Пропуски зажигания во 2-м и 3-м цилиндре
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Hobbet
# 20 Марта 2011 18:09
пойдука я ещё перепроверю!!!!
Hobbet
# 20 Марта 2011 23:12
ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ!!!!! bboyan
дело было в МЗ который после покупки в магазине проработал у меня 2 дня,проверка на сопротивление ничего не дала,т.к. и старый и новый МЗ являются сломанными,но сопротивления между 2-3 и 1-4 цилиндрами почти равны,только на старом они соответственно 3,86 и 3,80,а на новом 4,5 и 4,38,а может просто я в этом нечего не понимаю:lol1 !! Хорошо когда под рукой есть заведомо хороший(с машины друга).
sancha80
# 20 Марта 2011 23:19
Hobbet писал(а):

ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ!!!!!


Молодца!!!
Hobbet писал(а):

сопротивления между 2-3 и 1-4 цилиндрами почти равны


Такой же модуль валяется дома, а искру на 3 цилиндр не даёт.
serg_42
# 21 Марта 2011 08:56
Hobbet, молодца!
Ну зато, в результате всей проделанной, никому не нужной работы, появился мультиметр и опыт.
Правда есть и потери - отданый зуб за как-бы исправный МЗ Smile
sveinung
# 21 Марта 2011 11:29
поздравления.
я сразу сказал на модуль.
Стинг
# 21 Марта 2011 14:35
Была такая проблема решилась после замены форсунок.
До этого планомерно менялися:МЗ, дПКВ, ДПКВ, ВВ-провода, прозванивались все цепи, менялись мозги. После замены форсунок проблема пропала.
sveinung
# 21 Марта 2011 14:46
дпкв - это вообще не из этой песни.
там симптомы же абсолютно другие Pardon
Hobbet
# 21 Марта 2011 18:37
serg_42 писал(а):

Hobbet, молодца!
Ну зато, в результате всей проделанной, никому не нужной работы, появился мультиметр и опыт.
Правда есть и потери - отданый зуб за как-бы исправный МЗ Smile


Вот про зуб это точно,но я сам не мог поверить что новый отработал только два дня!!!Более точную информацию скину в выходные,т.к. есть подозрения,что исправные МЗ ломаються не случайно.....буду с другой двенашкой меняться частями....
Hobbet
# 21 Марта 2011 18:41
Стинг писал(а):

Была такая проблема решилась после замены форсунок.
До этого планомерно менялися:МЗ, дПКВ, ДПКВ, ВВ-провода, прозванивались все цепи, менялись мозги. После замены форсунок проблема пропала.


На форсунки вообще не думаю,т.к. при замене МЗ всё сталновилось нормально.
Hobbet
# 31 Марта 2011 18:46
короче дело было в МЗ,в первый раз мне продали левый МЗ!!!теперь всё норм.
Wikki7771
# 02 Апреля 2011 12:54
У меня тоже пропуски в 3 цилиндре, вчера ехала чек мигал, дрыкало машину, а сегодня села все нормально. Но все равно надо ехать к инжекторщику.Кто подскажет сколько модуль зажигания примерно стоит с работой?
sancha80
# 02 Апреля 2011 23:03
Wikki7771 писал(а):

модуль зажигания примерно стоит с работой


~1300р+-. Работа ХЗ рублей сто за 3 гайки.
Wikki7771
# 02 Апреля 2011 23:19
Вчера не ехала машина, мигала, а сегодня ездила целый день - ни чего не мигало, не дрыкало, может ЭКТО пробьет фарсунки.Подумала, что ехать к энжекторщику 500 р. отдавать, если не горит чек.
AMAROCK
# 02 Апреля 2011 23:36
Wikki7771 писал(а):

Вчера не ехала машина, мигала, а сегодня ездила целый день - ни чего не мигало, не дрыкало, может ЭКТО пробьет фарсунки.Подумала, что ехать к энжекторщику 500 р. отдавать, если не горит чек.


Купи лучше БК. Так хотяб было понятно, по какому случаю она тебе моргала. Не заигрывала-же ?)))
Код ошибки в мозгах все равно остался. Можно будет спрогнозировать дальнейшее развитие событий...
Wikki7771
# 04 Апреля 2011 09:52
Два дня ездит машина идеально. Вот только вкладываться уже не охото в БК, 70 тыс. проходила, то одно поломается, то другое, - хочется продать....(да по- дороже Smile .Хотя первые 3 года радовались, что очень удачную машину купили. Спасибо Вам за ответы!
sveinung
# 04 Апреля 2011 10:14
только не покупайте модуль "зао омега".
Pardon
мехокро
# 04 Апреля 2011 10:37
У меня такой вопрос. А где 2 цилиндр ?
sancha80
# 04 Апреля 2011 11:14
Dmitry82 писал(а):

А где 2 цилиндр ?


2-й он и есть 2-й слева если лицом к авто стоять.
SPRN
# 04 Апреля 2011 15:44
Ребят, подскажите плиз, в Калине приородвигатель, не работает 4-й цилиндр (диагностика показала). Поменяли свечи, весь день авто работал нормально, теперь опять троит. Как прчину найти? Может поменять местами предположительно неисправную катушку (4-й цилиндр) с рабочей (3-1 цилиндр), сдёрнуть провод с предположительно неипрвной 3- катушки и если будет троить по прежнему, то точно она?
sochy
# 19 Января 2014 20:55
Помогите советом. У меня ВАЗ 2112 2006 г.в. инжектор, на бензине работает нормально, а на газу (пропан-бутан 3 поколение(бенз карб)) начинает мигать чек, бортовой выдает ошибки (точный код не помню) "пропуски зажигания у 2 цилиндре" и еще "пропуски зажигания". Я думаю на форунки. У кого какие мысли. Заранее благодарен.

П.С. ВВ провода поменял, свечи менял местами, эфекта 0.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •