Ты прав. Я себе два раза ставил, тестю, да и друзьям не помню сколько раз уже. Только у нас самый дорогой комплект 180 руб. стоит.

за 350 руб. купил уже крашеную, заплатил деньги проверил цвет на машине, подошел идеально.

У меня на 103-ей 2002г все это уже было с завода.
Для монтажа ПТФ оставалось только купить кнопку (с фиксацией), реле обычное, протянуть провода от ПТФ и воткнуть их в штатный разьем (двойной), который болтался рядом с блоком предохранителей.
Схема штатная, ПТФ включаются только после включения габаритов. Повезло :cool:

Недавно ставил себе противотуманки. Приобрел к ним реле, провода, клавишу включения с индикацией, взял книгу "Своими силами" от журнала "За рулем", нашел отдельную схему для подключения ПТФ, общую схему и приступил . Долго не мог разобраться, что к чему, оказалось что в схемах полно несоответствий, вместо контакта реле нарисована лампа и наоборот, предохранители тоже не те. Хотел уже вывести отдельно реле как этот сделал IgorUA, чтобы окончательно не запутаться в дебрях журнала "За рулем", но обнаружил что штатно установлено реле задних противотуманок и клавиша имеется и все работает. Клавиша расположена рядом с клавишей включения обогрева заднего стекла. Реле находится рядом с контроллером. Поэтому задача намного облегчилась. Нашел провод на этом реле, где появляется плюс при включении этого реле и сделал перемычку в монтажный блок на 85 контакт реле К8 (резервное реле, штатно не присутствует). Далее все просто, один силовой провод от противотуманок завел в монтажный блок на предохранитель F20 связанный с контактом 87 реле К8, а другой провод подключил на корпус (или минус аккумулятора). Номинал предохранителя F20 ? 7,5 А, поэтому поменял на 20 А. Таким образом одновременно включаются как задние, так и передние противотуманки, вместе с ближним светом. Но можно сделать и раздельно ? на катушку реле задних противотуманок подключить плюс либо с замка зажигания либо напрямую (что не советую). На второй контакт катушки реле подается минус с клавиши включения задних противотуманок.