Неспешно присматриваюсь к седанам Д-класса - взял Мондео ;)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 22
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:00

Убогость салона Мондео видна не вооруженным глазом.....Сидел я в нем в простых комплектациях....Качество пластика сравнимо с моей сторой ТАГовской Соней...
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:22
Зад Мондео уведенный мной впервые вызвал ассоциации бабы в положении "Рачком-с"..А если за рулем мужик? ...Простите но я люблю баб, и предпочитаю натуральный продукт...Машину в такой позе мне не надо...

Пассат не плох..Но дизайн его простоват и уже приелся..Некая "серая мышка" на дороге...В сравнении с новой Сонатой он сливает...
В дизайне Сонаты просматриваются черты спортивного Мерса...Солидность в сочетании спортивности и подтянутости..Нет бабской тяжеловестности Мондео и Серости Пассата...Корейцы сделали действительно прорыв..Умыв и Фордовцев и немцев...Будем ждать ответа...
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:25
Мондео:

В самой богатой комплектации...Убогость..Убогость..Убогость...
не Шумахер
# 02 Сентября 2010 13:27
Ну, если дизайн и салон Пассата простоваты на фоне новой Сонаты(хотя, по мне, Соната эта-очередной безликий азиатский уродец, не имеющий ничего "своего" в плане оригинальности), то давайте подождём новый Пассат, который выйдет в этом году.Если Соната не канает на фоне предыдущей модели, как она будет смотреться на фоне ровесника?
mikal
# 02 Сентября 2010 13:28
STAS152005 писал(а):

Убогость салона Мондео видна не вооруженным глазом.....Сидел я в нем в простых комплектациях..


Дык, ты подожди когда реальную Сонату в салонах увидишь и сравни тогда равно убогие комплектухи, а то просто передёргиваешь и всё. Хотя фонари задние у Мондюка и правда уродливые, но опять-таки, надо уже фото рестайла выкладывать, а там всё уже не так плохо

Ну и наконец, новая Соната вполне смотрибельное авто, но красавицей его тоже не назвать, а судя по крупным фото салона пластик паршивенький даже в максимуме.
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:32
Думал что в новом Мондео это дерьмо уберут...Стало чуть по лучше:
alexandro70
# 02 Сентября 2010 13:32
STAS152005 писал(а):

В дизайне Сонаты просматриваются черты спортивного Мерса...Солидность в сочетании спортивности и подтянутости..Нет бабской тяжеловестности Мондео и Серости Пассата...Корейцы сделали действительно прорыв..Умыв и Фордовцев и немцев...Будем ждать ответа...


А чего его ждать то?



Passat CC 1.8 TSI ( 112 кВт / 152 л.с.), 7-ступ. DSG 1 108 000 руб.
кеды глухаря
# 02 Сентября 2010 13:36
STAS152005 писал(а):

Корейцы сделали действительно прорыв..Умыв и Фордовцев и немцев..


бугага. особенно кирзачовым пластиком (напомнило кабину икаруса) и кривыми прострочками, а общий стиль спижжен у предыдущего лексуса без заявок на лидерство в классе.
сколько уж таких разговоров было про корейские "прорывы", начиная с дэу эсперо Smile не вижу причин для прорыва продукцыи из кореи, слава Богу хоть 6ст автомат освоили, который у вага уже бородой пророс за 20 лет 63
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:46
ж#@а пидарастического Мондео крупным планом:


mikal писал(а):

салона пластик паршивенький даже в максимуме.


Старые песни-100.... hehe ...Убогий пластик нового Мондео это действительно что-то...

А-ля Приоро! 63 В сочетании с рыжей кожей..Ей богу убогость Форда не имеет границ...
mikal
# 02 Сентября 2010 13:47
STAS152005 писал(а):

.Стало чуть по лучше:


Стало НОРМАЛЬНО. Не шедеврально, конечно, но никакого отторжения в отличии от дорестайла не вызывает. Не хуже той же Сонаты, которая сама по себе одни сплошные заимствования.
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:48
alexandro70 писал(а):

STAS152005 писал(а):
В дизайне Сонаты просматриваются черты спортивного Мерса...Солидность в сочетании спортивности и подтянутости..Нет бабской тяжеловестности Мондео и Серости Пассата...Корейцы сделали действительно прорыв..Умыв и Фордовцев и немцев...Будем ждать ответа...

А чего его ждать то?


ЭтО?! wwow ...Немцам пора менять ГЛАВНОГО дизайнера....
mikal
# 02 Сентября 2010 13:50
STAS152005 писал(а):

.Ей богу убогость Форда не имеет границ...


Да, не премиум, прямо скажем Pardon Но тут и ракурсы максимально не удачные.
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:51
mikal писал(а):

Не хуже той же Сонаты, которая сама по себе одни сплошные заимствования.


Старо...Новая Соната это уже не заимствования..Это свой стиль...Который копируют Фордовцы:

hehe ...
mikal
# 02 Сентября 2010 13:56
STAS152005 писал(а):

Старо...Новая Соната это уже не заимствования..Это свой стиль..


Какой там в жопу стиль? Надергали у кого только можно - Мерседес, Инфинити, Вольво, Лексус. Правда скомпоновали не плохо. Новый Фокус меня пока тоже в некотором недоумении оставляет. Посмотрим как в живую будет. Но, надо честно сказать, даже эта хрень явно привлекательнее пидарских кнопочек Элантры ll

Последний раз редактировалось: mikal (02 Сентября 2010 13:57), всего редактировалось 1 раз
STAS152005
# 02 Сентября 2010 13:56
Морда Сонаты:
Мощь и агрессия...
Морда Мондео:

Морда простого деревенского парня...Нет она не плоха...Но она проста..В ней нет изюминки...Просто машина..На которой нечем зацепиться взглядом...Увы...Но Форд не возбуждает...Лучше уж действительно Пассат..Пусть прост но он все таки выглядит лучше Мондео спереди...
mikal
# 02 Сентября 2010 13:59
STAS152005 писал(а):

Мощь и агрессия...


Чего-чего?? wwow Это мощь и агрессия, Стас, она там тебе звездолёт из собственных фантазий часом не напоминает? hehe
кеды глухаря
# 02 Сентября 2010 14:02
ИМХО спереди мондео намного приятнее, дизайн гораздо качественнее. морда сонаты прям какоето воплощение азиатчины, абсолютное УГ.
alexandro70
# 02 Сентября 2010 14:08
А НЕ МИФИ ли у СТАСА спер пароль)))
кеды глухаря
# 02 Сентября 2010 14:12
да, это ХГМ (хундай головного мозга) cry
Renegat
# 02 Сентября 2010 14:18
adav писал(а):

сколько уж таких разговоров было про корейские "прорывы", начиная с дэу эсперо Smile не вижу причин для прорыва продукцыи из кореи, слава Богу хоть 6ст автомат освоили, который у вага уже бородой пророс за 20 лет 63


Мне интересно, когда у нас в России перестанут предвзято относится к маркам авто. Даже если когда то корейцы и делали плохие авто, все же меняется. Между прочим когда то японские авто считались худшими в мире.
Все меняется, и корейцы сейчас делают очень хорошие машины. Достаточно даже того, что сравниваете вы их с немцами...

Ну да ладно, не суть. А суть вот в чем.
Изначально Соната создавалась не для Европы (для нее работает КИА), а для Америки, где Мондео потерпел фиаско:
Цитата:

Для рынка США и Канады автомобиль оказался просто излишне дорогим для своего размера — первое и второе поколения были классифицированы EPA всего лишь как «компактный» автомобиль (Compact car). После появления в 2000 году более крупного и дорогого по сравнению с предшественниками третьего поколения продажи местных вариантов на базе «Мондео» — Ford Contour и Mercury Mistique — на рынке Северной Америке были свёрнуты, так как специалисты предсказывали ещё худшие продажи нового поколения на этих рынках.

Вместо них была разработана адаптированная к местным условиям модель Ford Fusion.



Про Фьюжен неплохо говорят отчеты о продажах:
За июль: Фьюжен - 17,406, Соната - 17,836.
За август: Соната -21,399. Фьюжен - пока н/д.
Цены кстати примерно соотносимы.

Считаю правильнее сравнивать Мондео с новым Маджентисом 2011.

Кто то просил комплектации новой Сонаты:
http://www.volna-auto.ru/autocatalog/sonata/modification/
pklyonov
# 02 Сентября 2010 14:21
SMF писал(а):

STAS152005 писал(а):

Эти вздернутые "глазки" задних стопов навевают ассоциации с дешевым макияжем проститутки...А то и пидора ...

В точку. Good

У мондео с мазерати содрано, насколько я помню...
Только там пожилая проститутка, наверное, и мешки под глазами тянут макияж вниз.
SolodD
# 02 Сентября 2010 14:26
adav писал(а):

да, это ХГМ (хундай головного мозга)


+100 Smile
кеды глухаря
# 02 Сентября 2010 14:34
Renegat писал(а):

Все меняется, и корейцы сейчас делают очень хорошие машины. Достаточно даже того, что сравниваете вы их с немцами...


корейцы делают обычные мыльницы, без претензий на что-либо, без стиля, без особого вкуса, без ярких технических решений.
а сравнивает тут только один человек, остальные веселятся. ну да так можно и таз с мазерати сравнивать 63
Renegat
# 02 Сентября 2010 14:49
adav писал(а):

корейцы делают обычные мыльницы, без претензий на что-либо, без стиля, без особого вкуса, без ярких технических решений.


Еще раз, Соната и Мондео - модели с разными целевыми рынками.
Вот к слову, какая машина ориентированная на американский рынок Вам по настоящему нравится? Вы их Аккорд видели......

Не хочу вызвать на себя "гнев" здешнего сообщества, но я бы купил скорее Сонату чем Пассат.
1. Соната больше (больше чем камри).
2. Дизайн Сонаты мне импонирует. Пассат уже примелькался. Салон Сонаты живьем не видел, но пока не впечатляет. Салон Инсигнии мне больше Пассатовского нравится.
3. Сонату можно ставить у дома, и спать спокойно. В Пассате без каски никак. А если угонят, то еще докажи что не олень.

А вообще из Пассата у нас сделали культ, хотя лет 20 назад, в самой Германии Фолькс за марку то несчитали.

Это если выбирать между этими моделями. Бренд мне не важен (не фанатею). А вообще я бы взял новый Маджентис и точка. Smile
Муса Джалиль
# 02 Сентября 2010 14:49
pklyonov писал(а):

У мондео с мазерати содрано, насколько я помню...


Нэээээээ... хотя некоторые мазеры похожи по дизайну на дряхлую прошмандовку, видимо нишевые модели... Smile
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 11 из 22
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •