А не пугает мнение, что при боковом ударе есть шанс выковыривать ремешок вместе с кусочками мяса из водительского сиденья?
Есичё - я не в курсе, собака не моя, я только объяву подал.

Да в автомобиле вообще опасно ездить. Если будет всё сделано по правилам FIA, то ничего боятся не стоит. Ну а если делать как я, то...будет страшно и без гарантий.

А там про необходимость каркаса ничего нету?

za_k_on
Есть. Каркас нужен. С ним безопасно. А поскольку я каркас ставить не собираюсь, то...будет страшно и без гарантий.

не только у ЮНП такие ремни, у меня другой фирмы, забыл какой, но система такая же.

эх ты, у меня уже давно такой стоит!

Realmatroskin
ага, и 16ве у тебя уже с весны чтоли, а стрелок так ни разу и не было, все че то перетуливаешь в нем

ЗЫ я с 2007 года на 2х приорах стрелку положить не могу
нехде

при хорошем боковом ударе только удача спасет яркий пример ДТП с участием Николая Карачинцева: боковой удар в столб, недешовое ино, человек - инвалид

Matvei
я про планшет)))

а 16 ве, надо перекрытия по вкусу накрутить, сеня переставил, тока топнул она тока поперла и...цуко бенз кончилси

Realmatroskin
Уасяяяяяя

дак на серофане ж можно! От сортяги до сугрэса дорога ок, я там 157 кочегарил, пока в тигуан не упёрся

пацаны, наткнулся тут на стингере на подвеску Астон, че за зверь? брать не собираюсь, но интересно

Inf1nity21093
желтопузые там часто, либо на замеры надо ехать с трехой в кармане

а так то я от широкой речки до кольца серафимы успеваю до 170 по БК, потом плавно торможу.

Опять дыра в пауке. я задолбался его подваривать. от вибраций он трескается постоянно.

что бы с ним такого сделать?

нормальный крепкий паук предлагали,не?
а так к блоку подвязать каким-то макаром...вродь как других вариантов больше нет, ну и жесткие опоры силового агрегата...больше в голову из простого ничего не приходит.

epatazh
мож напряжения какие то в нем??? где дырень то??? Может есть смысл укоротить/удлиннить резонатор, частота колебаний мож измениться.

надо вварить гофры походу

это первым делом, я думал есть уже...

Еду я, значит, вчера на рабочей Газелюхе по ТТК, двигаюсь во втором справа ряду, пробка. Два крайних правых ряда сужаются в один, машины, ессно, перестраиваются из двух полос в одну. Ну по негласному правилу в таких случаях "один через один" пропускаю машину, и со включенным поворотником даю плавно правее. Тут из правого ряда, подрезая меня, выстреливает "нечто" черного цвета и упирается в жопу авто, которое я пропустил, мол иди нахрен - не пущу Не поняв такой наглости принимаю вызов - давлю говнюка слева, так же уперевшись в жопу предыдущей машине. Пробка по чуть-чуть продвигается вперед, мы двигаемся ноздря в ноздрю - я левее, он - правее к отбойнику. Я отступать был не намерян, в итоге после (!) километра (примерно) тырканья вытеснил наглеца назад. Для издевки поморгал ему аварийкой, мол спасибо, что пропустил Ну вроде все в порядке, поигрались и хватит, так этот хрен ещё километр ехал сзади и вилял вправо-влево намереваясь обогнать. Ну мне пофиг, ехал спокойно. При первой возможности "это" меня обгоняет и я вижу черный Логан на штампах с тонированными задними фонарями и наклейкой "Смотра"

Sus
ну дык кто кому люлей вломил?

epatazh
Смотался он в закат. Просто часто замечаю неадекватное поведение водителей с наклейками "смотра"

смотровчане да))))))) там 99% мегаопытные стритрейсеры!

объезжал аварию ща, ... по обочине..., при съезде с обочины бордюр, об который и приложился своей пузотерочкой. Походу загнул нижнюю растяжку рычагов, долбиддд че то

думаю снять ее нафиг, заодно и проверю, есть ли приход с нее в отдельности, а то ставил с рычагами вместе

дружок, надо щас брать летние колеса. ибо! предложений щас много будет. все переходят на зиму щас. и не у всех комплект зимних колес. многие живут так- продал лето,купил зиму.весной в точности до наоборот.
зимой! продают лето_ единицы.
щас и цены,в конце сезона гуманнее, т.к. ажиотажа нет.