Инж! Не заводится в мороз - сетка БН,фильтр топливный.как самое простое и

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 21:35

Дело было так, утром при -16 нормально завелся и уехал на работу. Вечером при -8 завел (с выжатым сцеплением), двигатель заработал с полтыка, после чего обороты плавно упали и машина заглохла. И так раз двадцать. Прогазовка не помогает. Наоборот, после нажимания на газ, обороты падают быстрее. Акумулятор новый, стартер крутит, насос жужжит, двигатель заводиться но ненадолго.
Что может быть в первую очередь?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 21:40

сетка БН,фильтр топливный.как самое простое и бюджетное.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 21:42

rg-45 писал(а):

сетка БН, фильтр топливный.как самое простое и бюджетное.

Что с ними могло случится за 10 часов? Или могла вода замерзнуть в фильтре?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 21:46

kurtyak писал(а):

Что с ними могло случится за 10 часов?

грязь осела.

неохота лезть в бак и к фильтру,померяй давление в рампе.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 21:47

можно плеснуть в бак бенза.наверняка там меньше половины .

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 21:48

rg-45 писал(а):

неохота лезть в бак и к фильтру,померяй давление в рампе.

Дело не в том, машину затолкал в ближайший гараж, разбиратся буду утром. Нужно побольше идей, что б завтра все посмотреть.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 22:02

rg-45 писал(а):

можно плеснуть в бак бенза.наверняка там меньше половины .

Бак полный. Вчера заправился, проехал километров 10.

Underdark

На форуме 15 лет Сообщения: 600 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2115i

# 21 Декабря 2009 22:06

Свечки не залил?

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 22:07

Underdark писал(а):

Свечки не залил?

Воможно, но как назло в багажнике не оказалось ключа...
Но отчего залил то?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 22:11

kurtyak писал(а):

двигатель заработал с полтыка, после чего обороты плавно упали и машина заглохла. И так раз двадцать.

это свечи наверно постепенно заливает,а потом они пошустрому сохнут пока их снова не зальёт

kurtyak писал(а):

Наоборот, после нажимания на газ, обороты падают быстрее.

тупо бенза нехватает.попробуй завестись недожидаясь пока БН накачает.тупо незаведётся.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 22:15

rg-45 писал(а):

это свечи наверно постепенно заливает,а потом они пошустрому сохнут пока их снова не зальёт

rg-45 писал(а):

тупо бенза нехватает.попробуй завестись недожидаясь пока БН накачает.тупо незаведётся.

А причина какая может быть? Если переливает, значит не сетка и фильтр? Так как при этом может нехватать бензина?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 22:29

где это видано чтоб на залитых свечах движок 20 раз подрят завёлся?

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 22:37

rg-45 писал(а):

где это видано чтоб на залитых свечах движок 20 раз подрят завёлся?

Понятно, значит скорее всего умер бензонасос...

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Декабря 2009 22:43

kurtyak писал(а):

значит скорее всего умер бензонасос...

умерший БН,скорей всего даже незавёлбы движку.Рена буквально на позапрошлой неделе встал посредь дороги.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 21 Декабря 2009 22:51

rg-45 писал(а):

умерший БН,скорей всего даже незавёлбы движку.Рена буквально на позапрошлой неделе встал посредь дороги.

Так что же тогда?

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 21 Декабря 2009 22:56

Прошлую неделю у нас стабильно держалось -30. Акум уносил домой, с утра машина заводилась. Не сразу, раза с третьего. До морозов частенько закидывало свечи, поменял, щас вроде нормально. Запасной комплект всегда вожу с собой, на всякий случай.
Теперь вот -20 - думаю - заносить опять акум домой или нет? Запарился таскать его туда-сюда. Недавно заводил - завелась, опять же не сразу, раза с четвертого.
Еще мне интересно вот что. Как влияет длительность простоя на вероятность завестись? На прошлой неделе, в -30 завелась после двухдневного простоя, но акум дома стоял. А в -20? Если акум в машине, заведется после пары дней стоянки? Или все-таки лучше занести акм в тепло?

TuTaH

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Авто: 21099 карб 97 г.в.

# 21 Декабря 2009 23:15

смотря что за АКБ,сколько лет и заряжена ли,и от стартера конечно же зависит.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 22 Декабря 2009 00:11

TuTaH писал(а):

смотря что за АКБ,сколько лет и заряжена ли,и от стартера конечно же зависит.

АКБ новая, Varta, 55 а/ч, месяца нет

Thomas

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 22 Декабря 2009 00:17

SUNshineNT писал(а):

Varta, 55 а/ч

Мля да пусковой ток какой у твоей батарейки lol1

SN@p

На форуме 15 лет Сообщения: 289 Откуда: Самара

# 22 Декабря 2009 08:57

Боюсь попасть под раздачу, но может посмотреть в сторону РХХ? У меня были похожие симптомы. Когда провод в разъеме РХХ оторванный был.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 22 Декабря 2009 09:53

SN@p писал(а):

но может посмотреть в сторону РХХ?

Но тогда можно было бы подняь обороты подгазовкой?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Декабря 2009 10:35

Thomas-44 писал(а):

Мля да пусковой ток какой у твоей батарейки

такой батарейкой газон заводили в минусовую погоду простоявший полгода.ремень пожгли,но завели.такчто если акум заряжен то должон крутить.стартёр даже на 1.5КВт больше 170 А на инже схавать не сможет,а такой ток вполне посилам любому современному автомобильному акуму.

SN@p

На форуме 15 лет Сообщения: 289 Откуда: Самара

# 22 Декабря 2009 12:08

kurtyak писал(а):

Но тогда можно было бы поднять обороты подгазовкой?

Ну вообще да. А у тебя значит и на газульку не реагирует???

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Декабря 2009 13:29

SN@p писал(а):

А у тебя значит и на газульку не реагирует???

реагирует

глохнет быстрей чем без газа.

kurtyak

На форуме 15 лет Сообщения: 327 Откуда: до 25 февраля 2010 года Украина, после - Окраина Авто: ВАЗ 210994-20, 1,6i, 8 клап., 2008 г.в., ЭБУ - Январь 7.2; Прошивка - I204DO57; Евро-2; салон - 2115, БК - Multitronics X140

# 22 Декабря 2009 14:47

rg-45 писал(а):

реагирует глохнет быстрей чем без газа.

Вообщем история разрешилась довольно неожиданно. Утром приехал с другом чтобы отбуксировал в сервис, взял новые свечи, думал сначала поменять. Но, до замены свечей, и даже открытия капота, сел и попробовал завести, завелась с полтыка и все в порядке. Что с машиной было - не знаю. Доверять ей больше немогу.
Прошу версий, что же могло быть?

Как завелся?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ