Заклинило колесо - А что в этом такого?1. Ущерб безопасности. Если на порядком потертых дисках

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 08 Октября 2012 22:06

DAI писал(а):

Я к примеру не хотел бы ездит на тормозных дисках, которые более 2, макс 3-х комплектов колодок пережили.

когда я как то приехал на дисках толщиной 3мм менять колодки, знакомый мастер указал мне на это facepalm

и добавил, что это еще что, приезжают на таких, бриться можно ROFL

и ниче, тормозит нормально Smile

но конечно это facepalm

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 08 Октября 2012 22:13

Dark_Angel писал(а):

А что в этом такого?

1. Ущерб безопасности. Если на порядком потертых дисках оттормозиться хорошенько, то им хана. А можно и вовсе не успеть закончить торможение, ибо металла в дисках настолько мало, что он не в силах поглотить и отвести всю тепловую энергию возникающую в процессе трения при интенсивном торможении. К примеру по Мерсо нормам допустим износ по 0.5 мм с каждой из строн диска. Итого 1 мм и утиль.
2. Ущерб эстетичности. Диски с бортиком некрасиво смотрятся, не чета новым.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

SUNshineNT писал(а):

какой накер шрус на задней оси? lol1 о

Ой-ой, ну в запаре не так назвал - опшипся. Pardon

Тем не менее это не повод для подобной бурной реакции, рыжий ты наш

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 08 Октября 2012 22:20

Dark_Angel писал(а):

Феродо красные. rlzz
Только стираются быстро.

так они жестче чем зелёные вроде? С хрена ли им быстро стираться?

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 08 Октября 2012 22:25

OldFeld писал(а):

так они жестче чем зелёные вроде? С хрена ли им быстро стираться?

Тем более как справедливо заметил SUNshineNT задним, вклад в торможение которых 30 или даже менее %, при дисковом исполнении задних тормозов.

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 08 Октября 2012 22:28

DAI писал(а):

Ой-ой, ну в запаре не так назвал - опшипся.

сам же ратовал за техническую грамотность hehe

DAI писал(а):

вклад в торможение которых 30 или даже менее %, при дисковом исполнении задних тормозов

хз как оно с ЗДТ
но на ПП тазу одного комплекта задних колодок хватает минимум на 2 комплекта передних, если не больше

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 08 Октября 2012 22:33

SUNshineNT писал(а):

сам же ратовал за техническую грамотность hehe

На каждую старуху бывает тоже проруха!

SUNshineNT писал(а):

но на ПП тазу одного комплекта задних колодок хватает минимум на 2 комплекта передних, если не больше

Ага, если ручник не забывать убирать когда едешь и не крутить пятаки им.
По себе помню, 2-3 раза крутанул пятак ручником - смело лезь в яму натягивать ручник, ибо хватает он тока краями колодок, от чего те интенсивно сразу истираются.

133

На форуме 17 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 09 Октября 2012 09:18

Dark_Angel писал(а):

Феродо красные. rlzz
Только стираются быстро.

кхм...а разве не зелёные быстро стираются?а от красных наоборот диск быстро стирается Smile

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 09 Октября 2012 09:42

DAI писал(а):

Ущерб безопасности. Если на порядком потертых дисках оттормозиться хорошенько, то им хана.

Порядком потертых - это на волосок с каждой стороны? У меня так после 5 комплектов.

DAI писал(а):

А можно и вовсе не успеть закончить торможение, ибо металла в дисках настолько мало, что он не в силах поглотить и отвести всю тепловую энергию возникающую в процессе трения при интенсивном торможении.

Тепло отводит площадь. Износ ее затрагивает незначительно.

DAI писал(а):

К примеру по Мерсо нормам допустим износ по 0.5 мм с каждой из строн диска. Итого 1 мм и утиль.

Жесть.

OldFeld писал(а):

так они жестче чем зелёные вроде? С хрена ли им быстро стираться?

У меня тормозили жестче, но закончились быстро.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 09 Октября 2012 09:50

DAI писал(а):

по Мерсо нормам допустим износ по 0.5 мм с каждой из строн диска

Гансы на металле экономят? pst

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 09 Октября 2012 09:54

Dark_Angel писал(а):

Тепло отводит площадь. Износ ее затрагивает незначительно.

Отвести тепло это ровно пол дела! Дискам надо его куда то деть. Если диск тонкий, то он сильней нагреется и его может деформировать.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Chud писал(а):

DAI писал(а):

по Мерсо нормам допустим износ по 0.5 мм с каждой из строн диска

Гансы на металле экономят? pst

Нет, с толщиной все ОК - стандарт. Просто автомобили рассчитанные на оттормаживание со скоростей 200+, почему такой запас.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 09 Октября 2012 09:59

DAI писал(а):

Просто автомобили рассчитанные на оттормаживание со скоростей 200+, почему такой запас.

Значит на авто, рассчитанные на 200, можно 3 мм износа допустить, а на твой мерин, который едва за 200 перевалит, да и то пока новый, только 0.5? pst

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 09 Октября 2012 10:08

Chud писал(а):

DAI писал(а):

Просто автомобили рассчитанные на оттормаживание со скоростей 200+, почему такой запас.

Значит на авто, рассчитанные на 200, можно 3 мм износа допустить, а на твой мерин, который едва за 200 перевалит, да и то пока новый, только 0.5? pst

Завидуй молча, нищеброд московский! supercool

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 09 Октября 2012 10:10

DAI писал(а):

Chud писал(а):

DAI писал(а):

Просто автомобили рассчитанные на оттормаживание со скоростей 200+, почему такой запас.

Значит на авто, рассчитанные на 200, можно 3 мм износа допустить, а на твой мерин, который едва за 200 перевалит, да и то пока новый, только 0.5? pst

Завидуй молча, нищеброд московский! supercool

Чему завидовать? Что вам дятлам тормозные диски менять чаще? pst

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 09 Октября 2012 10:15

перепись нищебродов курилки? ROFL

kolhoznik

На форуме 18 лет Сообщения: 1301 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 09 Октября 2012 10:16

Alexsa91 писал(а):

оригинал типа 630р.

ох уж это слово "оригинал" для отечественных запчастей

DAI

На форуме 16 лет Сообщения: 5510

# 09 Октября 2012 10:21

kolhoznik писал(а):

Alexsa91 писал(а):

оригинал типа 630р.

ох уж это слово "оригинал" для отечественных запчастей

Ага, повбывал бы Smile

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 09 Октября 2012 10:21

Alexsa91 писал(а):

трогаюсь назад - зад вверх взмываает и не едет, как буд-то примерзла колодка к барабану
вперед - еле еле едет приседая

У меня на москвидоне такаяж буйня была, только авто с места вообще не трогался.
Лопнула нижняя стяжная пружина. facepalm

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 09 Октября 2012 11:50

тоже обрывало задние колодки, что назад машина вообще не ехала)).
Но я частенько на ручнике пару тройку метров ездил-забывал, и зимой часто в узких местах на ручнике разворачивался hehe

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 09 Октября 2012 22:24

купил челнинские
заменил только неисправную, потому что, нехороший человек, ручник надо было отпускать, а негде
молотком, кое как надел барабан facepalm

если бы обе менял барабан бы не оделся вообще
собрал уже в темноте, писец
вроде тормозит, педаль поднялась

хотел спросить у общественности, кто мелким ремонтом сам любит заниматься, как вы пружинку стяжную ставите?
у меня при помощи пинцета (весь изогнул нафиг), плосок и какой то матери она таки залезла на свое место Smile

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 09 Октября 2012 22:28

Alexsa91 писал(а):

как вы пружинку стяжную ставите?

круглогубцы/отвёртка

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 09 Октября 2012 22:30

а что, как и куда этим инструментом делаешь?

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 09 Октября 2012 22:31

Alexsa91 писал(а):

ручник надо было отпускать, а негде

на домкрате поднял, на кирпичи поставил и ослабил ручник

Alexsa91 писал(а):

молотком, кое как надел барабан facepalm если бы обе менял барабан бы не оделся вообще

возможно, что ща у тебя кривой барабан

Alexsa91 писал(а):

хотел спросить у общественности, кто мелким ремонтом сам любит заниматься, как вы пружинку стяжную ставите?

шнурком от кед

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 09 Октября 2012 22:33

Alexsa91
а чо там делать-то?
пружину зацепил, оттянул и на крючок насадил Pardon

Alexsa91

На форуме 19 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 09 Октября 2012 22:34

SUNshineNT,
да не, барабан все прямой как надо
когда торможу все нормально, не дергается и педаль все нормально

Цитата:

шнурком от кед

афигеть, опиши способ, плиз Smile

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Extreme писал(а):

Alexsa91
а чо там делать-то?
пружину зацепил, оттянул и на крючок насадил Pardon

фигасе ты геракл
я так не смогу

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 09 Октября 2012 22:37

Alexsa91 писал(а):

афигеть, опиши способ, плиз

че тем описывать?
шнурком крючок подцепил, оттянул пружину, в отверстие попал, шнурок выдернул

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ