Drw75
Выскажусь как пользователь Каябы Эксель-джи и H&R -40. По началу все радовало, но позже понял, что жестковато. Каябу лучше использовать со стоковыми пружинами, а под занижение брать спец. аморты, например Дэмфи или Дамп. В последнее время стал замечать, что при проезде лежачих перед и зад сильно проседают, по типу "ух, ууух". По видимому каябы на подходе, не любят они занижение. Как выше сказали нужны аморты более энергоемкие, с мощной гидравликой. Сейчас хочу попробовать Дэмфи он же Торгмаш под занижение 40 мм, вот только газ/мяс или масло? Газ/мяс на малых скоростях всю душу вытряхивает, хочется больше комфорта.

То есть именно при работе с заниженными пружинами жестко? а со стоком норм? или я туплю?

С занижением стало жестче.

usv
Хм... попробую собрать с пружинами которые сейчас стоят , может мне и так норм будет.

Аккуратнее надо потому что пружина станет жестче, а аморт нет. В итоге при серьезных нагрузках его усилия будет не хватать. Пробивать будет при ударе и раскачиваться на скорости. Чем ниже подвеска, тем дубовее нужны аморты. Забавно смотреть как кто-то в сток садится теперь - машина как корабль на волнах раскачивается ...

В принципе таких серьезных скоростей и нагрузок не будет, машина используется 90% город, да и не гонщик вроде)))
Иногда люблю на закрытых площадках погонять змейки и т.п. и вот тут настает полный аллес
Попробую собрать на сток пружинах (они уже и просели). не понравится результат буду занижать.
Р.S. Как вариант Пружины H&R 94035 - серия Комфорт. Занижение -25мм. Жёсткость: перед - 24N, зад - 25N.

здрасте! можно ли поинтересоваться тоже)))
что можете посоветовать из амортов с занижением до 50 мм? на попу и перед...
нужен и комфорт и жесткость))) вообщем студентческий стиль езды)))
Просвятите новичка

PS
а если брать аморты без занижения...а потом сменить ток пружины с занижением...плохо будет??

Потому как ХРы -40 сами по себе реально жесткие

Мишн импасибл. -50 уже ни разу не комфортно. Нужен комфорт и управляемость - ставь просто хорошие газо-маслянные аморты. При -50 аморты будут гораздо жестче, чтобы гасить колебания укороченных ходов подвески.
Аморты с длинным штоком нельзя ставить с короткими пружинами - при пробое шток может вырвать из опоры. Либо пробьет капот штоком, либо вырвет чашки задние. Вообще советую прежде тему полистать, тут все расписано.

Ultimateuse
спасибо большое за ответ!
век живи - век учись...тему конечно полистаю...просто хотелось сразу четкий ответ...

а в чем отличие по поведению авто газ/масло?
а если -30? в этом случае тоже что ли надо искать аморты с занижением -30?

Кроме масляных бывают газо-маслянные. В корпус закачивается газ под давлением. Синим изображен газ:
http://www.plaza.spb.ru/Sh_abs_1_tube_work.swf
Такие аморты более жесткие обычно из-за газового подпора.
Смотря какие пружины -30. Если Эйбахи, то они проседают почти так же как -45. Если пружины наши, то просядет меньше, можно будет катать с обычными амортами, но нежелательно все же. Аморты под -30 видел только у Плазы. Имхо нормальный вариант для студента .

вот! вот что я хотю

уважаемый Ultimateuse скажите скоко тут со знаком минус?
ну может быть чуть чуть повыше))

40-50

значит -30 делать надо))) что посоветуете из пружин и амортов ( но как я понял выше такие есть токо плаза спорт ) ? чтоб и не фуфло дешевое и не совсем ударяло по карману студента чтоб осталось на

К Дэмфи ещё приглядись. Меня они, -50 которые, очень радуют.

Закажи в тольятти в компании GT-pro подвеску с пружинами под любое занижение. Хоть винтовую-регулируемую по высоте за 12500 и будет твое студенческое счастье.

Почему у нас нету нету раздела "Минифак по занижению" как на Ладе.цц?

Эта тема и есть по сути фак по занижению. Разве нужно что то ещё?

Было б лучше в отдельном разделе, фото, пояснение что установлено и все, ну чтоб без флуда

кстати присоединюсь - навести б порядочек, то куча тем в которые др. похожие темы сливают. В итоге читаешь и хрен разберешь что откуда и про кого =)

Ок, принял к сведению.

Вопросик назрел какие амортизаторы выбрать к Эйбах Спортлаин(-50 если что ) . Если можно конкретно по названиям. Я конечно понимаю надо с укороченным штоком и желательно с газовым подпором, но хотелось бы услышать мнение опытных людей

народ а я вот катаюсь с занижением -30 с каябой газ уже полгода. перед нравиться как сидит но вот зад почему то чуть задран то есть выше где то на см 1,5-2 почему не могу понять и меня дико раздражает. хочу поставить на зад пружины с -50 мм мож тогда ситуация станет лучше и машина будет ровной?

виток сзади спили )

-30 смысла нет делать, с виду будет как сток на просевших чуть пружинах, ставить под это всё что то стоящее в угоду управляемости денег нужно как не крути, вообще стоящее для внешнего вида занижение начинается от -70 имхо!