95± лью уже 4й год
Дд бош óригинал брал, за тыщу +
С родным до него еще шумнее было

Короче, идет по озон и ВБ
Распрредвалы (2*4.5) Россия
Гидрики Пермь (14)
Насос топливный стартвольт(3)
Прокладка поддона силикон(300р)

Вкладыши все есть номинал
Опоры мотора обе купил
Есть комплект снятых родных форсов, мóжно еще их поменять
Свечи иридий, 5-6ккм пробег

Посмотрим, время надо

Может вообще дело в пауке окажется, сразу поставил его на перебранный мотор, а он тонкий и звенит с новья

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Но таз не валит, как прежде,факт
Хотя компрессия норм
Яндекс пишет, клопы не ходят на полную, нет давления тóплива, еще чтото

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Причем лежит цук, гбц дома, перебранная, валы, клопы, гидрики Пермь, все новое стоит)) кто помнит, писал в теме тут
Лень мне, все разбирать
Переплачу 20+, но не буду снимать, а то начнется, а не вытащить ли мне поршни, а не поменять ли насос масла
Ну нах, не остановоюсь

Хорошо, когда есть запасы. Но раз половинить, один хрен, поршня пошатать, вкладыши глянуть, чтоб не лазить 2 раза

Привет всем
Сегодня мерил 4омпрессию, менял свечи, катушки, и форсунки, мерял рампу
Топливо 3.6 кг
Компрессия 13.5-14.5 кг
Свечи иридий в светлокоричневом нагаре, поставил простые

Так вот, коллеги, вопрос, снимаю рампу, кручу стартером, форсы льют попарно. Ошибки по датчику распредвала нет
На старте так и должно лить?
Или датчик распрелвала мертв?
Покупал новый, оригинал, года 4 назад
Могу снятый бу подоткнуть

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

Особенностью системы впрыска автомобиля ВАЗ-2170 Lada Priora является синхронность срабатывания форсунок в соответствии с фазами газораспределения (блок управления двигателем получает информацию от датчика фазы). Контроллер включает форсунки последовательно, а не попарно или одновременно, как в системах асинхронного впрыска. Каждая форсунка включается через 720° поворота коленчатого вала. Однако на режимах пуска и на динамических режимах работы двигателя используется асинхронный метод подачи топлива без синхронизации с вращением коленчатого вала.

Добавлено спустя 30 секунд:

Ясно, все норм?
Раз ошибки по датчику фаз нет

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Гремит гбц, мать ее
Надо еще потерпеть, некогда
И менять валы с гидриками
Хотя, может и масло умерло
В первый снег менял, 10-40 залил, газпромнефть
Не помню, сколько было на спидометре
Но масло потемнело, но не черное в уголь

Влажность

С возростанием влажности снижается объем всасываемого воздуха.
В результате, уменьшается компрессия и температура сгорания, вызывая снижение температуры свечи и доступной мощности.
Следует обеднять топливовоздушную смесь в зависимости от температуры окружающей среды.

Воначенашел!
Как раз, в сырую погоду, мотор не гремит

Ага .пошел дождь-меняй прошивку.
Солнце светит-опять меняй.
Красота.
Прошивка то у тебя стоковая или какой нибудь супер пупер эконом???

Кинь ссыль на этот бред... очень захотелось почитать.

Менял нассос щас, газовал за тросик
Крышка распредвалов аж трещит в прогазовках
Так, распредвалы пришли, жду гидрики оригинал, буду вскрывать и все под заменну

Еще заметил, 4 поршень в толстом нагаре, сухом
Это когда у меня карт вентиляция была во впуск,наверно, нанесло
Щас он сухой, аж откалывается отверткой сверху, едет лавр пена, буду заливать и менять масло

Вчера переделывал защиту, с заменой колес на летние
Глянул опоры мотора, зазор до лежания на шайбах 1-1.5 мм
Опоры не стал менять, эти норм, значит
Вот что значит зеркальце на палке, в прошл раз рукой щупал, вроде зазора нет, и купил опоры, 2*500 без шпилем
Ну ниче,не батон, не спортятся