Сход-развал
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
торантино
# 30 Май 2011 21:09
Да . Точно не знаю но думаю стенд видит каждую сторону персонально и обе одновременно сравнивает. От мастера сильно зависит стенд лишь помогает хотя на таком стенде трудно сделать плохо.
MaratZ
# 30 Май 2011 21:43
торантино писал(а):

MaratZ писал(а):

Кастер +0,38 +0,34
Развал +0,16 +0,21
Схождение +0,08 +0,08


У тебя нормальные данные для снаряжонного авто.


Но вот руль надо держать немного влево чтобы авто ехало прямо.
Living Dead
# 30 Май 2011 22:00
торантино писал(а):

Возьми книгу с собой он может и не знать самаровские данные . В минус я б не стал ставить потому если загрузить то ещё в минус уйдёт на 20-30 минут а за каким тебе такой развал резину только жрать и сцепление прямо хуже будет. Drinks or Beer


Мне так кажется, углы установки - параметры индивидуальные, и при настройке надо учитывать манеру езды Smile
У меня сейчас развал где-то минус 20-25 на колесо, точнее не скажу ибо давненько делался. Резину чуть подъедает по внешней стороне. В этом отчасти резина виновата - узкая, 175/65 14. Подламывает в поворотах.
Dranik
# 31 Май 2011 05:00
торантино писал(а):

От мастера сильно зависит стенд лишь помогает хотя на таком стенде трудно сделать плохо.


в том то и дело что мастер при мне крутил этот развальный болт и я лично видел как значение на мониторе встало как и с левой стороны, на конец регулировки значения так и стояли .
Вот и я о том что на таком стенде сделать плохо это нереально, и збиваться то на этом стенде нечего вроде как Pardon
MaratZ
# 31 Май 2011 09:44
Living Dead писал(а):

торантино писал(а):

Возьми книгу с собой он может и не знать самаровские данные . В минус я б не стал ставить потому если загрузить то ещё в минус уйдёт на 20-30 минут а за каким тебе такой развал резину только жрать и сцепление прямо хуже будет. Drinks or Beer


Мне так кажется, углы установки - параметры индивидуальные, и при настройке надо учитывать манеру езды Smile
У меня сейчас развал где-то минус 20-25 на колесо, точнее не скажу ибо давненько делался. Резину чуть подъедает по внешней стороне. В этом отчасти резина виновата - узкая, 175/65 14. Подламывает в поворотах.


Так при развале в минус, должно подьедать и то немного, внутреннюю сторону резины!
Living Dead
# 31 Май 2011 10:24
MaratZ
По смыслу должно подъедать внутреннюю, а подъедает внешнюю Pardon
Хотя про спокойной езде имхо ничего не будет съедать при развале +- 30 мин
MaratZ
# 31 Май 2011 17:02
Living Dead писал(а):

MaratZ
По смыслу должно подъедать внутреннюю, а подъедает внешнюю Pardon
Хотя про спокойной езде имхо ничего не будет съедать при развале +- 30 мин


Вон оно как))

Только вот из-за чего у меня машину немного вправо тянет?!!
торантино
# 31 Май 2011 17:32
MaratZ писал(а):

Но вот руль надо держать немного влево чтобы авто ехало прямо.

А ты базу проверь .Поставь машину и руль прямо и замерь рулеткой между колёсами .
MaratZ писал(а):

Так при развале в минус, должно подьедать и то немного, внутреннюю сторону резины!


+1. gpn
Living Dead писал(а):

По смыслу должно подъедать внутреннюю, а подъедает внешнюю

А может у тебя схождение многовато в плюс?
kazak1102
# 31 Май 2011 17:40
торантино писал(а):

А может у тебя схождение многовато в плюс?


Думаю, что манера изды сильно влияет... Если в поворот входить "по-человечески" hehe , то внешнюю подъедает... Себе сделал под -1, подъеданий вроде нет... Ну или очень мало... Покатаюсь, посмотрю...
торантино
# 31 Май 2011 17:55
Привет Петрович gpn . Там в настройках заводских всё учтено как бы.
Например при вхождении в поворот вправо машинка крениться влево и левая стойка больше загружаеться соответственно развал у левого колеса автоматически уходит в минус что и надо от сноса.
А правое колесо в это время разгружаеться и развал уходит в плюс что то же нам надо от сноса. В спорте сильно разваливают но там и подвеска жостче и повороты круче со скоростью и клиренс ниже .
Или на стоке развал в минус по прямой. По гололёду хуже .тормоза тоже. Теперь гребёнка например. На колесо кроме вертикальных сил раскачки будут действовать горизонтальные в сторону наклона колеса а это приведёт к рысканью авто на гребёнке. Вот мой взгляд на геометрию или я не прав? Drinks or Beer
kazak1102
# 31 Май 2011 18:03
торантино писал(а):

Вот мой взгляд на геометрию или я не прав?


Привет...
Прав, однозначно...
Не могу сказать, что моя подвеска стоковая, и тем более, что мягкая... До меня ещё постарались, терь думаю, как сохранить настройки при замене амо, да ещё и уронить машинку слегка хочется(жип, блин)...
торантино писал(а):

Например при вхождении в поворот вправо машинка крениться влево и левая стойка больше загружаеться соответственно развал у левого колеса автоматически уходит в минус что и надо от сноса.


То если кренится... А если не кренится, то -1 самое оно... Drinks or Beer
торантино
# 31 Май 2011 18:10
kazak1102 писал(а):

А если не кренится, то -1 самое оно...


Тогда да Good Видать совсем мало крениться. Я тут читаю все стойки пружины пытаються подбирать в основном пожостче. А мне сток нравиться. Она как бы универсальная . Бывает в жару немного раскачка лишняя но зато в остальном отлично мягко и зимой в -35 ништяк Good gpn
Dranik
# 31 Май 2011 21:11
MaratZ писал(а):

Так при развале в минус, должно подьедать и то немного, внутреннюю сторону резины


смотря какой минус сделаешь, чо то у всех современных ино колёса стоят в минус и ничо резина ровно снашивается.
Астра Н пробег под 40тыков резина сношена ровнее непридумаешь колёса в минус с завода.

Минус надо делать не адский и тогда будет норма.

Уже год катаюсь на минусовом развале передних колёс в -020 всё норм с резиной.


Зы кстати съездил сегодня я опять к развальщику, человек успокоил грит голову негрей ерундой всё у тебя норма, болт развальный затянутый от души(проверили), стенд 3D некалибруется вообще поэтому грит без вариантов что косяк, к тому же всё видел сам.
Вообщем катаюсь и негреюсь да и едет авто отменно, так же посмотрел несколько машин и у них так же было тоесть с одной стороны визуально кажется что одно колесо больше развалено чем другое при том что развалы хозяева делали недавно и авто едет ровно у них.
За сим катем rlzz
Living Dead
# 31 Май 2011 23:52
торантино
kazak1102
Ну вы в общем-то уже все написали Smile Развал у меня именно в минус, но подвеска ниже и жестче, ну и крены меньше, поэтому кушает все равно снаружи.

Повторюсь, на мой взгляд развал +-30' на резину не повлияет, слишком мало отклонение. Динамика развала в движении превосходит эти полградуса, поэтому, в зависимости от стиля езды, может кушать резину снаружи и при отрицательном развале. Smile
Dranik
# 01 Июня 2011 05:04
Living Dead писал(а):

Повторюсь, на мой взгляд развал +-30' на резину не повлияет, слишком мало отклонение.


+много, с развальщиком разговарил и он тоже назвал эту цифру как безопасною для минусового или плюсового развала а далее уже подъедание.
торантино
# 01 Июня 2011 17:24
Living Dead писал(а):

Повторюсь, на мой взгляд развал +-30' на резину не повлияет, слишком мало отклонение.

Солидарен на резину не повлияет
gpn
Dranik писал(а):

+много, с развальщиком разговарил и он тоже назвал эту цифру как безопасною для минусового или плюсового развала а далее уже подъедание.

Тоже согласен .Там в талмуте даже допуски +- 30 мин. Ну просто стремишься чтоб всё в идеале было . Может оно того и не стоит. gpn
Barit
# 17 Июня 2011 12:07
Вопрос теоретический:
расстояние между центрами колес с левой стороны на ~1см. меньше чем справа. Получается передняя ось немного повернута относительно задней. Если не ошибся в расчетах на 0,4 – 0,5 градуса.
Кузов испытал удар спереди слева. Утверждают, на скорости будет виляние колес передней оси. Сейчас авто на дороге не ведет. Авто – не ВАЗ, шайбами колесо вперед – назад не подтянешь. А вопрос размещаю в этой ветке, потому, что тут зарегистрирован.

Действительно серьезно? Какими неприятностями на грозит (последствия)?
EvgenyM
# 17 Июня 2011 17:44
А руль прямо стоит? Если покрутить рулем и найти такое положение чтобы расстояние было одинаковым, то руль будет насколько повернут?
торантино
# 17 Июня 2011 18:59
Barit писал(а):

Сейчас авто на дороге не ведет.

Гидроусилитель есть? Может не вести если развал правого колеса положительней чем левого то есть происходит компенсация увода из за неодинакового кастера как у тебя. Надо развал проверить. Правое попробуй сдвинуть.
Barit
# 20 Июня 2011 11:48
сейчас руль стоит прямо, углы поворота рулевого колеса влево – вправо одинаковые, однако длины рулевых тяг различные, грубо, на 1см. Кастер и развал на авто не регулируется, только схождение.
Разница диагоналей между колесами ~1,3см. Угол непараллельности осей колес ~25"
Авто на дороге не ведет.
$@#Y@
# 20 Июня 2011 11:55
Развал делал года 3 назад, стоит ли сейчас для профилактики туда ехать? Машина едет прямо нормально (по ровной дороге), замечаний никаких нет...
Dranik
# 20 Июня 2011 11:59
$@#Y@ писал(а):

Развал делал года 3 назад, стоит ли сейчас для профилактики туда ехать?


лишним небудет однозначно, а вообще углы проверяются раз в 15 тыков.
MikhaylenkoPA
# 20 Июня 2011 14:38
$@#Y@ писал(а):

стоит ли сейчас для профилактики туда ехать


едет ровно? резину не кушает? я бы не лез...
т808
# 20 Июня 2011 17:16
Barit писал(а):

расстояние между центрами колес с левой стороны на ~1см. меньше чем справа.


Barit писал(а):

Разница диагоналей между колесами ~1,3см.


Это не имеет существенного значения.
Barit писал(а):

Получается передняя ось немного повернута относительно задней.


Не получается!!!
Просто ось не прямая,а воображаемая - ломаная!
MikhaylenkoPA писал(а):

едет ровно? резину не кушает? я бы не лез...


Абсолютно согласен! Good
Barit писал(а):

Авто – не ВАЗ.Кастер и развал на авто не регулируется, только схождение.


Что же это за зверь такой? wwow
Evo15
# 20 Июня 2011 17:30
у менявопрос по поводу кастера.таз 2115.Спереди по 2 шайбы стоит,сзади по 3 шайбы.Для большего кастера мне нужно выкинуть только передние шайбы?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 13
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •