Ваз 2109 печка 2 - , не может тросик заслонки идти туго. Это самый легкий из всех четырех тросов

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27062 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Марта 2013 01:03

Foze писал(а):

Я так понял, что кран находиться в ногах у водителя так ведь ?

Правее педали газа на моторном щите у самого пола...
Ккрану идут патрубки радиатора печки...

Foze писал(а):

А приблизительно около резистора отопительного если это он там, то я тросик там подгибал как показано на видео выше...
Вот как на видео так же подгибал тросик...

А это тросик заслонки...
Смотри (лёжа) на кран, двигая рычагом... Увидишь, работает ли рычаг на кране...

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 27 Марта 2013 08:53

Foze писал(а):

Как бы я тросик подтягивал пассатижами и потом открывал заслонку и закрывал, на закрывание она уже туго шла, и мне не видать она закрывает или нет..

Foze, не может тросик заслонки идти туго. Это самый легкий из всех четырех тросов печки. Он короткий и прямой, если отцепить панель рычагов печки, то у тебя заслонка вообще будет под своим весом падать в положение "холодно". Тросик потянул - открылась, отпустил - упала обратно. Закрытие заслонки хорошо чувствуется по звуку вентилятора, да и хлопает она в крайних положениях довольно громко, когда трос рукой дергаешь. Ты же, скорее всего, перестарался в подгибании троса, как в том ролике, и сделал угол. В результате трсик очень тяжело уходит в оболочку, когда пытаешься закрыть заслонку. Дело закончится вырыванием пластмассы в панели рычагов печки, где рубашки тросов крепятся.

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 28 Марта 2013 22:06

kazak1102 писал(а):

Foze писал(а):

Я так понял, что кран находиться в ногах у водителя так ведь ?

Правее педали газа на моторном щите у самого пола...
Ккрану идут патрубки радиатора печки...

Foze писал(а):

А приблизительно около резистора отопительного если это он там, то я тросик там подгибал как показано на видео выше...
Вот как на видео так же подгибал тросик...

А это тросик заслонки...
Смотри (лёжа) на кран, двигая рычагом... Увидишь, работает ли рычаг на кране...

Начну с того, что краник у меня находиться в ногах пассажира, еле еле туда долез отогнул коврики, и увидел краник, действительно когда крутишь печку на горячий или холодный воздух то тросик этот краник чуть крутил, я его сделал вроде как до упора на закрытое положение...Итог печка заработала стабильно. Но дует как сказать теплым воздухом скажем даже так, дует слабо горячим воздухом, и дует очень слабо... Где копать дальше проблему ?
Когда краник закрыл, печку включил услышал что листва там вся в печке зашуршала и часть вылетела)))
А так, большое спасибо, хоть что-то сделал))

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 28 Марта 2013 23:20

Foze, чтобы выгнать листву, попробуй на заведенной машине, включи печку на максимальный нагрев, заслонку лобового стекла закрой, заслонку "в лицо / в ноги" переведи в положение "в лицо" боковые дефлекторы на панели закрой, центральные открой и вруби вентилятор на третью скорость. Будь готов, что в салон полетит много мусора.

Foze писал(а):

действительно когда крутишь печку на горячий или холодный воздух то тросик этот краник чуть крутил, я его сделал вроде как до упора на закрытое положение..

Зачем???

Тебе надо чтоб тепло было или чё? Для открытия крана его флажок, за который трос цепляется нужно перевести влево до упора.

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 30 Марта 2013 01:06

Сохатый писал(а):

Foze, чтобы выгнать листву, попробуй на заведенной машине, включи печку на максимальный нагрев, заслонку лобового стекла закрой, заслонку "в лицо / в ноги" переведи в положение "в лицо" боковые дефлекторы на панели закрой, центральные открой и вруби вентилятор на третью скорость. Будь готов, что в салон полетит много мусора.

Foze писал(а):

действительно когда крутишь печку на горячий или холодный воздух то тросик этот краник чуть крутил, я его сделал вроде как до упора на закрытое положение..

Зачем???

Тебе надо чтоб тепло было или чё? Для открытия крана его флажок, за который трос цепляется нужно перевести влево до упора.

Если смотреть прямо на него то я его тянул на себя... А если смотреть с правый стороны с пассажирского сиденья то он получается повернут влево... Вроде до упора

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 30 Марта 2013 02:14

И кстати в ноги тоже дует еле теплым воздухом, но дует хорошо в ноги...
Из боковых которые на окна от туда дует горячий воздух, а из фронтальных еле теплый, и очень слабо дует...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 30 Марта 2013 14:13

Foze писал(а):

Из боковых которые на окна от туда дует горячий воздух, а из фронтальных еле теплый

Главная заслонка не плотно закрыта, подсасывает холодный воздух. На нижнем рычаге 2 тросика - 1-й к крану, 2-й к этой заслонке.

Foze писал(а):

И кстати в ноги тоже дует еле теплым воздухом, но дует хорошо в ноги...

и

Foze писал(а):

а из фронтальных еле теплый, и очень слабо дует...

- Не настроен левый верхний рычаг (ноги или верх), а еле теплый по причине выше.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 30 Марта 2013 15:13

Foze писал(а):

Если смотреть прямо на него то я его тянул на себя...

Да не на себя надо тянуть! Надо его тянуть либо в сторону водительской двери (на открытие), либо в сторону пассажирской (на закрытие).
Foze, сними бороду, сними панель с рычагами печки, отцепи все тросики и сразу всё станет понятно. А то такими темпами, ты печку только к ноябрю сделаешь. Причем не этого года.

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 31 Марта 2013 02:30

Сохатый писал(а):

Foze писал(а):

Если смотреть прямо на него то я его тянул на себя...

Да не на себя надо тянуть! Надо его тянуть либо в сторону водительской двери (на открытие), либо в сторону пассажирской (на закрытие).
Foze, сними бороду, сними панель с рычагами печки, отцепи все тросики и сразу всё станет понятно. А то такими темпами, ты печку только к ноябрю сделаешь. Причем не этого года.

Не знаю как там у вас, у меня он ходит прямо только... а именно если смотреть от кпп в салоне то он идёт вперед назад

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 31 Марта 2013 15:05

Foze, а сфоткать можешь? Похоже кран не заводской. Больше похоже на шаровый. У него корпус такой же как уродного, но сам кран другой и рычажок крана действительно ходит вперед-назад в горизонтальной плоскости.

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 01 Апреля 2013 02:09

Сохатый писал(а):

Foze, а сфоткать можешь? Похоже кран не заводской. Больше похоже на шаровый. У него корпус такой же как уродного, но сам кран другой и рычажок крана действительно ходит вперед-назад в горизонтальной плоскости.

Хорошо, сфоткаю))

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 01 Апреля 2013 18:53

Сохатый писал(а):

Foze, а сфоткать можешь? Похоже кран не заводской. Больше похоже на шаровый. У него корпус такой же как уродного, но сам кран другой и рычажок крана действительно ходит вперед-назад в горизонтальной плоскости.

Вот сфоткал, действительно я ошибся, но мне казалось, что если смотреть со стороны кпп из салона то он ходил прямо и назад)))
Вот он в таком положении должен сейчас стоять ? Чтоб тепло было в открытом положении да ? Всё правильно стоит ?

01042013268.jpg
Описание:
Размер файла:	453.5 KB
Просмотрено:	380 раз(а)

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2013 18:58

Foze писал(а):

Всё правильно стоит ?

да.вот только если флажок на оси проворачивается Smile

вид какойто нездоровый.будто там уже молотком плющили.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 01 Апреля 2013 19:02

Foze писал(а):

Всё правильно стоит ?

Потеряна клипса,фиксирующая рубашку тяги на кране,поэтому он и не открывается рычагом управления.

rg-45 писал(а):

вид какойто нездоровый.

Там и сальник течет - флажок зеленый.

Foze

На форуме 11 лет Сообщения: 299 Откуда: St.Petersburg Авто: Ваз 21093, Priora

# 01 Апреля 2013 23:02

т808 писал(а):

Foze писал(а):

Всё правильно стоит ?

rg-45 писал(а):

вид какойто нездоровый.

Там и сальник течет - флажок зеленый.

По подробней можно о сальнике ?

svinobaza

На форуме 13 лет Сообщения: 13 Откуда: Казахстан, г.Риддер Авто: ВАЗ 21099 карб

# 07 Май 2013 23:34

Если кран течет то меняй его и все. Никакой сальник там не меняется. А если нет защелки рубашки троса как на фотке то естественно кран не двигается. двигается сама рубашка троса[/spoiler][/list]

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ