дык того, а автомату не поплохеет?

Доходил до крайней точки, тормоз, селектор в обратную сторону и назад. Выезжает нормально, главное делать, когда остановилась машина, на ходу переключать селектор в обратную сторону не надо, ну и газ давать после небольшой задержки, чтобы сильного удара на трансимиссию не было..У меня по крайней мере автомат живой.. Но и к слову сказать, на полном приводе всегда есть возможность хоть чуть чуть, но сдать ьвперед или назад, тем самым раскатывая себе место и большую амплитуду..Вот монопривод встает сразу..А на этой машине даже если уже не едешь вперед, то назад выезжаешься и потом снова вперед, аналогично если назад уперся куда-то. Короче намертво встать можно только в случаях, когда тачка на пузо села и колесами уже не цепляется, но надо всю ее на пузо загнать..Либо если очень не повезет и попадешь на диагональное вывешивание (либо если у тебя одновременно будут проскальзывать колеса на передней и задней оси, но надо чтобы они попали одновременно на скользкий участок). Но это редко, короче чтобы намертво посадить, надо постараться..)

А скорлько ходит турбина на форе и скоко она стоит?