Аккумулятор, Заряд-разряд и меры борьбы .... - 8- год хороший срок :good: Если генератор на ХХ, при включенном ближнем свете,

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS

# 11 Декабря 2008 10:15

У меня пока стоит 75 амперный 55 амперный подольский стоковый который с тачкой шел сдох за год с небольшим как у тебя гения112 стал дохнуть в мороз по утрам...

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 15 Декабря 2012 22:56

8- год хороший срок Good

Если генератор на ХХ, при включенном ближнем свете, выдает свои вольты то ставь хоть 75АЧ аккумулятор- лишь бы вошел по размерам.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 15 Декабря 2012 23:06

Smart писал(а):

В мануале 55-60 указано. Мутла 55 живет 8й год, с морозами туго крутить начинает.
Вопрос будет ли жить Центра 64 столько времени, или взять старую добрую мутлу 55, которая и дешевле на 450руб. выходит?

Ставь то шо было.
Кальциевый имеет смысл ставить, если напруга 14,2 -14,5В стабильно.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 15 Декабря 2012 23:13

Парни, срочно нужен совет!!!!

Взял зарядник на сутки, снял акб. Надо зарядить. АКБ сальциевый Мутлу на 55 Ач. Зарядник помоему трансформаторный, Рассвет. режим авто\ручной. регулировка тока от 1 до 6А.

есть мультиметр, ареометра нет.

акб показывает 12.4В, но с утра крутит плохо.

Как заряжать? что поставить авто или ручной режим, до чего заряжать?

Smart

На форуме 17 лет Сообщения: 886 Откуда: Н.Новгород

# 15 Декабря 2012 23:27

pavel74 писал(а):

Если генератор на ХХ, при включенном ближнем свете, выдает свои вольты то ставь хоть 75АЧ аккумулятор- лишь бы вошел по размерам.

Серьезно?
А почему они рекомендует до 60ач?

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

pavel74 писал(а):

8- год хороший срок

В августе 2004 был куплен, в чеке указано, уже 9-й год пошел...
А ведь если бы пусковое устрйство на карбюраторе срабатывало с первого раза, его вполне могло и дальше хватить, но запуск в мороз с третьей попытки, в лучшем случае со второй, обороты почему-то не возрастают после запуска, при увеличении педалью- машина глохнет, видать топливо-воздушная смесь становится не столь обогащенной.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 15 Декабря 2012 23:43

Smart писал(а):

Серьезно?
А почему они рекомендует до 60ач?

Серьезно.
Потому, что он достаточен для запуска двигателя в большинстве случаев.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 15 Декабря 2012 23:46

парни помогите с зарядником, пост выше

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 15 Декабря 2012 23:52

Можно часов на 10 поставить на зарядку током 6А, затем сделать перерыв часа 2 -3 и потом поставить на зарядку на "автомате".

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 15 Декабря 2012 23:53

6 не много? ничего не сгорит?

Последний раз редактировалось: [Manager] (15 Декабря 2012 23:58), всего редактировалось 2 раз(а)

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 15 Декабря 2012 23:54

[Manager] писал(а):

акб показывает 12.4В, но с утра крутит плохо.

Мало

[Manager] писал(а):

Как заряжать? что поставить авто или ручной режим, до чего заряжать?

На автомат 5А или вручную - мой пост с приложением выше.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 15 Декабря 2012 23:59

TDream писал(а):

[Manager] писал(а):

акб показывает 12.4В, но с утра крутит плохо.

Мало

[Manager] писал(а):

Как заряжать? что поставить авто или ручной режим, до чего заряжать?

На автомат 5А или вручную - мой пост с приложением выше.

там для сурьмистого, не понятно, я в электрике дуб

час стоял на 1 А, повернул на 6А - сразу забулькал, напруга 16,7В показывается, это о чем говорит?

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 16 Декабря 2012 00:09

[Manager] писал(а):

час стоял на 1 А, повернул на 6А - сразу забулькал, напруга 16,7В показывается, это о чем говорит?

Ни о чем хорошем не говорит-или засульфатировался или пластины осыпались. Посмотри есть ли электролит в банках - пластины не оголены?

Если опасаешься заряжать током 6А- поставь 3-4А. Затем сделай паузу и потом заряди на Автомате.

З.Ы. Если поставить сразу на Автомат, то с большой вероятностью зарядник через небольшое время выключится, посчитав аккумулятор заряженным.

Последний раз редактировалось: pavel74 (16 Декабря 2012 00:15), всего редактировалось 1 раз

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Декабря 2012 00:13

pavel74 писал(а):

[Manager] писал(а):

час стоял на 1 А, повернул на 6А - сразу забулькал, напруга 16,7В показывается, это о чем говорит?

Ни о чем хорошем не говорит-или засульфатировался или пластины осыпались. Посмотри есть ли электролит в банках - пластины не оголены?

Если опасаешься заряжать током 6А- поставь 3-4А. Затем сделай паузу и потом заряди на Автомате.

электролит есть, пластины покрывает. поставлю до утра на 3А тогда.

он просто в прошлом году разрядился до 3 В, и после этого какая то хрень началась

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 16 Декабря 2012 00:22

TDream писал(а):

Недозарядил.

Может быть. Но разряжался он двумя 55w лампами довольно таки бодро. И при их нагрузке уже показывал 10,8В, отключаю лампы - 12,0В.

А че там с необслуживаемыми аккумами? Никогда не имел с ними дело, а тут почитал, что мой бош необслуживаемый. Даже ареометром ткнуть некуда теперь hehe

Или он все же как-то вскрывается? Крышка вроде есть, а вскрыть не получилось. Вот такой http://www.pusk12.ru/goods-images/alt/big/97045/0.jpg

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Декабря 2012 00:26

PiraTT писал(а):

TDream писал(а):

Недозарядил.

Может быть. Но разряжался он двумя 55w лампами довольно таки бодро. И при их нагрузке уже показывал 10,8В, отключаю лампы - 12,0В.

А че там с необслуживаемыми аккумами? Никогда не имел с ними дело, а тут почитал, что мой бош необслуживаемый. Даже ареометром ткнуть некуда теперь hehe

Или он все же как-то вскрывается? Крышка вроде есть, а вскрыть не получилось. Вот такой http://www.pusk12.ru/goods-images/alt/big/97045/0.jpg

под наклейкой крышка должна быть, а под ней банки

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 16 Декабря 2012 00:29

[Manager]
да крышку-то видно с боков. Только она не шевелится даже, сломать побоялся

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Декабря 2012 13:01

12 часов простоял на ручном на 3А, булькал. напруга держалась 16,2В
снял клеммы - 13.5В. час стоял без зарядки, упала до 12,9В.
поставил на автомат на 3А опять, там циклически он включается\отключается, интервал сееунд 10 правильно все? сколько на автомате держать?

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 16 Декабря 2012 13:15

Раз Автомат, то ЗУ должно само отключится по окончанию заряда.

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 16 Декабря 2012 13:15

[Manager]
Да зарядился уж давно.
Возможно ёмкость твоего АКБ слишком мала из-за сульфатации пластин, в этом случае будет быстро разряжаться, но и быстро заряжаться, на мой взгляд как раз твой случай.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 16 Декабря 2012 13:19

PiraTT писал(а):

крышку-то видно с боков. Только она не шевелится даже, сломать побоялся

Сломаешь - потеряешь гарантию. Ваще нефиг туда лезть, он же
необслуживаемый

[Manager] писал(а):

сколько на автомате держать

Пока плотность не перестанет подниматься (замерять минимум через полчаса после отключения).
А кальциевые ооочень не любят глубоких разрядов.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Gennadiy K писал(а):

ёмкость твоего АКБ слишком мала из-за сульфатации пластин, в этом случае будет быстро разряжаться, но и быстро заряжаться

Скорее всего.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Декабря 2012 13:33

если лампочкой разрядить до 10,6В и снова на зарядку малым током 1А? имеет смысл?

индикатор кстати на акб (поплавок) черный, не зеленый

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 16 Декабря 2012 13:39

[Manager] писал(а):

если лампочкой разрядить до 10,6В и снова на зарядку малым током 1А? имеет смысл?

Да , это надо сделать.
Только ток заряда нужен 2,5 -3 А. А уже в конце зарядо можно снизить до 1А.

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 16 Декабря 2012 13:41

[Manager]
Надо знать плотность во всех банках, иначе всё в слепую.
Заряд 1-м Ампером займёт двое-трое суток.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 16 Декабря 2012 13:41

[Manager] писал(а):

если лампочкой разрядить до 10,6В и снова на зарядку малым током 1А? имеет смысл?

До 10,8в.
Попытка не пытка, попробуй.
1а - ооочень долго (при половинной емкости - >40 часов)
2-3а на первые 10часов (или до 14,6в), затем снизить до 1,5-2а

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 16 Декабря 2012 13:44

пошел за лампочкой, на 55 ват из поворотника пойдет?

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 16 Декабря 2012 13:46

[Manager] писал(а):

55 ват из поворотника пойдет

В поворотниках - 21ватт, т.е. ток разряда около 2а

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Лучше лампу из фары (около 5а)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ