Натяжение ремня ГРМ и генератора - Линейку держи за концы чтобы они не поварачивались и папробуй по середине

Vovanych

На форуме 19 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва Авто: Калина 11174

# 21 Ноября 2006 15:14

aviatorrr
Ты тут стока на постил уже :grin:, я не могу найти где ты писал про то, как тянуть ГРМ.
А в этом топе я понял только одно, что нужно взять линейку 40см
Попросить кого-то что-то зажать и что-то повернуть....
Извини, я тупой наверное.....

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 21 Ноября 2006 15:21

Vovanych
Линейку держи за концы чтобы они не поварачивались и папробуй по середине свернуть её ткаже как и ремень ГРМ

Mihail-08

На форуме 18 лет Сообщения: 200 Откуда: SPb Авто: 21083 carb

# 21 Ноября 2006 16:20

aviatorrr писал(а):

Vovanych
Линейку держи за концы чтобы они не поварачивались и папробуй по середине свернуть её ткаже как и ремень ГРМ

ахринеть :cool:

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 21 Ноября 2006 16:30

Mihail-08 писал(а):

ахринеть

Базариш

Тока вот почему етого в мурзилке нет? Shocked

Mihail-08

На форуме 18 лет Сообщения: 200 Откуда: SPb Авто: 21083 carb

# 21 Ноября 2006 16:41

aviatorrr писал(а):

Mihail-08 писал(а):
ахринеть

Базариш Smile Тока вот почему етого в мурзилке нет? Shocked

Выпусти свою мурзилку, Я думаю может даже и куплю! Very Happy

Vovanych

На форуме 19 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва Авто: Калина 11174

# 21 Ноября 2006 16:43

aviatorrr писал(а):

Тока вот почему етого в мурзилке нет? Shocked

Потому что линейки могут быть разные....
Их цель измерить растояние, а не силу

Mihail-08

На форуме 18 лет Сообщения: 200 Откуда: SPb Авто: 21083 carb

# 21 Ноября 2006 16:48

Vovanych писал(а):

Потому что линейки могут быть разные....
Их цель измерить растояние, а не силу

Можно вооружиться линейками и померяться силами Drinks or Beer

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 21 Ноября 2006 16:56

Если ремень перетянут, никакими пальцами его на 90 градусов не повернешь - факт. Если недотянут - легко раскачивается рукой вперед-назад. Все остальное находится в пределах допуска Wink

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 21 Ноября 2006 17:42

Vovanych писал(а):

Потому что линейки могут быть разные....

По етому я и сказал про деревянную Школьную линейку 40см длинной они практически не отличаются по жёсткости . Мона канечно с пластиковыми сравнить но пластик какраз разный бывает Confused

Mihail-08 писал(а):

Выпусти свою мурзилку, Я думаю может даже и куплю!

Ну его нах Smile

Лучшо в уме буду держать Sad

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 21 Ноября 2006 22:37

ГРМ как мне советовали - открываешь капот и газуешь - не должно быть стуков ремня. Глушишь, снимаешь крышку ремня ГРМ. Заводишь и смотришь, что бы длинная часть ремня колебалась порядка 1 см от оси. Проверяешь что бы на крышке ремня небыло следов "съедения". Если все ОК - не трогаешь.

Генератор - падение напряжения борт.сети, длительный свист - подтянуть. Мне по-первой на сервисе подтянули за 100 рублей. Зато теперь знаю усилие натяжения Smile

.

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 22 Ноября 2006 00:12

Heavygear @62 писал(а):

ГРМ как мне советовали - открываешь капот и газуешь - не должно быть стуков ремня. Глушишь, снимаешь крышку ремня ГРМ. Заводишь и смотришь, что бы длинная часть ремня колебалась порядка 1 см от оси. Проверяешь что бы на крышке ремня небыло следов "съедения". Если все ОК - не трогаешь.

Генератор - падение напряжения борт.сети, длительный свист - подтянуть. Мне по-первой на сервисе подтянули за 100 рублей. Зато теперь знаю усилие натяжения Smile .

Все правильно. Ибо если натягивать ремень ГРМ по мурзилке , то он будет перетянут и помпе конец. Уменя лично ремень легко поворачивается пальцами гораздо больше 90 градусов , главное чтобы на холодном двиге он не стучал по крышке. И масло в двиге должно быть хорошее - например полусинь Эссо-ультра.
По ремню гены тоже - подтягивать чтобы не было свиста под нагрузкой , но не больше.

aviatorrr

На форуме 18 лет Сообщения: 5984 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб

# 22 Ноября 2006 00:19

ortodox писал(а):

Уменя лично ремень легко поворачивается пальцами гораздо больше 90 градусов

Вы линейку не сможыте провернуть больше чем на 90гр Shocked

Лично я её могу паламать савсем :-D
Но натяг какрас и будет что вы толькочто сказали 8)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ