сними колесо и подтяни шпильки, которые держат диск тормозной

Фото есть? из мурзилки?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106635
картинка номер девять

<Storm> понял

Ааааа вчера вентиляторы брембовские смотрел....красотища....хочу :cool:

А под вентилируемые 13" надо обе скобы менять и подвижную и неподвижную от 10-ки???

п.с. искать в лом 8)

dimm33
конечно, они ж толще 8-)

<Storm>
Спасибо, а то надо уже...

Про Пиленгу диски что нить можешь сказать?

про биски не скажу, т.к. не юзал. но колодки у них отменные!

НЕД!!!!!!!!!!!
СКОБА ТОКА ОДНУ МЕНЯТЬ ЕСЛИ ДИСКИ ВЕНТИЛЯ 13ые
если 14ые то обе

А какую скобу ??? я 13 хочу

сорри не заметил
одну тока

6-ую или 3-ю???

Я ваще Fenox диск постаил и колодки ВАТИ - самые дешевые по 90 рубликов - полет нормалный. На старых диска ездил до толщины 4-5 мм...

Народ, скажите правильное название железок которые нужно купить для
1. установки 13-х вентиляторов
2. установки 14-х вентиляторов

стояли как то Пиленга Спорт ... с перфорацией и сверловкой ( не вентиль) ... ГУАНО это други ! оч подвержены температуре , влетел в лужу раз, два, три раза и пипец ... повело на фик ... остался не доволен

1. Скоба на 13" под вентиляторы
2. Скоба на 14" под вентиляторы

а кокая скоба то??? подвижная или не подвижная. Везде по разному говорят, здесь грят одну скобу менять, там обе, я в замешательстве

Неподвижная.

И 6-ую и 3-ю.

Еще разик для меня в танке
Есть 13 обычные, хочу 14 вентилимруемые, что надо менять?
Насколько я понял мне менять надо скобы на суппорте, при этом цилиндры можно и свои оставить.

Встанет ли суппорт в сборе от 2112 на мои крепления?

[quote="wraithik"]Еще разик для меня в танке
Есть 13 обычные, хочу 14 вентилимруемые, что надо менять?

На изображенной выше картинке необходимо поменять направляющую (дет. 3), суппорт (дет. 6), кожух защитный (номер не указан) ну и диск купить новый.

Насколько я понял мне менять надо скобы на суппорте, при этом цилиндры можно и свои оставить.

Именно так, только не "скоба на суппорте", а просто суппорт.

Встанет ли суппорт в сборе от 2112 на мои крепления?

Разумеется.

сам недавно заморачивался этим вопросом, купил все что надо, только еще не ставил...
для перехода с 13" на 14" нужно менять:
1. скобы подвижные (покупал от 2112)
2. скобы неподвижные (тоже 2112)
3. пыльник тормозного диска (опять же от от 2112)
4. тормозной диск (долго гонялся за brembo max но так нигде и не нашел! купил ate power, вентелируемые с насечками)
цилиндры можно оставить родные, но я опять же купил ate. насчет того подходят ли колодки точно не скажу, вроде не подходят (я купил ate для 2112)
сзади все pilenga
и для кучи еще купил гтц lukas

А номера АТЕ'шек не подскажешь?
Диски, цилиндры, колодки.
Зы. Вроде не рекомендуют диски АТЕ и колодки АТЕ, вроде, хреново себя совмесно ведут... Если АТЕ диски, лучше колодки Ferrodo или Lukas...

Все пишут стерлось до 10мм, до 9 мм. А как вы определяете на скоко они стерлись? У меня 101 тыс пробег, не менял ни разу. Вроде на дороге ок.