На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
пиздишь красава -10 мороза у вас от силы.
Щас да, а было -30, машинки поставали, ждали потепления.
Игыгы -давай давай -на Октя есть тема по отщывам про но вые прошивы -иди и расскажи -что все мудаки и ехать не должно. Рассскажи всем у кого едет.
Вперёд :-D
Кому и кобыла невеста. (С).
Не, мне на окте делать нечего, я по помойкам не шарюсь. 8-)
А вот это я поподробнее расскажу.
Софт? Там ДВЕ стоковые прошивы -склееные вместе. Это теперь СОФТ!? Угыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы -слезай с грибочкофф.
Угу, склей 2 стоковые прошивы и переключи их, а я посмеюсь с результата.
РСО от хрюнофф? Давай отвечай за базар.
На хрюне НЕТ РСО на базе ДО.
Лехко.
Ты давно софтом с RCO на базе ДО барыжить начал? А до этого 2 года чьим софтом с RCO барыжил?
Пипец какой белый и пушистый. :-D :-D :-D
Так что не хочешь стать лживой сукой -завязывай пороть чепуху. Асилил?
Запомни - у шайке СМС даже спиздить уже нечего. НЕЧЕГО.
А ты не пизди чужое, своё делай, сон крепким будет.
На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
Про мои предупреждения можешь почитать ТУТ.
Слушь - тебе там в лицо выложили, что пытаться удалять мессаги и говорить что "не было такого. Не-БЫ-ЛО. никогда и вообще - це нея, це воробушек проскакал" - с админами сия фишка не прокатит.
Эт со мной она у тебя прокатывает - когда ты поудалял про FF, кавитацию в бензобаке, дрейф микросхем, ДМРВ и т.п. - потому как мне делать больше нех, как твои копии хранить - а они их хранят.
Тебе походу последнюю извилину секретарша через член высосала.
Идиот, где ты прочитал про то шо я удалял свои мессаги??? Удалялись мои мессаги!!!
Свои мессаги я не удаляю принципиально, в отличае от тебя.
Помнишь, ты в 10 семействе в топе про испаряемость бензина обосрался? Так пока я ответ на лошню писал, ты быстро удалил свой пост.
Тока нифига не понимающий ламер может рассуждать про кавитацию в бензобаке и дрейф микросхем в топах, в которых обсуждается кавитация происходящая внутри топливного насоса и сбой в микросхемах ОЗУ.
P.S. На этом форуме простой юзер может удалить свой пост если на него не ещё было ответа, если пост не нижний в топе, удалить его может только модератор или админ.
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Север
Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км
Помнишь, ты в 10 семействе в топе про испаряемость бензина обосрался? Так пока я ответ на лошню писал, ты быстро удалил свой пост
Ты меня с кем-то спутал, pioneer - я про испаряемость бензина привёл ГОСТ, а также зависимость испаряемости от присадок, а ты просто, как всегда, голословничал и, что примечательно, мне там не противоречил.
Открой эту тему и почЕтай внематочно.
Тока нифига не понимающий ламер может рассуждать про кавитацию в бензобаке и дрейф микросхем в топах, в которых обсуждается кавитация происходящая внутри топливного насоса и сбой в микросхемах ОЗУ.
3.14здец - комиксы продолжаются
Повторяю, pioneer, если бы в б/н была хотя бы местна кавитация - то его бы разорвало, как тузик грелку. Ты понимаешь это, нет? Ты вообще само устройство самого б/н хоть издалека на картинках видел? Откуда там перепад для кавитации??? Ты что ли через трубочку в бак высасывать начинаешь???
Кавитация, pioneer, разносит к х@ям даже мощные производственные насосы и/или их составляющие, хотя у них прочность материалов на n-порядков выше, чем в б/н.
Тебе формулы сюда в очередной раз привести? Множественные интегралы осилишь, не? :-D
Кстати, чуть чуть дам тебе подумать - я понимаю был бы он центробежный или поршнвой и нихера не погружной (о как! аж стихи получились!).
А какой бензонасос стоит на инжекторных дИсятках, а пионеер???
По ОЗУ:
НИФИГА, не отмазывайся - ты дословно написал: "микруха там хиленькая, дрейф у неё большой". :-D
pioneer, дрейф у микрух в основном бывает от температурных факторов, и чтобы этот дрейф произошёл надо до херища условий.
К примеру, взять и микруху под работой с -10 мгновенно засунуть в +90. Вот тады да, тады незначительный по выходным токам появится. :)
Вобщем, pioneer, восстановлю "твой список" (тот, который помню "адназначна") - нехай народ расширяет по своему желанию:
1. кавитации в б/н (не зная вобще физики и что такое кавитация)
2. анализом плохих фф на пластинках (не понимая откуда и как они там берутся)
3. моделированием МР-7 (не зная даже принципов матмоделирования)
4. программированием 7.9.7 (не понимая что такое на самом деле 7.9.7)
5. заменой рабочих ДМРВ на ещё более рабочих ДМРВ (за счёт хозяина ДМРВ)
6. выявлением "хиленьких" микросхем и процов в ЭБУ путём внимательного их осмотра
7. установлением дрейфа микросхем в ЭБУ, очевидно под воздействием реликтовых излучений, погодных факторов в Аляске и политической обстановки в ближайшем сортире
На форуме 19 лет
Сообщения: 4321
Откуда: Москва
Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
У тебя подмена понятий. Как раз ты -именно шаришься по помойкам.
И пиаришь их старательно. На октя всё ОК.
Угу, склей 2 стоковые прошивы и переключи их, а я посмеюсь с результата
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Ну пиздец ваще. Хули там делать? Тока нах оно надо?
Не -ты не съезжай - этож весело продавать две склеенных стоковых прошивы? Игыгы. Пох как это релизнуто. Ещё эту лошню к хосту примотали. Прямо щас отломать или попозже? Да лана -это говно того не стоит. Будет опционалка покруче если надо -не сомневайся.
А ты не пизди чужое, своё делай, сон крепким будет.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
сон у меня наипиздатейший -как у младенца
Давай прикинем по твоей логике почему? Однако спасибо за заботу.
Ты давно софтом с RCO на базе ДО барыжить начал? А до этого 2 года чьим софтом с RCO барыжил?
Пипец какой белый и пушистый.
Так что не хочешь стать лживой сукой -завязывай пороть чепуху. Асилил?
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Нет -недавно -куда спешить то?
Тебе что -дату Складчины шныри не доложили? Вах вах бля :-D
Дядя -я софтом не барыжу -только прошиффками. Как ты любишь слово софт -хотя ничё там не волокёшь :-D Типа модный да?
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Север
Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км
Типа модный да?
не. Мягкий очевидно. :-D
Soft - изначально это мягкий.
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
Щас да, а было -30, машинки поставали, ждали потепления.
Это где головой работаешь и второе! Какой головой?
Замена свечей требует высочашей знании?
Не, мне на окте делать нечего, я по помойкам не шарюсь.
Ты не шаришь в помойках! Ты живешь в ней
Тока нифига не понимающий ламер может рассуждать про кавитацию в бензобаке и дрейф микросхем в топах, в которых обсуждается кавитация происходящая внутри топливного насоса и сбой в микросхемах ОЗУ.
Ты меня с кем-то спутал, pioneer - я про испаряемость бензина привёл ГОСТ, а также зависимость испаряемости от присадок, а ты просто, как всегда, голословничал и, что примечательно, мне там не противоречил. Открой эту тему и почЕтай внематочно.
Blair_VSS
Как ты смеешь спорить с великим ПИДРИОНЕРОМ!!!
Он сам написал ГОСТ
1. кавитации в б/н (не зная вобще физики и что такое кавитация)
2. анализом плохих фф на пластинках (не понимая откуда и как они там берутся)
3. моделированием МР-7 (не зная даже принципов матмоделирования)
4. программированием 7.9.7 (не понимая что такое на самом деле 7.9.7)
5. заменой рабочих ДМРВ на ещё более рабочих ДМРВ (за счёт хозяина ДМРВ)
6. выявлением "хиленьких" микросхем и процов в ЭБУ путём внимательного их осмотра
7. установлением дрейфа микросхем в ЭБУ, очевидно под воздействием реликтовых излучений, погодных факторов в Аляске и политической обстановки в ближайшем сорти
Пополнай список:
8. Накопитель МЗ
9. ректальные свечи.
10. поправка БЦН
11. замена катшки за 10000 рублей
На форуме 18 лет
Сообщения: 1137
На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
Помнишь, ты в 10 семействе в топе про испаряемость бензина обосрался? Так пока я ответ на лошню писал, ты быстро удалил свой пост
Ты меня с кем-то спутал, pioneer - я про испаряемость бензина привёл ГОСТ, а также зависимость испаряемости от присадок, а ты просто, как всегда, голословничал и, что примечательно, мне там не противоречил.
Открой эту тему и почЕтай внематочно. А шо там четать, поста то уже нету. Ты пытался поумничать, доказывая шо высокооктановые бензины имеют лучшую испаряемость, но вероятно почитав по ссылке ГОСТ, понял шо лошишь и быстро снёс свой пост.
3.14здец - комиксы продолжаются
И не говори, я не удивлюсь, увидев твой ник на форуме гинекологов, в топе с обсуждением технических аспектов аборта... :-D :-D :-D :-D :-D
Ты понимаешь это, нет? Ты вообще само устройство самого б/н хоть издалека на картинках видел? Откуда там перепад для кавитации??? Ты что ли через трубочку в бак высасывать начинаешь???
Вот же ж баран упёртый!!!
Включи мозги, и подумай, шо будет на участке топливной магистрали от забитой вхлам сеточки заборника до ротора турбины насоса.
Тебе формулы сюда в очередной раз привести? Множественные интегралы осилишь, не? :-D
Для того шоб применять формулы, нада иметь мозги, безмозглый расчёт не только не полезен, но и вреден.
Кстати, чуть чуть дам тебе подумать - я понимаю был бы он центробежный или поршнвой и нихера не погружной (о как! аж стихи получились!).
А какой бензонасос стоит на инжекторных дИсятках, а пионеер???
Включай мозги, и моделируй условия в которых находится поток бензина от забитой сетки до крыльчатки насоса.
По ОЗУ:
НИФИГА, не отмазывайся - ты дословно написал: "микруха там хиленькая, дрейф у неё большой". :-D
Ты меня с кем-то путаешь, приведенная фраза произнесена устами идиота, возможно её автор shiptuninh.
pioneer, дрейф у микрух в основном бывает от температурных факторов, и чтобы этот дрейф произошёл надо до херища условий.
К примеру, взять и микруху под работой с -10 мгновенно засунуть в +90. Вот тады да, тады незначительный по выходным токам появится.
В ОЗУ не бывает выходных токов.
Вобщем, pioneer, восстановлю "твой список" (тот, который помню "адназначна") - нехай народ расширяет по своему желанию:
1. кавитации в б/н (не зная вобще физики и что такое кавитация)
2. анализом плохих фф на пластинках (не понимая откуда и как они там берутся)
3. моделированием МР-7 (не зная даже принципов матмоделирования)
4. программированием 7.9.7 (не понимая что такое на самом деле 7.9.7)
5. заменой рабочих ДМРВ на ещё более рабочих ДМРВ (за счёт хозяина ДМРВ)
6. выявлением "хиленьких" микросхем и процов в ЭБУ путём внимательного их осмотра
7. установлением дрейфа микросхем в ЭБУ, очевидно под воздействием реликтовых излучений, погодных факторов в Аляске и политической обстановки в ближайшем сортире
1. Харошь лошить, включай уже мозги, если конечно у тебя их не все высосали.
2. Про пластинки речи не было, речь шла о CD.
Кстати, ты задефился объяснить, почему на 2-х дисках с одним и тем-же концертом звучание отличается как небо и земля.
3. Я не моделирую МР-7, я меняю калибровки в готовом софте.
4. Я не программирую 7.9.7, я меняю калибровки, кстати доступных калибровок там в несколько раз больше, чем на Кефико, однако никто тут не кричит, шо Паулюс разводит лохов, делая чип-тюниг корейцев.
5. Это не ко мне, это к твоим друзьям окуркам (октябрятским уркам), которые ДМРВ по АЦП покоя проверяют.
6. Бред накуреного планом Путина.
7. Похоже тебя на хавку прибило после плана, а кроме грибочков ничего под рукой не было.
:-)
P.S. Sensej, пшёл найух, сынок. 8-)
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Север
Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км
А шо там четать, поста то уже нету. Ты пытался поумничать, доказывая шо высокооктановые бензины имеют лучшую испаряемость, но вероятно почитав по ссылке ГОСТ, понял шо лошишь и быстро снёс свой пост.
pioneer, ты чё, пиолнер, совсем упал, да???? Я свои посты не сношу - но эт хер с ним.
Ты даже счас херню отморозил:
испаряемость от окт.числа никак не зависит, от него зависит стойкость топлива к детонации (лично ты можешь читать как - скорость горения)
Иименно это я там указывал, а ты и там и тут гнал, что типа от октана прямая зависимость. :-)
от забитой вхлам сеточки заборника до ротора турбины насоса.
Гы....
Пипец...
Дай мне свой адрес почтовый или хотя бы "до востребования" я те учебники вышлю.
))
Пионеер, ты прочитай сам, что написал: РОТОРА. Понимаешь, нет? Я ж тебе даже подсказку указал, ипать-калатить.
))
То, что ты говоришь равносильно тому, что при любом миньет любой х@й разрывало бы напрочь.
))
Ты меня с кем-то путаешь, приведенная фраза произнесена устами идиота, возможно её автор shiptuninh
))))))
Попросить еммибокса, чтобы он переспросил у тебя - в какой мозге у вас дрейф начался???
В ОЗУ не бывает выходных токов.
В МЕМОРИЗ!!!!!! АДНАЗНАЧНА!!!!! :-D :-D
Гы...
Так-с, pioneer, я тебе исчо учебник по ТЭВМ вышлю.
Кстати, ты задефился объяснить, почему на 2-х дисках с одним и тем-же концертом звучание отличается как небо и земля.
Пля.... Я тебе несколько раз объяснял, а ты делал вид, что не видишь. Уже все увидели. Уже даже пингвины в антарктиде это увидели. И только ты - не увидел. :-D
Ладно, повторю, в ПОСЛЕДНИЙ РАЗ.
Какая х"й разница с какой частотой идёт амплитудная модуляция, если начальный уровень сигнала отличается??? :-D
Говоря по пианерцки - если одна непрерывная кривая аналогового сигнала идёт ах@ительно низко к 0, а вторая ах@ительно высоко в верху, то их ациффроффка приведёт к разным результатам, несмотря на частоту оциффроффки.
В твАём случае: на одной пластинке цифровали как один барабансчик пердит чсито в микрофон, а на другой - через шторку из под тапочек. Ясен хер несущая ниже. И не важно - кто из них пират.
Понимаешь, нет???
Качество болванки пиратки и лицензии не тем отличаеццо, что одна - лицензия. А тем - откуда бралась основа и каково качество этой основы.
А если бы пираты делали копию с той же основы, что и лицензия (или копию с самой лицензии) - хер бы ты в звуке нашёл отличия.
Я не моделирую МР-7, я меняю калибровки в готовом софте.
Ты ж сам буянил на весь форум, шо меняешь матмодель нах...
Пипец.
Всё, pioneer, йа больше ржать не могу. Отключаюсь нах от ЛОЛ...
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
На форуме 19 лет
Сообщения: 4321
Откуда: Москва
Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Гы гы. Хороший повод залезть в 797. Хрюноматерь дала крутилко -где на тазы на пару калибровок ниачом больше. Чтож -понимаю :-D
Я не кручу всё вподряд по причине "доступности калибровок" :-D
Насчёт развода -ну лана.
Киа Спектра РКПП. Сток 97 лыс
После репрога -108 лыс. С овощными валиками с неизменным ХХ собственного изготовления (с Авалуксом прикалолись -забавно получилось) -118 лыс.
Акцент 16 кл -сток 100 лыс.
После репрога 106.
Ну назови сие разводом приятель.
Если я стану ещё глупее и доверчивее -может тебе когда нить какой нить крысак сольёт мою прошиву -и ты там увидишь нечто...пагодь....а ты етого не увидишь ибо нечем -всё -прикол снимаеццо
На форуме 18 лет
Сообщения: 792
Откуда: Москва
Авто: 2108, Clio2RS
На форуме 19 лет
Сообщения: 4321
Откуда: Москва
Авто: Я предал ВАЗ....увы теперь всего лишь Туарег NF 3.0 ТDI
Макс, привет.
Блок хоть завтра привезу.
Я прошиффку вытащить не успел....
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
Да надо бы конеш занятся 797 - а то у хрюнов совсем ниачом там.
Макс, спионерят и тебя же обзавут вором
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
может тебе когда нить какой нить крысак сольёт мою прошиву
И что увидят на своем 6,5
билиберду, который как не странно бодро едет и не жрет
На форуме 18 лет
Сообщения: 792
Откуда: Москва
Авто: 2108, Clio2RS
Да надо бы конеш занятся 797 - а то у хрюнов совсем ниачом там.
Макс, спионерят и тебя же обзавут вором
Да ну че - в первый раз что-ли прут, важно не то что они сопут а то что когда они сопрут это уже не актуально станет, да мне и пох как меня разные нулевые хрюны назвают.
Вопрос даже не в картах а в знании общей структуры систем Delco - которая теперь как открытая книга! Ведь одна хорошо изученная система открывает путь к всему семейству подобных систем ЭБУ. А это очень немалое количество машин и очень немало решений.
Форды вот тоже надо разобрать, а то знаю 2-х пацанов - у них совсем не едет фф2 типа двухлитровый.
На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
Ты даже счас херню отморозил:
испаряемость от окт.числа никак не зависит, от него зависит стойкость топлива к детонации (лично ты можешь читать как - скорость горения)
Иименно это я там указывал, а ты и там и тут гнал, что типа от октана прямая зависимость.
Ну баран упёртый.
Пачетай тот ГОСТ про который ты с умным видом рассуждаешь, там кста есть так любимые тобой формулы.
Если после внимательного прочтения ты будешь продолжать утверждать, шо испаряемость у бензинов с разным октановым числом одинаковая, тебе прямая дорога на форум гинекологов - учить их делать аборты.
pioneer, ты чё, пиолнер, совсем упал, да???? Я свои посты не сношу - но эт хер с ним.
Я свидетель тому как ты снёс свой пост. Мону подтвердить это под присягой.
Гы... Так-с, pioneer, я тебе исчо учебник по ТЭВМ вышлю.
Оставь себе, тебе он нужнее.
То, что ты говоришь равносильно тому, что при любом миньет любой х@й разрывало бы напрочь. ))
Биологические процессы проистекают по другим законам, тебе походу от миньетов разорвало напрочь крышу.
Ты меня с кем-то путаешь, приведенная фраза произнесена устами идиота, возможно её автор shiptuninh
))))))
Попросить еммибокса, чтобы он переспросил у тебя - в какой мозге у вас дрейф начался???
Да-да, переспроси, и пусть ссылку даст на дрейф.
Пля.... Я тебе несколько раз объяснял, а ты делал вид, что не видишь. Уже все увидели. Уже даже пингвины в антарктиде это увидели. И только ты - не увидел. :-D
Ладно, повторю, в ПОСЛЕДНИЙ РАЗ.
Какая х"й разница с какой частотой идёт амплитудная модуляция, если начальный уровень сигнала отличается??? :-D
Говоря по пианерцки - если одна непрерывная кривая аналогового сигнала идёт ах@ительно низко к 0, а вторая ах@ительно высоко в верху, то их ациффроффка приведёт к разным результатам, несмотря на частоту оциффроффки.
В твАём случае: на одной пластинке цифровали как один барабансчик пердит чсито в микрофон, а на другой - через шторку из под тапочек. Ясен хер несущая ниже. И не важно - кто из них пират.
Понимаешь, нет???
Качество болванки пиратки и лицензии не тем отличаеццо, что одна - лицензия. А тем - откуда бралась основа и каково качество этой основы.
А если бы пираты делали копию с той же основы, что и лицензия (или копию с самой лицензии) - хер бы ты в звуке нашёл отличия.
Убедительно звучит.
Но остаётся непонятным, как пиратская копия студийной записи отличается звучанием.
Обрати внимание, не живого концерта, а СТУДИЙНОЙ ЗАПИСИ.
Я не моделирую МР-7, я меняю калибровки в готовом софте.
Ты ж сам буянил на весь форум, шо меняешь матмодель нах...
Пипец.
Ссылку в студию!
Да надо бы конеш занятся 797 - а то у хрюнов совсем ниачом там.
Да муторно это.
Канешна, када тебе этим заниматься, всё время на более ценные дела уходит типа "вязания проводки" на ТАЗы, остаётся совсем немного, тока на задекларировать на ЛОЛЕ свою крутость.
Жалко шо дело от твоей крутости само не делается.
Я не кручу всё вподряд по причине "доступности калибровок"
Кажется ты пытаешься меня в чём-то обвинить?
Я не кручу всё вподряд по причине "доступности калибровок"
Насчёт развода -ну лана.
Киа Спектра РКПП. Сток 97 лыс
После репрога -108 лыс. С овощными валиками с неизменным ХХ собственного изготовления (с Авалуксом прикалолись -забавно получилось) -118 лыс.
Акцент 16 кл -сток 100 лыс.
После репрога 106.
Ну назови сие разводом приятель.
Пагодь, получается имеющихся карт на 7.9.7 от СМС таки достаточно для получения приемлимого результата?
Или ты хочешь сказать, шо имеешь КАЧЕСТВЕННО другие карты, в которых важных калибровок в разы больше?
Я смотрел твои прошивки на Кефико, разумеется чиста ради любопытства, не скажу шо нашёл там револючионных решений, всё это уже года 3 как применяется в калибровке 7.9.7, причём есть и более интересные решения, мимо которых ты прошёл. ;)
P.S. Sensej, пшёл найух, сынок. 8-)
На форуме 19 лет
Сообщения: 2708
Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл.
Авто: временно, пешеход
P.S. Sensej, пшёл найух, сынок. 8-)
Да уж.. пионер, последнее время ты себя позиционируешь, как полный далбаеб.... да и нетолько последнее время
На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
Да уж.. пионер, последнее время ты себя позиционируешь, как полный далбаеб.... да и нетолько последнее время
До сего времени на автоладе я знал только одного дебила, который понимал по русски только одну фразу, кстати, он в силу школьной запущености пошёл в жизнь окольными путями, щас он гей.
Вторым будешь?
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
Вторым будешь?
Нет, он в рот пидарам, как ты, не дает! Предпочитает девшек.
Слушай, дебиль, задачкО тебе:
Если мой член старше тебя на 3 года, то сколько лет я жил на белом свете, прежде, чем твои родители сделали по пьянке тебя?
СЫНОК!
На форуме 18 лет
Сообщения: 962
Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород
Авто: http://oktja.ru/
Да ну че - в первый раз что-ли прут,
Хоть бы научились правильно ставить! А то вон, сперли карты ДМ, но все равно, неправильно отображает в свинном СТР.
Форды вот тоже надо разобрать, а то знаю 2-х пацанов - у них совсем не едет фф2 типа двухлитровый.
Макс, я тоже жду!
Блин, как хотел вырваться до НГ в Москву, дела не пускают
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Север
Авто: 21102 (MP-7),1999,1хх000км
Ну баран упёртый....ты будешь продолжать утверждать, шо испаряемость у бензинов с разным октановым числом одинаковая, тебе прямая дорога на форум гинекологов - учить их делать аборты.
Гы... :-D :-D
Запомни, pioneer, есть понятие "необходимо и достаточно" и есть понятие "тогда и только тогда (т.е. лично для тебя поясняю - обратное неверно)"
Итак, pioneer, ГОСТ Р 51105-97 гласит, что:
3.2 В зависимости от климатического района применения по ГОСТ 16350 автомобильные бензины подразделяют на пять классов:
1 - для района II9 с 1 апреля по 1 октября;
2 - для районов II4 и II5 с 1 апреля по 1 октября;
3 - для районов I1 и I2 с 1 апреля по 1 октября и для района II9 с 1 октября по 1 апреля;
4 - для районов II4 и II5 с 1 октября по 1 апреля;
5 - для районов I1 и I2 с 1 октября по 1 апреля.
Т а б л и ц а 1 - Физико-химические и эксплуатационные показатели автомобильных бензинов учитывает Октановое число от МАРКИ бензина.
Октановое число от класса независит.
Т а б л и ц а 2 Испаряемость бензинов Испаряемость ДЛЯ КЛАССА бензина
Испаряемость расчитывается для класса бензина. Но никак не для марки, в которой фигурирует Октан. :)
Дело в том, что Премиум-95 может быть класс-1 (дешёвый) и класс-5 (гораздо более дорогой), равно. как и нормаль-80. Слышал про летнее/зимнее дизельное топливо? Вот тут те же яйцЫ, pioneer, тока с бензином, а не спермой.
Так-вот, pioneer. Н-80 1-го класса и П-95 1-го класса должны иметь одинаковую испаряемость, независиом от того, шо адын 80, а друХой - 95.
))
И кто из нас баран, а, pioneer????
Сдается, шо это ты. :)
Правда, совсем другое дело, что всяческие добаффки от наших бензоделателей и заправок ломают нах все ГОСТы и нормы, но это к теме не относится.
Или ты будешь утверждать, что испаряемость настоящего 95 и 95, полученного из 93 через корректоры одинакова??? :)
Изучай документацию, pioneer, а потом уж тут пАнтуйся
ГОСТ:
http://www.nge.ru/g_p_51105-97.htm
Я свидетель тому как ты снёс свой пост. Мону подтвердить это под присягой.
:-D Чуть выше ты уже присИгнул... :-D
Но остаётся непонятным, как пиратская копия студийной записи отличается звучанием.
Обрати внимание, не живого концерта, а СТУДИЙНОЙ ЗАПИСИ.
Какая разница откуда основа? Вопрос - как модулировали.
В качестве примера для понимания: возьми свой хороший сидюк и обожми с него мп3 в 10кб/с - даже звуки толком не различишь, хотя основа - студийная. Потом распакуй этот мп-3 обратно на аудио-диск: ты получишь полное гуано при той же сд-частоте и т.п.
На форуме 18 лет
Сообщения: 2705
Откуда: сызрань-самара
Авто: 21154,млечка.HL\HRDO57
На форуме 19 лет
Сообщения: 4177
Откуда: Москва
На форуме 20 лет
Сообщения: 1546
Откуда: г. Салехард
Авто: 2108, 21099
pioneer
Персонально для вас - вызвано перегрузкой сервера. Медаль за внимательность тоже вам.
БУГОГА!!!!! Избирательная перегрузка.
Кста, а чурбанистому учытэлу медаль дашь, или слабо?
P.S. Тётя Света в емейле молчит, прийдётся новый топ на модераторский беспредел в "Вопросах к администрации" создавать.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
