все-таки есть неприяность.

Магнитола, нехороший человек, MP3 не читает. Есть FM модулятор, но хотелось по-человечьи без кроилова...

Нет круиз-контроля (мне не важно).

Зато попогреи, обогревы зеркал, лобовика-чего мне раньше не хватало-присутствуют. 2-х зонный климат-контроль-тоже приятно.

Багажник глубокий, но вроде узковат проем. Буду пробывать коляску запихнуть. ....

А... Вот еще. Крайне непонравилась вместительность бардачка. По сравнению с мегановским-это перчаточный ящичек. Да и вообще кроме ниши в подлокотнике ящиков больше нет. Нехорошо (

http://www.zr.ru/archive/zr/2011/08/bolshaya-udacha#94

во - нашел про 1,6

вообще нет такой опции у тебя с рождения -чтения мп3?


-в топку. ненужная вещь.
- не нужно

- нужно.





мы тут в фокус каляску подруги грузили. у нее дорогая правда была польская тыщ за 30. Колеса отстегнули за 2 секунды , сложили, и влезла. люлька сверху. время сборки 20 секунд.
не ужто в мондовоз не войдет?

думается мне, что если бы автор статьи включил кондей с 4 пассажирами-он бы был иного мнения

в моей штатной магнитоле нет с рождения. Если опционально брать SONY-то там есть


А вот про попогреи ты зря. Если бы не было-колхозил бы коврик "Емеля"

надо на фф клубе посмотреть - может кто продает штатные с мп3 с кодом. воткнешь без колхоза. - см. тему про бмв 320- там знают как надо делать по феншую - "только сток" "сигналки не ставить" "брелки не менять, только сток и тп "

не знаю. я холодолюбивый- хз.
зимой на теане корпоративной гонял неделю. за бортом -22 было.
ни разу не врубил даже попогреи.

пока не до этого. Поиздержался малеха )

а в чем минус то?

Ken13

DAI
спасибо!

вчера отбалансировал стальные диски с шиповкой (было бонусом к авто).

Теперь к зиме готов!

Из минусов в своей комплектации отмечу еще отсутствие автоматического включения/выключения ближнего света.

Но можно настроить звуковой сигнал -напоминалку касательно всякого события (в т.ч. если забыл вырубить огни). Когда вынимаешь ключ и открывает дверь в салоне становится шумно. Еще вычитал, что даже если забыл-по истечении 30 мин огни все-равно гаснут.

Пока самый главный конструкторский недочет из тех, кот. заметил-не запирается лючок бензобака. По мануалу он должен застегиваться вместе с центральным замком, но это не происходит. А под крышкой даже пробки нет. Проблема это повсеместная насколько я понял до машин года выпуска 2009. Конечно, на ВАЗЕ ездил и не парился, но тут прям как-то увы.

Какие еще плюсы: надо проверить, но вроде бы есть подготовка заднего дивана к попогрею. Надо вроди кнопку воткнуть, замкнуть там что-то и прописать в мозги. Может позже займусь.

Сегодня дождь. Порадовало как моментально отпотевают стекла. Очень быстро. Это тоже гуд.

В целом этот автомобиль я бы охарактеризовал добротным большим семейным авто, то что и требовалось. Не без косяков. Но ведь дешевле тока эпика и соната, но по интерьеру и напичканности последние варианты беднее.

Вот такя фигня у моих друзей на мондео. В трех местах так уже.
Кто не понял, это на крыше над задними частями дверей ЛКП треснуло.
Мондео сентября 2011 года.

брак. у нас на новом мерсе ж#@а

да, есть такое в фокусе.
пищалка -полезна.

Ken13
Поздравляю!
По вину комплектацию смотрел в форд.етис?
Интересно было бы посмотреть/почитать

Шурик 21083i

спасибо!

Дай ссылку где смотреть?

Ken13
http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

А резина у Тебя какая стоит летняя? Мишлен, Гудьер ? Посмотри какая дата выпуска на резине (четыре цифры в прямоугольнике) Первые две :неделя, вторые две год. Обычно за такой пробег родную резину трудно стереть...

да это не сложно новую поставить... или слегка бу

Mondeo 2007-, Duratec HE 2.0 PFI (145PS), Thunder Metallic
Основные элементы
Дата изготовления: 23.10.2007
Модельный ряд: Mondeo 2007-
Тип кузова: 4-дверный седан
Вариант: Серия 20
Двигатель: Duratec HE 2.0 PFI (145PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75
Привод: LHD FWD
Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Территория: (+)"RU"
Лакокрасочное покрытие: Thunder Metallic
Тканевая отделка салона: Minute (B-C)

Второстепенные признаки
С задними брызговиками
Less Cargo Stowage Device
С передними брызговиками
Less Hill Launch Assist
Со стандартн.дверью багажн.отд.
(-) Version Packages
Изготовлено на заводе Генка
Безопасные замки, группа №1
Без унив.комп.подг. для маркет.цел.
Marketing Level 1
Без электронн.упр. устойчивостью
Этикетка для варианта VP
Без сервисного компл. ремонта шин
С функцией общего закрывания
С электропр. стеклопод. задн. окон
Со стандартным тонированным стеклом
Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла
С обогревом лобового стекла
Без системы шин Run Flat
С пепельницей на консоли
Без отд.для перчаток с темп. контр.
С одноцветной панелью приборов
Без солнцезащитных козырьков
Без багажной полки
С напольн.ковр.покр.груз.отск.
Less Rear Screen Sun Blinds
Без багажника крыши
С наклон. зеркалом задн.вида
Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн.
Без оборуд. для перевозки лыж
Без спец.чехлов перед.сиден.
Без спец.чехлов зад.сиден.
Без поясничн.опоры пассажир.сиденья
Обогрев сид.водит. с рег.темп.
Обогрев сид.пасс. с рег.темп.
Без обогрева заднего сиденья
Без встроенного детского сиденья
С 2-канал. мех.регул. сид.водителя
С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
С хромиров. наружн. рукоятк. двери
С формов. рукоят. рыч.перекл.пер.
Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
Блок дист.упр.откыв.дв. - 2 ключа
Без системы бесключевого входа
С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст.
С обогревом форсунок омывателя
Без очистки/омывания фар
Без люка крыши
Air Crtn Rstrnt LH
Подушка-шторка, правая сторона
Подушки защиты коленей водит.
С бок.подуш.безоп.-со стороны водит
С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж.
Без отключ.пассажир. подушки безоп.
С запасн.колесом со стальным диском
Со стандартными задними амортизат.
Колесо со стальн.диском 6.5 X 16"
With Conventional Spare Tyre
Колпаки колес средней серии 16"
Нестопор. барашковые гайки
Со стандартной подвеской
Передн.пружина Класс нагрузки-H
Задн.пружина Класс нагрузки-H
Без помощи при экстр. торможении
Стандартное переднее сиденье
Без воздуховода задн.части салона
Без датчика очистки возд.
С топливным баком емкостью 70 л
Рулевое колесо базового типа
Less Heated Steering Wheel
Без круиз-контроля
Без дополнительного отопителя
Аналоговый щиток низкой серии
Периметр./объемн. противоуг.сист.
Без задн. сист. помощи при парковке
Без передн.сист.помощи при парковке
Аккумулятор со стандартн.характ.
С аудио-/видео-разъемом
Без соед. интерфейса Blue Tooth
Радиоантенна, установл. на крыше
ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM
Комплект Ice Feature 2
Без разнесенной антенны
С 8 динамиками
Без компл. для установки телефона
С галогенными фарами
Без фар дневного времени
С передними противотуманными фарами
Без освещения ниш для ног
Передн. потолочн. плафон подсветки
С задн.потолочн.лампами подсветки
Без управления фарами

Резина GOODYEAR Потом взгляну дату выпуска

По ПТС 2007 год, не 2008 (поправка)


Но вот, например, ниши ног освещаются, а в спецификации написано, что нет.

И фары корректировать можно, написано что нет.

Видимо плюсом есть опций за доп плату, не прописанных в спецификации

чо за хрень. ABS и ESP отсутвуют? ABS по-любасу же есть


Даже в амбиенте в базе есть ABS и ESP. Как понять эту расшифровку

то не АБС
а Brake Assist — это адаптивная система (driver-adaptive system), помогающая водителю при торможении. Электроника, контролирующая работу Brake Assist, связана с тормозной системой и различает экстренное торможение от, например, остановки на светофоре. Допустим, на дорогу неожиданно выбежал ребенок. Ваша нога инстинктивно жмет на педаль тормоза, датчик моментально вычисляет реакцию и силу нажатия на педаль и определяет степень опасности ситуации. Затем сенсор за доли секунды передает сигнал тормозам, а они далее — тормозным суппортам, активизируется АБС, автомобиль замедляет ход.

morall

спасибо, разъяснил. А то у меня культурный шок едва не приключился)))

Ken13
Помню раньше, некоторые ФФ2 тоже шли без подсветки ног. Сами плафоны были, оставалось только лампы воткнуть.
Может хозяин и вставил их!?
А резина походу родная у тебя, Гудьер Эксчелендж...
На мой взгляд очень износостойкая (мой пробег 81тыс., и на след. сезон останется).
Так что, ждем фото Мони !

да, эксчелендж или экссилент. Точно не помню . Фотки будут

в ногах точно лампочки горят.


Сначала горевал по поводу отсутствия парктроника. Потом понял, что в узком дворе на электронику все-равно надеяться чревато. Мож позже поставлю-по настроению ))

Как же красиво за уши притягивают
На деле в ВУТ открывается клапан на всю, обеспечивая тем самым через обычный ГТЦ максимальное давление тормозной жидкости в обычном гидравлическом приводе обычных тормозов. Не так красиво, зато правда