ссылку можно?

сам ищи в ТТХ. стоит вместо двухрычажки макферсон. да и АнтонАвтоман про это говорил.

http://www.carexpert.ru/models/mercedes/E-Class/tech/merse-2013s20.htm
и было
http://www.carexpert.ru/models/mercedes/E-Class/tech/merse-2002s24.htm

http://www.youtube.com/watch?v=KKSLhJucZco

в такси надо логан брать, а мерс уже не тот

Alex-vs-VAZ
почему-то ты умолчал, что появились светодиодные фары, фантастическая система активной безопасности со стерео камерами, выход в интернет прямо с комманда, кузов легче и прочнее, амг стал полноприводным с разгоном 3,6 сек до сотни и т.д. и т.д.

мерседес с каждым годом становится лучше и лучше, песни "мерседес уже не торт" поют только нищеепы у которых нет денег на новый.

Proteus

ну если все хорошо сложится, то да

это все рюшечки для попуасов. типо юзб на прыгающей подвеске соляриса. камеры фигамеры.

моторы одноразовые турбо пукалки
краска уг
подвеска уг
коробки роботы пихать начинают повсеместно уже
амг твой разгонится два раза и встанет в аварию из-за перегрева муфты: http://www.youtube.com/watch?v=7o3XgW-_4IM с 26мин

Так то, в приличной компании, ссылки на воротника это дурной тон...

Ладно, мерен уже не мерен,
а что брать тогда?

Откуда: Казань

По поводу макферсона спереди с 212 кузова, все-таки считаю это пошло на пользу управляемости, 211 был немного более расслабленным, но и 210 был совсем как желе, т.е. некая тенденция обострения руля прослеживается, но при этом все-равно сохраняется плавность хода фирменная. Самое главное, что могу сказать 212 проданный в России официально и такой же проданный в Германии новым это только внешнее сходство, шумка сразу не та, подвеска для раши это вообще нечто, я в итоге поставил от АМГ версии, стало даже мягче) мотористы говорят, что на немецкий двигателях цепь двойная, у меня например тысяч на 150 максимум, т.е. что мы имеем: хорошую машину портят те, кто считает нас рынком 3 мира, собственно что делать не знаю, либо заказывать мотор от 3.5 литров и не ниже авангарда, либо не выеживаться и гонять на вестах.
Многое конечно стало лучше, чем в стариках, ехать приятно, но не покидает ощущение конфеты и фантика.