на скорости 160 хоть пятнашки, хоть что хочешь делай!!! зубило вполне хорошая машина, но на скоростях до 120-140, а и куда так спешить

НОРМААААААЛЬНОЙ ИНОМАААААРКЕ.... Ёпт, что за выражение такое? А на г@$но иномарке? Ну нормаааааальная ИНОМАААААРКА, новее зубила на 20 лет. Ясен пень, что они улучшили конструкцию. И че ты хочешь? Возьми ауди 100 87 года и попробуй на ней на 160 порулить. п****с будет. Да и тот же лансер-фокус-корола думаю на таких скоростях не блещут.

demians
а что ты хочеш поиметь за 250 килорублей? ценовую категорию озвучте пожалуста. ато чтото 90% нормальных иномарок по трассе остаются гдето позади. унас очень мало таких дорог где на любой машине можно нормально ехать быстрей если ты не гонщег и не самоубийца.

а теперь лирическое отступление; возвращались с Астрахани,в силу обстоятельств километров за 600 до финиша одна из машин имела фору в полчаса,приехали вместе.разница в ценниках машин 500 кРуб..отгадай кто кого догнал.

я и не чего не хочу поиметь за 250 р, мне и этого хватает, это вы хотите поиметь))) ценовая категория иномарок от 600 тык рублей

как раз на счет ауди 87 года ты ошибся, я ездил на ауди 100, год выпуска '85, так 160-170 спокойно, и управляемость и динамика на голову выше наших машин 2000 года, вот и суди потом!

Я тоже ездил на 2.3. Про динамину не говорю, она заткнет многих. Но управляемость... тем более на 160

для стока, конечно, 160 физический предел, так скать "пожароопасный".на своем тазу ехал фиксированно 178км/ч по ноуту. но это при верховом валу и паре 4.33.Просто двиг раскручивает 5-ю гораздо сильнее, чем сток.

dimm33
кабы бабушке яйца она бы в армии служила... 12 лет прошло с тех пор... скорее всего 5W40

demians
я не знаю как ауди, просто лично за руль не держался, но я ездил на фиатах, бумерах-3ах, тойотах, ниссанах, примерно тех годов, которые озвучиваются.... на наших дорогах эти скорости не для них... как сказано выше динамика - не вопрос... но управляемость............

1500 карб. (52 кВт/70 л.с.) - 152 км/ч.
1500 инж. (57 кВт/77 л.с.) - 160 км/ч.

Откуда у девятошного инжа в стоке взялось 77лс?

Вот Вы тут про науку трендите, а про погрешность и статистику слышали что-нибудь?
Надеюсь вы понимаете, что ваша выборка из двух машин - это НИЧТО, по сравнению с разбросом по качеству сборки наших авто?

ЗЫ НИЧТО в плане репрезентативности по отношению к износу, который вы, по непонятным, и, будем говорить, совершенно неочевидным причинам, жестко отождествляете с наименьшем временем разгона)

а скока?
по одной мурзилке

Номинальная мощность
по ГОСТ 14845-89 (нетто), кВт (л.с.) - 51,5 (70) - обороты 5400

по другой
ГОСТ 14846-89 (нетто) ISO1585-82, кВт (л.с.) - 52,6 (71,5) обороты 5400

по третьей
ГОСТ 14846-89 (нетто) ISO1585-82, кВт (л.с.) - 56,4 (77) обороты 5600

В руководстве по эксплуатации (взято с оф сайта) - ГОСТ уже 14846-81

Так что я даже и хз

и тут обманули в ПТС стои 56\76