Видео с регистраторов, ДТП и нелепость на дорогах (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 165 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Виктор-Вишня
# 26 Ноября 2013 21:10
rg-45 писал(а):


а что с ними не так?


судя по роликам из ютуба - это архиненадежная система!
Pardon
XADZZOX
# 26 Ноября 2013 21:28
Виктор-Вишня писал(а):

судя по роликам из ютуба - это архиненадежная система!


Я семь лет на не новой ренухе отъездил и ни одного случая отказа.Более того, ни одного рассказа о подобном не слышал. Pardon
Случаи из ютуба меня просто втупик ставят своей парадоксальностью и еще удивляет то, что все ролики из рашки Pardon
поколение пепси штоле креативит с тормозами? Smile
rg-45
# 26 Ноября 2013 22:04
XADZZOX писал(а):

поколение пепси штоле креативит с тормозами?


или с вечным перегрузом и превышением скорости.
Виктор-Вишня
# 26 Ноября 2013 22:17
XADZZOX писал(а):

Я семь лет на не новой ренухе отъездил и ни одного случая отказа.Более того, ни одного рассказа о подобном не слышал. Pardon
Случаи из ютуба меня просто втупик ставят своей парадоксальностью и еще удивляет то, что все ролики из рашки Pardon
поколение пепси штоле креативит с тормозами? Smile


но тем не менее реальность такова Pardon
крайне капризная и ненадежная система... Pardon
возможно крайне низко защищенная от дурака... Pardon
rg-45
# 26 Ноября 2013 22:21
Виктор-Вишня писал(а):

но тем не менее реальность такова


собственно тормозные системы грузовиков принципиально мало чем отличаются от легковых.теже барабаны и диски.
ну а если обслуживать по остаточному принципу,так тут дело не в тормозной системе. Pardon
tvist
# 26 Ноября 2013 22:30
rg-45 писал(а):

собственно тормозные системы грузовиков принципиально мало чем отличаются от легковых.теже барабаны и диски.


Категории N1 да, т.к. созданы на базе М1.
rg-45
# 26 Ноября 2013 22:37
tvist писал(а):

Категории N1 да, т.к. созданы на базе М1.


спасибо кэп.
ато я уж подумал что электромагнитные с рекуперацией на сверхпроводниках hehe
XADZZOX
# 26 Ноября 2013 22:44
Виктор-Вишня писал(а):

крайне капризная и ненадежная система...


ROFL 63
Остынь чуть ,
чтобы делать такие многозначительные выводы о системах тормозов грузовиков, спроектированных и изготовленных в том числе мировыми лидерами в автомобилестроении, надо хотя бы представление иметь о предмете, ты его точно не имеешь.
tvist
# 26 Ноября 2013 22:46
rg-45 писал(а):

ато я уж подумал что электромагнитные с рекуперацией на сверхпроводниках


Адаптации и некогерентной корреляции пока нет?
Время срабатывания тормозных систем легковых автомобилей 0,6 сек.
Грузовых 0,8 сек.
На данный момент времени для М1-0,6 сек, N1-0,8 сек. для расчетов?
В госте Таблица3
http://www.6pl.ru/gost/Gr51709-2001.htm
В "Техрегламенте таможенного союза" есть попытка приравнять, но все равно наглупили.
rg-45
# 26 Ноября 2013 23:07
tvist писал(а):

но все равно наглупили.


так почему тормозить не тормозят?
регламент читают? hehe
XADZZOX
# 26 Ноября 2013 23:22
rg-45 писал(а):

так почему тормозить не тормозят?


Ты спроси многие ли водилы знают, что такое двойной выжим сцепления при переключении на пониженную передачу и как это делать в экстремальной ситуации? Привыкли к синхронизаторам, тока подношенные чуток , они в этих случаях не помогают.
Виктор-Вишня
# 27 Ноября 2013 00:17
XADZZOX писал(а):

Остынь чуть ,
чтобы делать такие многозначительные выводы о системах тормозов грузовиков, спроектированных и изготовленных в том числе мировыми лидерами в автомобилестроении, надо хотя бы представление иметь о предмете, ты его точно не имеешь.


я вижу ролики из ютуба - этого достаточно,чтобы понять,что система ненадежная!
тут физиком не надо быть... Pardon
MARINA19
# 27 Ноября 2013 00:27
оттуда подставы не ждешь......
http://youtu.be/fEf3Onl82TM
Шульц
# 27 Ноября 2013 00:31
Было уже...
MARINA19
# 27 Ноября 2013 00:32
http://youtu.be/2viT-bvVw8E
XADZZOX
# 27 Ноября 2013 00:34
Виктор-Вишня писал(а):

я вижу ролики из ютуба - этого достаточно,чтобы понять,что система ненадежная!

тут физиком не надо быть...



facepalm комментов нет Pardon
seregaZ
# 27 Ноября 2013 07:25
нанотехнологии в действии:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V6rg2yrYTSo

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

-а так быстрее...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4zSvbjzyun8
rg-45
# 27 Ноября 2013 09:19
Виктор-Вишня писал(а):

я вижу ролики из ютуба - этого достаточно,чтобы понять,


что что за рулём иномарок дэбилы сплошняком hehe
да нормально там всё с тормозами.
иначе каждый день бились пачками на светофорах hehe
Killer Speed
# 27 Ноября 2013 09:42
XADZZOX писал(а):

rg-45 писал(а):

так почему тормозить не тормозят?


Ты спроси многие ли водилы знают, что такое двойной выжим сцепления при переключении на пониженную передачу и как это делать в экстремальной ситуации? Привыкли к синхронизаторам, тока подношенные чуток , они в этих случаях не помогают.



на пониженную (например с третьей на вторую) вроде как с перегазовкой, двойной выжим на повышенную (со второй на третью)? Или я совсем пропил мозги уже facepalm
Tony999io
# 27 Ноября 2013 09:53
MARINA19 писал(а):

оттуда подставы не ждешь......
http://youtu.be/fEf3Onl82TM


полный тупарь
в таких случаях надо сдавать назад
а не бегать вокруг тачла которое вот вот в яму провалится
Hjman
# 27 Ноября 2013 10:47
Tony999io писал(а):

MARINA19 писал(а):

оттуда подставы не ждешь......
http://youtu.be/fEf3Onl82TM


полный тупарь
в таких случаях надо сдавать назад
а не бегать вокруг тачла которое вот вот в яму провалится


Есть стойкое убеждение что он уже в этот момент висит на брюхе и уехать не может, остается только с матом вокруг машины носиться.
XADZZOX
# 27 Ноября 2013 11:46
Killer Speed писал(а):

XADZZOX писал(а): rg-45 писал(а): так почему тормозить не тормозят?

Ты спроси многие ли водилы знают, что такое двойной выжим сцепления при переключении на пониженную передачу и как это делать в экстремальной ситуации? Привыкли к синхронизаторам, тока подношенные чуток , они в этих случаях не помогают.



на пониженную (например с третьей на вторую) вроде как с перегазовкой, двойной выжим на повышенную (со второй на третью)? Или я совсем пропил мозги уже


Все просто. Чтобы на скорости соответствующей, например, 4-ой передаче, включить 2-ю передачу, надо сравнять (синхронизировать обороты двигателя с оборотами трансмиссии (иначе говоря скорость вращения первичного вала КПП сравнять со скоростью вращения вторичного). ЛИШЬ В ЭТОМ СЛУЧАЕ ВОЗМОЖНО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ. Сегодня эту задачу выполняют синхронизаторы, но если они подношенные, то справляются с задачей плохо.Собственно даже и не подношенные не рассчитаны на экстрим. Решить проблему можно за счет опыта водителя. Делается это так:
Едем например на четвертой передаче и надо для торможения двигателем переключиться на вторую. Выжимаем сцепу,включаем нейтраль, отпускаем сцепу,газанем однократно (чем сильнее скорость тем сильнее газуем),снова выжимаем сцепу и в момент синхронизации оборотов включаем вторую или какую надо, медленно отпускаем сцепу, начинается торможение двигои.Делается все очень быстро, иначе не получится.

Если водила на грузовике не может это делать, а допускаю, что до буя пепсигрузововодов, которые даже не понимают о чем это я тут рассказываю.
Killer Speed
# 27 Ноября 2013 13:06
XADZZOX
а, значит я правильно помню gpn вобщем то это и есть перегазовка, хотя сцепление тоже дважды надо выжимать. А при переключении вверх для той же синхронизации оборотов двигла и вала кпп - выжим сцеплпения-нейтраль-газ отпущен-отпускание сцепы-нажатие сцепы и втыкание передачи.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

XADZZOX писал(а):

Если водила на грузовике не может это делать, а допускаю, что до буя пепсигрузововодов, которые даже не понимают о чем это я тут рассказываю.


меня еще поражают америкосы, разумного объяснения я пока не нашел) - легковухи у них все поголовно с автоматами и никто на мешалке ездить не умеет, но при этом тягачи почти все до недавнего времени были на мешалках без синхронизаторов wwow
XADZZOX
# 27 Ноября 2013 13:27
Killer Speed
Drinks or Beer все так
Killer Speed писал(а):

меня еще поражают америкосы, разумного объяснения я пока не нашел) - легковухи у них все поголовно с автоматами и никто на мешалке ездить не умеет, но при этом тягачи почти все до недавнего времени были на мешалках без синхронизаторов _________________


Так в том то и дело, что пендосы либо профи , либо любитель. Это у нас права купил , сел на фуру и поехал, а потом на спусках на нейтрали расккуярит, а потом включить передачу не буя не может. Так мало того, еще и воздух весь тормозами выпустит, дроча педалькой, а ручник ни буя не держит, в виду изношенности и прочего.Энергоаккумуляторы, то ли не работают, то ли ради экономии какой нить "кулибин" жало свое сунул и внес изменения в конструкцию

А потом Вишня кричит -
Виктор-Вишня писал(а):

крайне капризная и ненадежная система...

63
rg-45
# 27 Ноября 2013 13:32
XADZZOX писал(а):

то ли ради экономии какой нить "кулибин" жало свое сунул и внес изменения в конструкцию


у нас так одному чурко новый поло разворотил на светофоре."трюбька льопьнуль" у него facepalm насадил на ресивер,подобранной проволочкой подвязал и дальше поехал.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 165 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •