Сжальтесь, расскажите, что там, , не?

У меня на 210-м работала, вплоть до полной остановки. Юза я ниразу не видел.Чувствовалось, что колеса даже не блокируются ни на кокой момент, просто давление ограничено. ИМХО ущерб эффективности замедления. Иногда длинна тормозного пути не устраивала.
А на 211 лучше. Он при торможении в пол может на долю секунд визгнуть шинами, а потом рывками блокировать передние колеса, вплоть до кратковременного визга из под них.
Эффективность торможения выше, курсовая устойчивость не страдает.
На маленькой скорости, я не замечал на какой, отключается.

Читая твои рассказы, закралась мысль, что у мерседесов как то вообще плохо с тормозами

когда что полезного сказал рыбакин? никогда. ничего.

Это вообще где?

Такого дебилизма в левом ряду ещё не приходилось ни разу видеть. Это вообще где?

С какой скоростью едет левый ряд?

Мудень какой-то мечущийся, все едут, никто не стоит

вот он, типичный больной

он бы не был нервным, если бы народ не тупил в левом ряду. вам колом вытесывать надо что-ли? ролик именно об этом

Мне показалось, или значительная часть видео снята в населённых пунктах?

Яков_Лещ писал(а):
Мне показалось, или значительная часть видео снята в населённых пунктах?

Может и так, только что с того?

http://www.youtube.com/watch?v=JBMQKb_ZOMk#t=276

мне одному кажется

заехал в населенный пункт и занял левый ряд, то автоматом снимается звание долпойопа, ибо, мол , имеет право , согласно ПДД.

я предпочитаю величественное и державное стояние на егорьевском шоссе, направляясь в сторону дачи

XADZZOX писал(а):
заехал в населенный пункт и занял левый ряд, то автоматом снимается звание долпойопа, ибо, мол , имеет право , согласно ПДД. 63


Нет, я - возражаю, потому что управляя автомобилем представительского классу, Волгой, я предпочитаю величественное и державное движение, но левый ряд освобожу в любом случае, потому что я читал в газетах, что современная автомобильная промышленность выпускает более скоростные, чем моя Волга, автомобили.