Ваз 2108 1,3
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
diimm
# 25 Августа 2010 23:23
Ща Хас скажет своё "но" не в пользу точить в 1,4 Smile
aviatorrr
# 25 Августа 2010 23:52
Был у мну 1.4 много не пришло, но стало бодрее.
только двиг сильно хрупким стал после этого. cry
х123ас
# 26 Августа 2010 00:10
diimm писал(а):

Ща Хас скажет своё "но" не в пользу точить в 1,4 Smile


Вот именно что "но" - я не могу утверждать что расточка в 79 не имеет право на жизнь. Но на злых моторах раздувало горшки и на 1.3 расточенном в 79, и на 1.5 расточенном в 84. Поэтому не одобряю. Хотя сам бы наверно рискнул, если б ремонтных расточек не осталось)))
AnD295
# 26 Августа 2010 10:16
А не проще колено 75,6 воткнуть и торцануть поршни. Будет тотже 1,4, только без опасности раздуть блок.

А вообще все это фигня. Лучше собрать низ на нормальном блоке и не парится.
minofield
# 19 Сентября 2010 21:41
Всем добрый вечер. У меня та же история и хотелось бы точно узнать, что именно можно поменять и насколько будет прирост (с пояснением)? Прям по пунктам 1,2,3 и т.д. Smile
AnD295
# 20 Сентября 2010 14:52
minofield
1. Выбросить нахрен карбюратор и пославить инж.
2. Выбросить нахрен блок 1300. Поставить другой блок с нормальным объемом.
3. Поставить овощной вал 10,93
Serg_x
# 20 Сентября 2010 15:08
4. Выкинуть овощной вал и поставить злой вал
5. Выкинуть злой вал вместе с 8 клапанной гбц и поставить 16 клопов
6. Поставить валы на 16 вэ
7. Выкинуть валы, запилить 16 вэ и поставить злые валы
8. Выкинуть все и собрать турбу
9. Избавиться от ТАЗа и купить эволюшена или субу Smile
AnD295
# 20 Сентября 2010 15:11
Serg_x
Good
Glan
# 20 Сентября 2010 21:50
Цитата:

1. Выбросить нахрен карбюратор и пославить инж.
2. Выбросить нахрен блок 1300. Поставить другой блок с нормальным объемом.
3. Поставить овощной вал 10,93
4. Выкинуть овощной вал и поставить злой вал
5. Выкинуть злой вал вместе с 8 клапанной гбц и поставить 16 клопов
6. Поставить валы на 16 вэ
7. Выкинуть валы, запилить 16 вэ и поставить злые валы
8. Выкинуть все и собрать турбу
9. Избавиться от ТАЗа и купить эволюшена или субу Smile


купить десятку 16в и начать с пункта 6
63
Serg_x
# 20 Сентября 2010 22:03
Glan писал(а):

купить десятку 16в и начать с пункта 6


Так неинтересно Smile
Лучше купить задроченную самару 1.3 и пройти весь путь юного тюнера hehe
diimm
# 20 Сентября 2010 22:54
Serg_x
Пройти КВЭСТ от начало, до конча hehe
А так,афтар minofield, точи в 1,4(ели на фсё пох supercool ), кидай вал 10,93, карб 24х26, трамблёр дорабатывай, КПП , ивыхлоП, и будет тебе 11 сек до сотки 100% supercool
Sonauto99
# 21 Сентября 2010 21:10
Мужики, чтобы тему новую не создавать:
Есть вариант взять запиленую голову с 10,93 и р/ш, с небольшим пробегом со слов хозяина. Цена 5500. Плюс еще и паук 4-2-1 на 51мм иценою в 1500 руб. Интересуюсь не дорого ли?
х123ас
# 21 Сентября 2010 21:23
нормально. Если не надумаешь брать - дай знать, а то пара чел ищет такие бошки))
Sonauto99
# 22 Сентября 2010 09:01
х123ас
Ок!
Только это Астрахань.
Sonauto99
# 22 Сентября 2010 11:23
х123ас
Посоветуй: цитата: "головку на двиг 2108 8кл.доработаны впускные и выпускные каналы вал 10.93 " и еще "каналы распилены под больший деаметр."
А вот клапана сток остались. Это нормально?
Что посоветуешь? Стоит присмотреться? Нуждин вот только немного отпугивает...
х123ас
# 22 Сентября 2010 11:30
Sonauto99 писал(а):

Посоветуй: цитата: "головку на двиг 2108 8кл.доработаны впускные и выпускные каналы вал 10.93 " и еще "каналы распилены под больший деаметр."
А вот клапана сток остались. Это нормально?


Знать бы конечно на сколько они там доработаны, а то может там тупо пошуршали, не калибруя, и считают что это уже распил... Спроси менялись ли направляющие, если нет - то никакого нормального распила там быть не может. На счёт клапанов - да под такой вал особо и нет смысла их облегчать. Разве что форму улучшить.
Sonauto99 писал(а):

Что посоветуешь? Стоит присмотреться? Нуждин вот только немного отпугивает...


Присмотрись. Нуждин с чего это отпугивает? Легендарный вал)))
minofield
# 22 Сентября 2010 11:47
Ну вы мочите hehe Квест ROFL Буду искать тогда 1.5. С ним уже веселее будет Smile
S_V_L
# 22 Сентября 2010 12:29
Sonauto99 писал(а):

головку на двиг 2108


Вот тут по-моему стоит узнать, какая изначально была головка - 08 или 083. А то может там впускные клапана маловаты...
Вася Васильков
# 22 Сентября 2010 12:31
minofield
Есть поршни ТРТ 76,4;76,8 с любыми смещениями и не надо ничё точить и торцевать.
Сам себе такие взял,но вних нет отверстий в бобышках вот думаю сверлить или нет?? Завод говорит что ничё сверлить ненадо,хз чё делать))
Вообще кто нить ставил эти поршня, как они на тепловое расширение??
Sonauto99
# 22 Сентября 2010 13:53
х123ас
Цитата:

Нуждин с чего это отпугивает?


Качеством-с.
S_V_L
Цитата:

Вот тут по-моему стоит узнать, какая изначально была головка - 08 или 083.


Спасибо, уточню...
AnD295
# 22 Сентября 2010 14:26
да норм качество у нуждина за те деньги которые он стоит. и еще я вот на днях в своем новом валу сверлил отверстие под штифт датчика фаз. так вот я запарился это делать. а потом еще и резьбу в нем нарезал. на метчике витки резьбы стерлись. при том что сток вал я просверлил вообше без проблем
Sonauto99
# 22 Сентября 2010 14:35
А если вал был под инж, то на карб его же можно воткнуть?
AnD295
# 22 Сентября 2010 15:57
нет нельзя. в том месте где находится эксцентрик бензонасоса на инж валу торчит штифт датчика фаз
Sonauto99
# 22 Сентября 2010 16:25
AnD295
Т.е. с карба на инж можно, а с инжа на карб уже нельзя. Так?
S_V_L
# 22 Сентября 2010 16:30
Sonauto99
На валу либо эксцентрик под карбовый бензонасос, либо штифт под ДФ. Соответственно будет работать либо одно, либо другое.
Все карбам нужен БН, но не всем 8кл инжам нужен ДФ для работы Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •