С Рено Логан 06г.в. на Рено Меган 08г.в.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 05 Августа 2013 12:48
MaratZ писал(а):

Ken13
Фокус 2 по управляемости и динамике будет много лучше Мегана.


Зато у М2 салон лучше, чем у ФФ2, с его пластиком аля кирзовый сапог и выглядящим как кооперативщина мафоном сд6000 и климатом.
MaratZ
# 05 Августа 2013 12:55
Hexff писал(а):

MaratZ писал(а):

Ken13
Фокус 2 по управляемости и динамике будет много лучше Мегана.


Зато у М2 салон лучше, чем у ФФ2, с его пластиком аля кирзовый сапог и выглядящим как кооперативщина мафоном сд6000 и климатом.


У мегана салон лучше? hehe ROFL

big-171.jpg
Описание:
Размер файла: 324,11 KB
Просмотрено: 292 раз(а)

big-171.jpg
salon.jpg
Описание:
Размер файла: 119,35 KB
Просмотрено: 270 раз(а)

salon.jpg
Цифра
# 05 Августа 2013 12:58
MaratZ писал(а):

У мегана салон лучше?


Я про комфорт или гию. Титаниумы сильно позже пошли.

Jackal
# 05 Августа 2013 13:08
Hexff писал(а):

Я про комфорт или гию. Титаниумы сильно позже пошли.


На твоей фотке приборка, магнитофон и климат старого образца.
С 2007 года пошли другие, с овальной магнитолой. Конкретно у меня ноябрь 2007 - "полурестайл".

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

Ken13 писал(а):

Щас же в тренде что-чтобы фары до лобового стекла были натянуты. Чтобы двери были с неровными поверхностями, да и лампочек разноцветных побольше в салоне. Все


верно подмечено!
Sonauto99
# 05 Августа 2013 13:12
MaratZ
Цитата:

Фокус 2 по управляемости и динамике будет много лучше Мегана.


По управляемости не знаю, а вот по динамике я бы не сказал. Возвращался домой с моря. Сел на хвост новому ФФ3. Шли парой 300 км. вместе. Я все время сзади. На обгонах я его постоянно поджимал. На скоростях до 100-120 км. идем как-то вровень, а вот выше я его нагонял при обгонах, ускорениях. При этом скорость была 140-150км/ч. На меганах короткие передачи, вот его и нагонял, т.к. моторы-то близки по мощности.
Цифра
# 05 Августа 2013 13:21
Sonauto99
Это не показатель. Я вот вчера на трассу выезжал, впереди 21099, выезжаем на разгонную полосу, он первый, я за ним. Он топит, я его поджимаю, сотку набрали, я в правую полосу ушел, он где-то 130-140 разогнался и ушел вперед. О чем это говорит? да ни о чем.
Ken13
# 05 Августа 2013 13:32
MaratZ писал(а):



Фокус 2 по управляемости и динамике будет много лучше Мегана.



Лучше, но не много. Равно как и меган по комфорту приятней фокуса. Тут уж кому что важнее. Pardon

Под комфортом я подразумеваю удобство расположения тел в салоне, мягкость подвески, шумку, эргономику всяких крутилок-перделок. Фокус же авто для водителя. В городе погонять .
MaratZ
# 05 Августа 2013 13:41
Sonauto99
У тебя двиг 2.0?
Sonauto99
# 05 Августа 2013 13:49
Hexff
Цитата:

Это не показатель.


Согласен. Просто мое наблюдение. Ровно как и другое: нагнал я по дороге домой с Кисловодска 2108 тонированную с номером 05. Идут друзья с Дагестана ночью без освещения сзади. Очень плохо за ними ехать... Решил обгонять. Она шла 120-130 км/ч. Обогнал и решил уйти по дальше. Он увязался за мной до 160 шел сзади. Я еще притопил до 180 и шел так пару минут. Больше я его не видел.
Итог - восьмерка тоже неплохо идет.
MaratZ
Хотел, но не успел такую машинку взять 2,0л и 6-ти ступка. Купили до меня. У меня 1,6л евро3 - 113л.с. и 5-ти ступка.
Sonauto99
# 13 Августа 2013 13:58
Фото машины есть, когда покупал ее в Питере, еще на родных номерах:








Последний раз редактировалось: Sonauto99 (13 Августа 2013 15:55), всего редактировалось 1 раз
masta
# 13 Августа 2013 15:36
Sonauto99 писал(а):


Ух ты, скока шторок! Пропеллерщики обзавидуюццо! gpn
Sonauto99
# 13 Августа 2013 15:53
masta
Они идут в штате - вытаскиваются из окон и задней полки. Очень удобно!
masta
# 13 Августа 2013 15:56
Sonauto99 писал(а):

masta
Они идут в штате - вытаскиваются из окон и задней полки. Очень удобно!


Т.е. не электропривод? nea
Ватыт
# 13 Августа 2013 15:57
по отзывам пишут сыпетца меган и дорогой в обслуге
masta
# 13 Августа 2013 16:02
Ватыт писал(а):

по отзывам пишут сыпетца меган и дорогой в обслуге


Сценик дорогой в обслуге... Pardon
Sonauto99
# 13 Августа 2013 16:38
Ватыт
Цитата:

по отзывам пишут сыпетца меган и дорогой в обслуге


Неправда!
За 2 месяца накатал 11 тыс.км. Пока кроме бензина нет затрат. Была одна "поломка" - прокол колеса.

masta
Цитата:

Т.е. не электропривод?


Шторки вручную. Один раз их натянул и не снимаю.
Ken13
# 13 Августа 2013 16:46
Ватыт писал(а):

по отзывам пишут сыпетца меган и дорогой в обслуге



в отзывах всегда негатив пишут. Позитивные истории владения авто писать не интересно.

У меня был меган такой же. Обалденный аппарат: не ломучий и не дорогой в обслуге.
McRae
# 13 Августа 2013 17:23
справедливости ради - машины надежнее рено у меня не было. 12 лет, 80 тыщ пробега. ржавчина тока на порогах где горе-шиномонтажники накосячили (машина с рождения в москве). седня отогнал на ТО и полную проверку всего. подвеска вся родная, тока профилактически стойки стаба поменяли. и бензонасос на подходе. и все. падонки lol1 клио2 1,4 16вэ 2002года.
masta
# 13 Августа 2013 17:39
McRae писал(а):

справедливости ради - машины надежнее рено у меня не было. 12 лет, 80 тыщ пробега. ржавчина тока на порогах где горе-шиномонтажники накосячили (машина с рождения в москве). седня отогнал на ТО и полную проверку всего. подвеска вся родная, тока профилактически стойки стаба поменяли. и бензонасос на подходе. и все. падонки lol1 клио2 1,4 16вэ 2002года.


нехороший человек, мож пойти и взять мегана рс и ну ее нафих ту свадьбу с жилплощадью... gpn
Sonauto99
# 31 Октября 2013 09:38
Продолжу, если кому интересно...
Еще раз убеждаюсь в недооцененности машины обществом. Качественный, большой и недорогой как в обслуге, так и в покупке аппарат!
За 5 месяцев владения накатал 15.000 км. Сделал ТО на 60.000. Поменял только фильтра и масло. Инструкция предписывает смену ГРМ, помпы и ремня навесного оборудования. Пока не меняю. Думаю поменять на 80-90 тыс.км.
Из трат: докупил еще ходовые огни филипс. Встали как родные. Больше трат нет окромя бензина. Расход по городу 7,5-7,8л. по БК.
Вчера выехал на трассу прокатиться, т.к. в городе уже заскучал по скорости. С удовольствием покатался от 120 до 170км/ч.
Вот пока и все. Машина радует надежностью, низким расходом 92-го, комфортом, климатом очень корректным, не говоря уже о датчиках дождя и света...
Если будут вопросы спрашивайте, с удовольствием отвечу.
Ken13
# 31 Октября 2013 10:41
Щас придет кучу народа и обосрет твой тезис. Ведь дубовый фокус нашефсе hehe
Chud
# 31 Октября 2013 10:43
Ken13 писал(а):

Щас придет кучу народа и обосрет твой тезис. Ведь дубовый фокус нашефсе hehe


и то и другое не едет
так набуя оно надо? pst
Ken13
# 31 Октября 2013 10:43
Chud писал(а):

и то и другое не едет
так набуя оно надо?



в мегане не ехать комфортнее Good
MaratZ
# 31 Октября 2013 11:10
Sonauto99
60тыс.км это не пробег) вот 150-200тыс.км будет, тут уже можно о надежности судить.
Ken13
# 31 Октября 2013 11:17
MaratZ писал(а):

60тыс.км это не пробег) вот 150-200тыс.км будет, тут уже можно о надежности судить.



у меня было 180 тыс. без проблем. Как часики. Конечно, как и за любой авто нужен уход, регулярная диагностика и своевременная замена расходников. Тогда сюрпризов не будет, и не дорогое содержание получится. Единственный неприятный сюрприз на меганах (кроме двига 1,4) -фазорегулятор. Может накрыться в любой момент после 40-50 тыс.пробега. У меня накрывался при 110 тыс.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 10
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •