Ребят , на моей такая непонятная мне проблема ,

Дождем залило блок сигналки Алигатор л300,открыл машину ключем , что то там пищало, замыкало от воды, когда снял крышку с блока сигналки увидел что она в воде , просушил ,
Снятие и постановка на охрану вроде как работает ,это не уверен ,сужу по лампе СИД ,сирену отключил что бы не выла каждый раз .
Но самое важное теперь не работает центральный замок , все фишки блокировки замков дверей подняло вверх и не одна вручную не опускается,не могу даже закрыть машину на ключ , так же когда брелком типо ставишь и снимаешь с охраны не работают лампы габаритов как положено.
Осмотрел реле габаритов и центрального замка ,сухие и щелкают при нажатии брелка, они вместе с левой стороны водителя под обшивкой были.

Я в шоке по замкам ,первый раз такое вижу что бы заклинило все 4.
Активатора ЦЗ на водительской двери для всех дверей не было.
Может программа сбилась ,но причем тут блокировка дверей в открытом состоянии, сейчас на ночь замочил плату сигналке в водке ,спирта нет
как можно эту сигналку сбросить на заводские настройки?

Что можно сделать?

вобщем сам разобрался, закислы и заклинили древние привода замков,сразу все ,так оказывается бывает ,не верил,снял сначала с водительской заклинил,пошел дальше все в стопоре.
Поменял,сейчас все пашет как надо, только габариты при снятии и взятие под охрану не моргают,может закаратило где,реле проверял впорядке .

Молодец!! Но лучше так машину не заливать.

Прямо из области фантастики

Проверь предохранитель 15 Ампер на КРАСНОМ проводе около блока сигнализации.

стояла она на улице и стояла ,в дверях то сухо было ,видимо от сырости.

смотрел их там два один на сигналку 15А ,другой на центральный замок 30А,рабочие .

Оба на 15 ампер.
Один на блок сигнализации (провод КРАСНЫЙ с Белой полосой)
другой на габариты (провод КРАСНЫЙ).

У L-300 нет силовых выходов на актюаторы блокировки замков,поэтому и отдельного предохранителя нет.
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/l-300/l300m.htm

спасибо посмотрю