Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 180 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Huyan
# 12 Июня 2016 14:49
KLF157 писал(а):

А может дело в дисках?


я менял только колодки Pardon
c105
# 12 Июня 2016 14:57
Как думаете брать? цена интересная очень и 2 цилиндра http://www.evels.ru/nasos-nozhnoy-coido-ss924a-dvuhcilindrovyy.html или за пятихат с одним цилиндром ? http://www.evels.ru/nasos-nozhnoy-coido-ss104a-odnocilindrovyy.html

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Нефариан писал(а):

всем привет. Сколько будет стоит замена тормозного барабана и колодок в сервисе, примерно.

у нас в Казани замена барабанов рублей 600 и колодки задние рублей 600-700
Huyan
# 12 Июня 2016 15:06
c105 писал(а):

Как думаете брать?


а смысл?
у меня есть компрессор, но я им не пользуюсь, на "любимой" заправке есть стационарный, им и пользуюсь. Smile
c105
# 12 Июня 2016 15:09
Huyan
смысл в том,что насос ножной поломался.Ищу новый.Ножной по-любому должен валяться в багажнике, как и домкрат.У меня без этого всего на душе кошки скребут hehe
т808
# 12 Июня 2016 15:13
c105 писал(а):

Ножной по-любому должен валяться в багажнике


Валяться там может и старый,добрый,надежный ручной,а качать,даже в дороге,лучше все же электрическим.
c105 писал(а):

Как думаете брать? цена интересная очень и 2 цилиндра, или за пятихат с одним цилиндром ?


И тот,и другой хрень!
c105
# 12 Июня 2016 15:17
т808
ну советский конечно я сейчас не найду нигде...А что брать из ножных? какую контору?
т808
# 12 Июня 2016 15:32
c105 писал(а):

ну советский конечно я сейчас не найду нигде...


Ну разве что на Авито пошукать?!
И зря ты от электро шарахаешься.
А у этих обоих китайских хреней глянь на рога ног! wwow
Их же ни на что кроме бетона не поставишь.Даже в асфальт промнутся,особенно если нагретый.
c105
# 12 Июня 2016 15:34
т808
ну я как бы присмотрел уже себе электро.Вот такой: http://www.220-volt.ru/catalog-311116/#frommarket=1 Ну думаю и рабочий ножной должен быть.Я же все-таки водитель со стажем, пусть и с небольшим стажем - порядка 10 лет Wink ,а не пацан 18ти летний, который едет в дальний путь даже без запаски Wink
т808
# 12 Июня 2016 15:43
c105 писал(а):

присмотрел уже себе жлектро.Вот такой: http://www.220-volt.ru/catalog-311116/#frommarket=1


Нормальный аппарат! Good
Я думаю,что ножной в пару к нему уже не понадобится.
Единственное что переделать:
1.Винтовую насадку шланга заменить на быстросъемную лягушку
2.ОБЯЗАТЕЛЬНО заменить штекер под гнездо прикуривателя с его пружинными ПРОВОЛОЧНЫМИ контактами на более надежный.
c105
# 12 Июня 2016 15:48
т808
а мне кажется лучше крокодилы наколхозить Wink
т808
# 12 Июня 2016 15:52
c105 писал(а):

лучше крокодилы наколхозить


НАМНОГО лучше! Good
Но многим не нравится перед накачиванием каждый раз капот открывать,а кроме того,штатной длины провода может не хватить до правого заднего колеса.
c105
# 12 Июня 2016 16:10
т808 писал(а):


1.Винтовую насадку шланга заменить на быстросъемную лягушку
.

имеешь в виду вот это? С винтовой вообще ЖОПА facepalm facepalm
парильщик
# 12 Июня 2016 16:57
т808 писал(а):

длины провода может не хватить до правого заднего колеса.


Я себе такой приделал на крокодилы, но двух контактный..., хватает и убирается в сумку компактно...

эл.провод.jpg
Описание:
Размер файла: 95.72 KB
Просмотрено: 68 раз(а)

эл.провод.jpg
т808
# 12 Июня 2016 17:20
c105 писал(а):

имеешь в виду вот это?


Ага.Или так:
https://f-a.d-cd.net/3610f8s-960.jpg

парильщик писал(а):

Я себе такой приделал на крокодилы


Тот,что на фотке не пойдет!!!
Это от телефонки - у него жилы сопливые,а компрессор 10 и даже больше, ампер может сожрать.
c105
# 12 Июня 2016 17:30
т808 писал(а):


Ага.Или так:
https://f-a.d-cd.net/3610f8s-960.jpg
.

че почем такая? интересная штука
franzferdinand
# 12 Июня 2016 20:00
facepalm менял топливный фильтр и сломал защелки на шланге после фильтра. теперь он (шланг) надевается без щелчка. думал, что нестрашно, завел, секунд 10 поработало - слетел шланг. короче надо что-то чинить, а что - неясно. что в таких случаях меняется? весь шланг? или защелка?
пс: дело было на гранте, но тут спецов побольше, поэтому запилил в этом разделе вопрос.
речь про вот эти защелки. на фото они отдельно идут от шланга, но не представляю как их можно вынуть и поменять.
парильщик
# 12 Июня 2016 21:45
т808 писал(а):

Это от телефонки


Другую фотку в инете не нашел
У меня не телефонный:
парильщик писал(а):

двух контактный


Двужильный на 220 V, через который раньше заряжалась фото лампа-вспышка...
Теперь эта лампа раритет Wink
брат шумы
# 12 Июня 2016 21:52
сегодня менял тросики ручного тормоза.разобрал барабаны и поменял "ветки" Быстро,а вот затем ,чтоб натянуть коромысло с тросиками на шпильку промучился часа 3 , тупо н емог сжать пружины на концах,хотя перед установкой их поджимал facepalm .или я что-то не так делал? может последовательность другая или есть какие-то хитрости?
зыж всё сделал,на будущее интерсены нюансы
т808
# 12 Июня 2016 22:53
парильщик писал(а):

Двужильный на 220 V, через который раньше заряжалась фото лампа-вспышка...


И этот слаб по сечению!Он такой же как и для СССР-овских электробритв.
Запросто задымиться может при работе компрессора.
Alexandr008
# 12 Июня 2016 23:00
брат шумы
Цепляешь один трос, надеваешь уравнитель (коромысло) на ось, заворачиваешь гайку на пару витков, чтоб не слетело. За второй конец коромысла привязываешь веревку, лучше всего шпагат. Натягиваешь и привязываешь за балку или куда удобнее. Надеваешь второй трос.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

А вообще удобнее с помощником
брат шумы
# 12 Июня 2016 23:11
Alexandr008 писал(а):

Цепляешь один трос, надеваешь уравнитель (коромысло) на ось, заворачиваешь гайку на пару витков, чтоб не слетело. За второй конец коромысла привязываешь веревку, лучше всего шпагат. Натягиваешь и привязываешь за балку или куда удобнее. Надеваешь второй трос.


я примерно так и сделал.по-другому никак не получалось.накрутил на коромысло верёвку и цепанул за крепление резинки резонатора.используя трубу ,стал закручивать эту верёвку.так и натянул

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

т808 писал(а):

парильщик писал(а):
Двужильный на 220 V, через который раньше заряжалась фото лампа-вспышка...

И этот слаб по сечению!Он такой же как и для СССР-овских электробритв.
Запросто задымиться может при работе компрессора.


ага,этот провод ни о чём.там 1.5 квадрата минимум надо
KLF157
# 13 Июня 2016 14:04
Если поршни передних тормозных цилиндров удалось задвинуть обратно только с помощью тисков, хотя при этом и не прилагались большие усилия....это значит, что их скоро под замену или все нормально?
c105
# 13 Июня 2016 14:32
Пацаны, сегодня на рынке смотрел домкраты подкатные.Есть 2х тонник 135мм -350 мм за 2900 рэ wwow фирма Сервис-Ключ. Не хило так.
парильщик
# 13 Июня 2016 15:40
т808 писал(а):

И этот слаб по сечению


брат шумы писал(а):

,этот провод ни о чём


Заинтриговали facepalm
Не поленился , сфотол...
Утюг потянет..., "маде ин СССР", делали с запасом и на века hehe

DSC06627.JPG
Описание:
Размер файла: 352.46 KB
Просмотрено: 63 раз(а)

DSC06627.JPG
DSC06625.JPG
Описание:
Размер файла: 87.04 KB
Просмотрено: 69 раз(а)

DSC06625.JPG
KLF157
# 13 Июня 2016 17:45
Мужики, какой ключ-трещотку лучше брать 1/4, 1/2, или может 3/8...Какой наиболее часто используется?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 180 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •