Какие тормозные диски выбрать ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 9 из 17
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dranik
# 13 Августа 2015 08:19
Богамол писал(а):

Да что вы тут срач развели??????


+1
флудильный троль решил пофлудить и в профильной темке lol1
Зы все ответы по теме даны.
Garik36
# 13 Августа 2015 20:32
Полез сегодня в тормоза, а там вот что: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9914962#9914962
Левый механизм самораскрутился...
Не знаю, могло ли это служить причиной биения руля при торможении, но все равно приятного мало. В любом случае, зазор между диском и колодками получался увеличенным, и скрип колодок наверняка был с этим связан...
В общем, проверяйте свои тормоза, товарищи.
Yurik 999
# 13 Августа 2015 20:35
Garik36 писал(а):

Полез сегодня в тормоза, а там вот что:


facepalm
Dranik
# 13 Августа 2015 20:45
Garik36 писал(а):

Полез сегодня в тормоза, а там вот что:


да чо ты, беги колодки менять, они кривые facepalm
Garik36
# 13 Августа 2015 20:53
Dranik писал(а):

Garik36 писал(а):

Полез сегодня в тормоза, а там вот что:


да чо ты, беги колодки менять, они кривые facepalm


Да думается, что не от колодок это зависит. Механизм просто так не разбирается.
Dranik
# 13 Августа 2015 20:55
Garik36 писал(а):

Да думается, что не от колодок это зависит


О-о, это как? wwow
всё же чЁтко куплено в проверенном маге никогда там не накалывали, ОТК есть. Good
а вот колодочки хз .
kazak1102
# 13 Августа 2015 22:56
Garik36 писал(а):



Как бы... Сначала пытаемся вычислить проблему самостоятельно, и не перед монитором, а в гараже... После этого, как вариант, может не понадобиться "помощь телезрителей"... ppc
Garik36
# 16 Августа 2015 16:48
Возвращаясь к колодкам: хоть они и не были источником вибраций, но вот в писке при торможении на малых скоростях на 99% виноваты именно они. Так что не идеал.
Рена
# 16 Августа 2015 19:40
Garik36
Ставь феродо или трв и не парься.
Про саморазбор... мистика Pardon
Dranik
# 16 Августа 2015 20:06
Garik36 писал(а):

но вот в писке при торможении на малых скоростях на 99% виноваты именно они


опять начинаешь тут переливать пустое в порожнее lol1
уже боян порвали по пискам при торможении, и кто тут виноват,
так что либо иди читай либо флуд в другой теме.
Диск+колодки это пара которая работает, а вот то как она работает эта пара тут уже зависит от состояния этой пары.
Diduh
# 24 Декабря 2015 22:57
Подскажите есть ли смысл брать диски Автореал с насечками или все таки лучше обычные?
Лысик
# 25 Декабря 2015 01:04
с насечками у тебя только пятно контакта от возможной грязи лучше очищается и всё!я ставлю с насечками,но другой фирмы.
Diduh
# 25 Декабря 2015 13:06
Лысик писал(а):

с насечками у тебя только пятно контакта от возможной грязи лучше очищается и всё!я ставлю с насечками,но другой фирмы.


Насечки быстрее стирают колодку? И при торможении гул от них сильнее?
Лысик
# 25 Декабря 2015 13:21
Diduh писал(а):

Насечки быстрее стирают колодку? И при торможении гул от них сильнее?


быстрее,но самую малость!поменяешь не через 30ткм,а через 28. Гула нет.
lenarish
# 29 Января 2016 09:53
В сложившемся экономическом противостоянии запада и России покупать стараюсь отечественное. Передние тормозные диски поставил из города Миасс "Автореал"пробег 10000 км , все тип топ, диск сцепления "Начало" пробег 20000 км ,все тип топ.
Сохатый
# 29 Января 2016 10:34
lenarish писал(а):

диск сцепления "Начало"

Не знай как сцепления, а кузовные детали у них полный отстой. Несколько лет назад, по крайней мере.
lenarish
# 29 Января 2016 10:43
Сохатый писал(а):

А кузовщина импортная есть?
Сохатый
# 29 Января 2016 12:03
На наши машины? Сомнительно че-то. nea
Garik36
# 29 Января 2016 12:05
Китай же есть.
alexey-71
# 30 Августа 2016 17:32
Товарисчи, а какой у нас допустим износ тормозных дисков? 1.2-1.3мм с каждой стороны критически? менять или можно шлифнуть маленько?
Лысик
# 30 Августа 2016 17:35
alexey-71 писал(а):

какой у нас допустим износ тормозных дисков? 1.2-1.3мм с каждой стороны критически?


на чем?на Самаре 10.8мм минимальная толщина. Если касаемо твоей машины из профиля,то для вентилируемых 17.8мм.
alexey-71
# 30 Августа 2016 19:13
Лысик писал(а):

alexey-71 писал(а):

какой у нас допустим износ тормозных дисков? 1.2-1.3мм с каждой стороны критически?


на чем?на Самаре 10.8мм минимальная толщина. Если касаемо твоей машины из профиля,то для вентилируемых 17.8мм.

да, из профиля. 14е вентилируемые.
брат шумы
# 30 Августа 2016 19:48
Лысик писал(а):

на чем?на Самаре 10.8мм минимальная толщина. Если касаемо твоей машины из профиля,то для вентилируемых 17.8мм.


я менял тормозные диски при их толщине 7.8 мм Smile
Vik
# 30 Августа 2016 20:15
Лысик писал(а):

на Самаре 10.8мм минимальная толщина.

10.8 это номинально, а так считается что 9 совсем приемлемо, а если пенсионерить по и 7.

А вообще както видел (менял) диск толщиной 5.5, работал до этого без проблем, не развалился.
Лысик
# 30 Августа 2016 21:15
Vik писал(а):

10.8 это номинально


по книге 12мм Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 9 из 17
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •