НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170. - Вопрсоик!сегодня фары мыл...поставил, а они очень близко светят! кореектор на

Кир-кук

На форуме 20 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177

# 03 Февраля 2009 22:51

Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile

???

sanechka))

На форуме 16 лет Сообщения: 493 Откуда: Петрозаводск Авто: ВАЗ 21102 2002г

# 04 Апреля 2010 23:59

Вопрсоик!
сегодня фары мыл...поставил, а они очень близко светят! кореектор на максимум и крутилки на максимум навертел...может я что не так собрал?
кто это делал??? как вы ставили отражатель в фару??? визуально он как-то не так стоит..
сначала штырьком в колечко и сильно давим до щелчка???
завтра сново поезу...

МегаVolt

На форуме 18 лет Сообщения: 7648 Откуда: Магнитогорск Авто: Очень злобный овощ и корейская недвижимость

# 05 Апреля 2010 17:30

sanechka))
какие фары бош или киржач? что значит близко? что имеешь ввиду под отрожателем? что значит не так стоит? поподробнее плиз
разбирал и те и те в бошах мог слететь крепеж как сделать чтоб не слетал смотри здесь
в киржачах мог недощелкнуть станину на винты регулировки

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 05 Апреля 2010 21:45

Уже третий день "танци с бубном" вокруг 12-ки друга, а теперь по порядку... ВАЗ-21124, 2006 г.в. Машина перестала заводится на "горячую", на холодную если температура ДВС менее 50 с пол оборота и работает сколько угодно долго на любых режима, хоть целый день езди, пока не заглушишь, если заглушил все жди пока остынет до 30-40, а выше ни каких признаков жизни, топливо идет, искра есть, стартер крутит, а не заводится зараза... Что предприняли... Меняли датчики на заведомо рабочие, ДПКВ и смотрели шкив, ДМРВ, ДОЖ, и меняли "мозг" хотя диагностика ошибок контроллера не показывает ... Кинули дополнительную косичку Гена-Кузов и протянули массы. Все без изменения... Что еще может быть...?

Meist07

На форуме 14 лет Сообщения: 42 Откуда: Балашиха, МО Авто: ВАЗ 21112 1,6 л., 8 кл, прошита Паулюсом

# 05 Апреля 2010 22:10

решил поменять передние стойки на ваз 2111 на неродные

продавец в магазине сказал, что в "сапог" никакие новые патроны не встанут нормально, типо гайка на сапоге какая то не затянется до конца, а завернётся на пару витков и упрётся.
Ещё говорит что только старые патроны нормально ставились, а теперь другая конструкция.

В качестве заводских сомневаюсь...

Правду ли сказал продавец? и стоит ли переплачивать за недорогие разборные стойки 3 тыщи (патроны каяба масло)?

Бигдус

На форуме 15 лет Сообщения: 53 Авто: Ваз 21112

# 05 Апреля 2010 22:12

Когда монтировал на своем сарайчеге переменный резистор изменения длительности паузы первого положения включения дворников заметил какието два типа концевика , кнопки которые срабатывают попадая в отверстия на круговом секторе прикрепленном в валу рулевого колеса. От них отходят куда-то провода. Спрашивается зачем это надо...

T@NGO

На форуме 16 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 05 Апреля 2010 22:14

Realmatroskin писал(а):

в бошах мог слететь крепеж как сделать чтоб не слетал смотри здесь

на днях также сделал в своих. теперь не вылетит, а сразу отломится hehe

T@NGO

На форуме 16 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 05 Апреля 2010 22:17

Meist07 писал(а):

решил поменять передние стойки на ваз 2111 на неродные

продавец в магазине сказал, что в "сапог" никакие новые патроны не встанут нормально, типо гайка на сапоге какая то не затянется до конца, а завернётся на пару витков и упрётся.
Ещё говорит что только старые патроны нормально ставились, а теперь другая конструкция.

В качестве заводских сомневаюсь...

Правду ли сказал продавец? и стоит ли переплачивать за недорогие разборные стойки 3 тыщи (патроны каяба масло)?

купить нормальные готовые стоики сс-20 и не заниматься хернёй ИМХО

Subzero

На форуме 16 лет Сообщения: 1146 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21124

# 05 Апреля 2010 23:05

Meist07 писал(а):

решил поменять передние стойки на ваз 2111 на неродные

продавец в магазине сказал, что в "сапог" никакие новые патроны не встанут нормально, типо гайка на сапоге какая то не затянется до конца, а завернётся на пару витков и упрётся.
Ещё говорит что только старые патроны нормально ставились, а теперь другая конструкция.

В качестве заводских сомневаюсь...

Правду ли сказал продавец? и стоит ли переплачивать за недорогие разборные стойки 3 тыщи (патроны каяба масло)?

Х.з., продавец пургу какую то гонит. Если патрон подходит для 10-ки, то он и встанет без проблем. Недавно ставил ставил новые, так встали на раз - два.

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 06 Апреля 2010 09:27

Meist07 писал(а):

решил поменять передние стойки на ваз 2111 на неродные

продавец в магазине сказал, что в "сапог" никакие новые патроны не встанут нормально, типо гайка на сапоге какая то не затянется до конца, а завернётся на пару витков и упрётся.
Ещё говорит что только старые патроны нормально ставились, а теперь другая конструкция.

В качестве заводских сомневаюсь...

Правду ли сказал продавец? и стоит ли переплачивать за недорогие разборные стойки 3 тыщи (патроны каяба масло)?

Я видел как минимум 4 вида гаек для десятого "сапога" т.к. диаметр "патрона" разных производителей разный то в комплекте с "патроном" идут обычно гайки. И гайка от старого "патрона" могет реально не закрутится с новым "патроном" или закрутится но "патрон" не подожмет и он будет болтатся... Просто нужно приобретать комплект "патрон" + гайка...

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 06 Апреля 2010 09:28

serg40in писал(а):

Уже третий день "танци с бубном" вокруг 12-ки друга, а теперь по порядку... ВАЗ-21124, 2006 г.в. Машина перестала заводится на "горячую", на холодную если температура ДВС менее 50 с пол оборота и работает сколько угодно долго на любых режима, хоть целый день езди, пока не заглушишь, если заглушил все жди пока остынет до 30-40, а выше ни каких признаков жизни, топливо идет, искра есть, стартер крутит, а не заводится зараза... Что предприняли... Меняли датчики на заведомо рабочие, ДПКВ и смотрели шкив, ДМРВ, ДОЖ, и меняли "мозг" хотя диагностика ошибок контроллера не показывает ... Кинули дополнительную косичку Гена-Кузов и протянули массы. Все без изменения... Что еще может быть...?

Повторюсь... Уже 4 сутки пошли... Щас темы плодить начну...)))

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 06 Апреля 2010 10:36

serg40in, давление топлива меряли?
Напряжение на БН какое приходит?

ИМХО БН не может протолкнуть пробку паров бензина возникающую в горячей рампе - давления не хватает. И обратки нет - пробка так и стоит.
Pardon

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 06 Апреля 2010 11:28

Форсы бензином сикают, давление в норме... А про "пробку" надо обдумать... supercool

А тему уже "наплодил"... Pardon

снеговик

На форуме 14 лет Сообщения: 37 Откуда: клин зубово Авто: 2112 1.5 16v 2004 г.в. серебро

# 06 Апреля 2010 16:28

Просвятите про стойки бильштайн масло и сакс масло.Какие плюсы и минусы,есть ли разница?Думаю что выбрать.

Моисей

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: Брянск Авто: 21102, 2004г., 1,5i, 8кл.

# 07 Апреля 2010 13:05

Бортовой компьютер пищит, когда выключаю ближний свет, дальний или моргаю дальним; бывает иногда зависает; и вот после писка он как бы перезагружается, потом показывает только время дату и всё! а напряжение, обороты, темпер. двиг, расход, сколько литров в баке не показывает! Оставновлюсь, заглушу, заведу всё показывает, затем моргну дальним и опять писк, и не отображает параметры ...???
В чём проблема, подскажите пожалуйста!? [/b]

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 07 Апреля 2010 13:21

1. Колодка подключения...
2. Провод на К-линию
3. ... и самое основное проверь и протяни массы...

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 07 Апреля 2010 16:02

Датчики кислорода на наши корыта одинаковые для всех двигателей или разные?

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 07 Апреля 2010 16:23

Цитата:

На автомобилях ВАЗ прежних модификаций (1,5 л.) в системах Евро-2 применялся датчик BOSCH 0 258 005 133. В системах Евро-3 он применялся в качестве первого ДК, устанавливаемого до катализатора. Вторым ДК, для контроля содержания вредных выбросов после катализатора устанавливается датчик с "обратным" разъемом (хотя, в встречаются и авто с одинаковыми). В новых автомобилях 1,5/1,6 л., с системой впрыска Bosch M7.9.7 и Январь 7.2, выпускаемых с октября 2004 г. устанавливается датчик BOSCH 0 258 006 537. Новый ДК имеет керамический нагреватель, что позволяет существенно снизить потребляемый им ток и уменьшить время прогрева.

Для замены вышедших из строя оригинальных лямбда-зондов фирма Bosch выпускает специальную серию из 7 универсальных датчиков, которые перекрывают практически весь диапазон применяемых штатно датчиков.

Датчик кислорода 1118 Калина,2110 и мод. BOSCH (0258006537) мама н/обр.
Датчик кислорода 2108-2110 BOSCH (0258005133) мама
Датчик кислорода 2108-2110 BOSCH (0258005247 Евро-3) папа

Пыльный

На форуме 16 лет Сообщения: 1261 Откуда: Новосибирск Авто: мелкий недожып

# 07 Апреля 2010 16:45

0 258 005 133 - с/о
0 258 006 537 - н/о
х/з,
с мамами сии датчики не разу не видел

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 07 Апреля 2010 16:50

serg40in
спасибо за инфу Smile

но она мне в итоге ничего не дала Smile

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 07 Апреля 2010 17:14

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 07 Апреля 2010 17:30

Meist07 писал(а):

решил поменять передние стойки на ваз 2111 на неродные

продавец в магазине сказал, что в "сапог" никакие новые патроны не встанут нормально, типо гайка на сапоге какая то не затянется до конца, а завернётся на пару витков и упрётся.
Ещё говорит что только старые патроны нормально ставились, а теперь другая конструкция.

В качестве заводских сомневаюсь...

Правду ли сказал продавец? и стоит ли переплачивать за недорогие разборные стойки 3 тыщи (патроны каяба масло)?

В комплекте с картриджами KYB идут и гайки. Когда брал одни картриджи продавец сказал "Викинь их на...ой как далеко и вот тебе гайки от "Самары" и все будет Гуд". Канеш взял! Но в другом магазинчике я взял родные KYBовские стаканы (600р за шт.) Когда ставили стойки мастер на сервисе попробовал "самаровские" гайки и из комплекта И: с самарской гайкой картридж не центрировался в стакане и зажимался ток по торцу, а родная KYBовская туго шла на картридж и жестко центрировала его в стакане-все сраслось в точку. Единственно-по причине "ажурности" данной гайки она была прихвачена к стакану в паре точек сваркой. 30000км уже - все радуюсь.

MPS

На форуме 14 лет Сообщения: 629 Откуда: Город48 Авто: ВАЗ21124-1,8-16V -> Немецкое ведро

# 07 Апреля 2010 17:33

serg40in писал(а):

Просто нужно приобретать комплект "патрон" + гайка...

Прав на 100%

serg40in

На форуме 17 лет Сообщения: 506 Откуда: 43 регион Авто: ВАЗ-21723, 2008 г.в.

# 07 Апреля 2010 18:42

Пыльный писал(а):

0 258 005 133 - с/о
0 258 006 537 - н/о
х/з,
с мамами сии датчики не разу не видел

Инфа...

serg40in писал(а):

Датчик кислорода 1118 Калина,2110 и мод. BOSCH (0258006537) мама н/обр.
Датчик кислорода 2108-2110 BOSCH (0258005133) мама
Датчик кислорода 2108-2110 BOSCH (0258005247 Евро-3) папа

Взята с прайса "Паскера", на данный момент в продаже вот эти 3 вида датчиков...

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 07 Апреля 2010 18:48

у меня 137 - разъем ПАПА

снеговик

На форуме 14 лет Сообщения: 37 Откуда: клин зубово Авто: 2112 1.5 16v 2004 г.в. серебро

# 07 Апреля 2010 19:23

Уважаемые,что никто не катал данные амортизаторы? supercool

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ