Да как на этой Приоре можно ездить???!!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 12 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MEPHI_Aahz
# 02 Октября 2008 12:59
Цитата:

это не значит...что мне не хватило 25 тыш на Акцент


Я говорю обратное.

Часто замечаю, что многие бьют в грудь себя и говорят - я купил "вставить модель", у неё это есть и вот это и вообще просто самолет и лучше всех конкурентов.

А в глубине души сидит червячок и говорит "А почему я не взял такого-то конкурента? Вроде и поинтереснее... Нет, моя наверное лучше." и начинается поиск плюсов/минусов... Confused Confused
El Dron
# 02 Октября 2008 13:06
Scorpioo писал(а):

...просто ломучесть ВАЗа...все обсирают..."


Насчет ломучести ТАЗов несогласен, сток ходит обычно очень прилично. А вот всякая недодуманость, недоделанность и неаккуратность (в основном по салону и сборке), меня лично бесили прилично, в бытность владения 15хой. А кому-то - мобыть и нас рать.
antipinoman
# 02 Октября 2008 13:10
Хто в теме: вот на приору пишут 4эсп, а кнопки продублированы на каждой двери или тока блок общий как на десятке?
avtoBAN
# 02 Октября 2008 13:41
-son- писал(а):

Хто в теме: вот на приору пишут 4эсп, а кнопки продублированы на каждой двери или тока блок общий как на десятке?



На каждой двери кнопки
antipinoman
# 02 Октября 2008 13:47
Вау Surprised Куул!! :-D
Я се сам эту тему мутил, до сих пор не пойму: почему разводка вся в авто есть, а эсп тока передние Smile , задние почему то механические Shocked , я их тупо снял, поставил эл. и всё заработало Very Happy , ну блок четырёхкнопорчный ещё купил и кнопки продублировал, удоообнаааа Laughing :cool:
Scorpioo
# 02 Октября 2008 14:12
MEPHI_Aahz писал(а):

Цитата:

это не значит...что мне не хватило 25 тыш на Акцент


Я говорю обратное.

Часто замечаю, что многие бьют в грудь себя и говорят - я купил "вставить модель", у неё это есть и вот это и вообще просто самолет и лучше всех конкурентов.

А в глубине души сидит червячок и говорит "А почему я не взял такого-то конкурента? Вроде и поинтереснее... Нет, моя наверное лучше." и начинается поиск плюсов/минусов... Confused Confused


Я сначала думал...потом покупал...в данной ценовой категории....человек вынужден мириться с определенными недостатками машины...какой бы марки она не была...просто каждый решает сам...А хвалиться Приорой или Акцентом....в наше время это как то не серьезно Very Happy ну а сравнивать очень даже можно Very Happy
antipinoman
# 02 Октября 2008 14:19
меня лично сильно удручает тесный маленький салон, задним пассажирам ноги девать некуда ваще, отсутствие ши и зазорыыыыы ух эти зазоры....
смарел приору там почти такие же :ooo:
даже на китайских в разы меньше
kalugin
# 02 Октября 2008 16:53
впринципе в приоро все в поряде но козлы заводчане могли бы поставить новые петли дверей а не 010 которые как всегда провисают
и поменять их геморно, и подвеску могли бы доработать поставить впереди подрамник и треугольные рычаги по типу акцента, вот тогда бы приоро могла бы 100% конкурировать с акцентом а пока она ему в этих позициях сливает, и думаю в скорости народ поднимет в форуме тему про биение руля приоры на 100-120км потому что болячки остались старые идущие еще от 08 семейства- это хлипкие нижние рычаги на "саблях" которые болтаются как хрен в проруби
S23
# 02 Октября 2008 17:47
Даже если ваз выпустит машину конструктивно хотя бы на уровне того же акцента то все равно качество на уровне плинтуса все испортит.
Anhel
# 02 Октября 2008 17:50
хм, впринципе мы приору тут год назад по полочкам разложили.
как сейчас помню: джэк-пот тому кто ее первый увидит или что-то такое.
значица прошел год и ездит она неважняк, раз так актуально.

пс. вот калина савсэм другое дело :-D
wraithik
# 02 Октября 2008 18:29
Scorpioo
Про акцентовский пластик ты зря. Салон там лучше приору по качеству (крепкости), но хуже по эргономике.

Kirill111 писал(а):

шестерни распредов


Другие.

С низов тянет лучше чем 9-ка, хотя лишние 100 кубиков есть то.
кеды глухаря
# 05 Октября 2008 17:59
Kirill111 писал(а):

Ага, шестерни рспредов все же свои на приоре, оригинальные. И метки на ползуба смещены относительно 2112. Вот и разгадка вобщем-то. Very Happy


ну вот, а ты тут укакивался доказывал, что про 5600 и 100 л.с. они всё наврали Smile
Limon
# 05 Октября 2008 18:46
А мне еще нравится звук работы движка на 5 скорости во время разгона. Прям как самолет Smile
KGI
# 06 Октября 2008 01:01
Кirill111
Цитата:


Ага, шестерни рспредов все же свои на приоре, оригинальные. И метки на ползуба смещены относительно 2112. Вот и разгадка вобщем-то.



Да не в этом разгадка. А именно в легких поршнях и длинном шатуне. А так же в увеличении степени сжатия(за счет отсутствия ям под клапана в днище поршня).
Почитай вот это:
http://dvpt.narod.ru/russian/history/index13/index.htm

особенно разделы
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО КПД ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
и
ПОТЕРИ НА ТРЕНИЕ В ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЕ И ПОДШИПНИКАХ

Ты просто не видишь разницы между индикаторной мощностью двигателя и эффективной(той самой которую снимают с маховика и пишут в паспорте). С помощью ГБЦ ты можешь увеличить в основном индикаторную мощность, что при неизменных потерях на трение в ЦПГ даст увеличение мощности эффективной(паспортной). А можно поступить иначе - ГБЦ оставить в покое и снизить потери на трение в ЦПГ, что опять же приведет к увеличению эффективной мощности
(при неизменной индикаторной).
KGI
# 06 Октября 2008 02:02
NWorker93
Цитата:

Сам подумай. А салон у Приоры тесный, не в пример Фью... это так к сведению.



Что значит тесный . Над головой воздуху чтоли меньше. Дак мне этот воздух - по фигу.

NWorker93
Цитата:


А багажник у Фью удобный, высота погрузки низкая, трансформация отличная.



Да мне БАГАЖНИК нужен а не погрузочная высота на 2 см ниже Smile . Чтоб коляску можно было запихнуть и кучу чего еще.
Вот так примерно:




NWorker93
Цитата:


Так что не надо. Хотя да... для спиди гонщегов Приора самое то, движок сделали помощьнее - полной счастье.



Да причем здесь даже движок. Там подвеска - сказка , рулится - как по маслу. Я ж пробовал ее на ходу, а не только сидел . А ты не пробовал и рассказываешь мне. И кроме того Фью за 470тыс полуголый, а Приора за 320 со всеми удобствами.

NWorker93
Цитата:


=)) Это вообще не в кассу Приоре... если дизайн Фью разрабатывали, то Приора - собрана по принципу "я его слепила из того, что было"...
NWorker93



Да не важно из чего слепили. Важно то, что она хоть на машину похожа , а не на сундучек на колесах - новое слово дизайнеров Форда. Вначали сделали New Edge (ФФ1) -машину-оригами из треугольничков. Теперь вот Фью - машина сундучок.
paravoz
# 06 Октября 2008 05:44
KGI
и что на твоих фотках такого? фо фью у мну тоже коляска подобная входила, причем без снятия колес. и сумки еще влезали.
KGI писал(а):

ам подвеска - сказка , рулится - как по маслу


в тазу? повеселил.
KGI писал(а):

И кроме того Фью за 470тыс полуголый


может сейчас да, а в моем за 470 было все кроме климата.
KGI писал(а):

а Приора за 320 со всеми удобствами.


какимм? в виде ублюдочных сидений? руля почти на коленях?
paravoz
# 06 Октября 2008 05:45
и прям за 320 там кондей будет? млин, специально в выхи съежжу в салон лады.
gnom211
# 06 Октября 2008 08:09
paravoz писал(а):

и прям за 320 там кондей будет? млин, специально в выхи съежжу в салон лады.



Да хоть три кондея и авто за 250 000, не возьму больше ТАЗ :ooo:
В субботу ездил на 2110, в воскресенье на ФФ-2.
Если бы стоял что взять : самый "голый" Форд или "навороченную" Ладу, то выбрал бы Форд.

Единственное приимущество у моей десятки перед Фордом (хетч), так это багажник в Вазе побольше если не раскладывать задний сидений у Форда.
paravoz
# 06 Октября 2008 08:13
gnom211
в хэтче фф2 из-за полноразмерной запаски нет багажника. какой дурак ее туда придумал пихать. у мну кстати на седане докатка - багажник афигенный, ни разк не было ситуации чтоб багажника не хватило. а на 2114 часто нехватало места. на десятке, фью и фокусе проблемм с нехваткой места не испытывал.
Glukon
# 06 Октября 2008 08:36
большой багажник - зло Sad
у меня в 8ке инструменты ездили, жидкости, запасной аккумулятор. и если что то надо было перевезти - в дырочку запихаешь и едешь спокойно.
а тут... пустой багажник, что не положишь - летает по нему на каждом повороте и ускорении/торможении. что делать?
Kirill111
# 06 Октября 2008 08:47
KGI писал(а):

Кirill111

Цитата:


Ага, шестерни рспредов все же свои на приоре, оригинальные. И метки на ползуба смещены относительно 2112. Вот и разгадка вобщем-то.



Да не в этом разгадка. А именно в легких поршнях и длинном шатуне. А так же в увеличении степени сжатия(за счет отсутствия ям под клапана в днище поршня).
Почитай вот это:
http://dvpt.narod.ru/russian/history/index13/index.htm

особенно разделы
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО КПД ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
и
ПОТЕРИ НА ТРЕНИЕ В ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЕ И ПОДШИПНИКАХ

Ты просто не видишь разницы между индикаторной мощностью двигателя и эффективной(той самой которую снимают с маховика и пишут в паспорте). С помощью ГБЦ ты можешь увеличить в основном индикаторную мощность, что при неизменных потерях на трение в ЦПГ даст увеличение мощности эффективной(паспортной). А можно поступить иначе - ГБЦ оставить в покое и снизить потери на трение в ЦПГ, что опять же приведет к увеличению эффективной мощности
(при неизменной индикаторной).

Да считали мы уже все. Уменьшение массы ШПГ на 2 кг приводит к уменьшению трения в паре шатун/колено и шатун/поршень всего на 1-2%. Ну и соответственно примерно на столько же подратсет мощность. Это мы считали для оборотов 6000 об/мин. А на более низких это будет еще менее очевидно. 8-)
Ёхан Палыч
# 06 Октября 2008 08:53
Дык вроде Нексия сделала Приору до сотни в Зарублевском тесте? Видать у узбеков шатунно-поршневые группы еще легче Smile
Bom-rus
# 06 Октября 2008 10:36
Glukon писал(а):

большой багажник - зло Sad
у меня в 8ке инструменты ездили, жидкости, запасной аккумулятор. и если что то надо было перевезти - в дырочку запихаешь и едешь спокойно.
а тут... пустой багажник, что не положишь - летает по нему на каждом повороте и ускорении/торможении. что делать?


Сетка рулит в это вопросе. Зацепи ее по углам багажника, и подсовывай под нее груз. Ничего летать не будет. Проверенно
Sipe
# 06 Октября 2008 12:17
paravoz писал(а):

gnom211
в хэтче фф2 из-за полноразмерной запаски нет багажника. какой дурак ее туда придумал пихать. у мну кстати на седане докатка - багажник афигенный, ни разк не было ситуации чтоб багажника не хватило. а на 2114 часто нехватало места. на десятке, фью и фокусе проблемм с нехваткой места не испытывал.

никак руки не дойдут перевернуть запаску...
ремонт щас дома делаю - на прошлой неделе вывез за раз 18 квадратов содранной с пола паркетной доски, еще 6 квадратов вез второй ходкой, т.к. в первый раз грузил до линии остекления
велик типа Кама в багажник так же влезает, в 12-ю велик чуть больше Левушки/Олимпика не влезал
а вот что у 12-хи в багажнике зачетное: складывающаяся вдвое полка - в ФФ нескладную полку х.з. куда совать...
NWorker93
# 06 Октября 2008 12:21
KGI писал(а):

Да не важно из чего слепили. Важно то, что она хоть на машину похожа , а не на сундучек на колесах - новое слово дизайнеров Форда. Вначали сделали New Edge (ФФ1) -машину-оригами из треугольничков. Теперь вот Фью - машина сундучок.


А давай о вкусах спорить не будем, да? Тебе не нравится внешний вид Фью, а мне не нравится подход к проекированию Приоры - взяли десятку, прилепили морду от Волги и зад от Аксента... а так - та же самая десятка. Насчет места во Фью... я сидел в Приоре, и как пассажир и как водитель и могу сказать, что даже при своей небольшой комплекции сзади места остается только только, как в девятке... для ног. Во Фью я сижу свободно. И вообще, я так понимаю, когда у людей заканчиваются аргументы, то начинаются тупые оскорбления, типа "машина сундучок", а так же беспочвенные заявления. И вообще, ты Фью вживую то видел, я уж не говорю о том, что сидел в нем и багажник "щупал"?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 12 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •