Если без колдуна не возникает проблем при плавном торможении, это не значит, что при экстренном торможении вы куда нибудь не влетите.

Господа!
Это та самая тема, где спор бесполезен и неуместен!
Регулятор тормозов ("колдун") это однозначно не панацея.
Он имеет свои отрицательные и положительные стороны.
Однако его наличие является компромиссным решением в общей эффективности всей тормозной системы!
А уж если кто решается его убрать совсем, тогда нужно чётко понимать что ты делаешь, как себя будет вести задний контур и что нужно сделать, что бы "сгладить" эффективность торможения задних колёс.
Нельзя что-либо "модернизировать" тупым образом, а тем более, если это касается таких вещей как тормоза!.....

Убрать колдун всегда успеется, а вот настроить его грамотно попытаться нужно. Как же всё-таки правильно настроить регулятор давления?