Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

У вити гугл это лол

балка но наконец то пружины отдельно аморты отдельно что и есть праильна

И в чем правильность?

в удобстве обслуживания.

Ну и куле? Я де говорил- макферсон и балка...
То что мимы будут залупу нести мол там все новое и от приоро не подходит- верю, но суть то та же- те же яйца только в профиль

С этим согласен. Ну а в плане работы подвески как лучше?

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Виктор-Вишня
А что, много в В классе по другому.?

Виктор-Вишня
Ты категорически не прав. Вот у мну на калине все тоже что и на приоре, но опоры со смещением, стойки и пружины другие и авто едет совсем по другому.

В весте подрамник есть. У приоры нет

имхо без разницы.
Пружина аммортизирует, а стойка гасит колебания.
В случае с солярисом (говорят) конструкторский просчёт

https://youtu.be/_RXiPZ7e0JY

Alexandr008
Но у весты нет телевизора....

Если есть подрамник, то он и не нужен.

Сборище инженеров-всезнаек..

Виктор-Вишня
Прими как данность , не нужна тебе веста. Ибо это действущий макет авто, в отличии от приорогрант, которые были просто макетами авто.

Успокойся уже )).

Добавлено спустя 43 секунды:

Виктор-Вишня
И да, задумайся , у твоего тигуаши тоже 4 колеса КРУГЛЫХ, как и у весты....

Добавлено спустя 32 секунды:


Ну а как же ещё, иначе это был бы не ЛоЛ.

komatoz
Речь то тут не за тигуашу!
Просто смешно когда пишут, что там прям все по другому, хотя выясняется все то же самое по факту...
Зачем тогда говорить, что что-то поменялось?

Весту даже не рассматриваю, тк автомата нету
Хотя по кузову возможно и взял бы жене тетей возить - универсальчик бы или кросс самое то, но мимы как всегда залупу сотворили сделав робота

Виктор-Вишня
мне тебе бесполезно что то объяснять. ты априори настроен скептически. При этом ни разу не то что за рулем весты не проехал. но походу даже пассажиром не катался .
Мне с тобой больше нечего обсуждать.\

перечитывай до полного просветления, ка к только очередная "гениальная" мысль посетит твой мозг :

У Витька гугл это надписи в парадняке и терки жирных дур в курилке.

Vlad B
Ты думаешь ты остряк и смешное что-то сказал? Идиот

а что у тебя вообще есть? Бабский матиз и рабочая машина, выпестуют с работы и усе, нет у тебя нифига! Тока стакан в кармане

Витя, тебе уже не один человек сказал, что ты валенок.

какой отстой

Витя просто иномаркопоклонник и вазофоб в тяжелой форме.

Нам, вестоводам, этого не понять. Да и пох.

Лично я Приоррой (после допшумок) и, особенно, Грантой на АКПП тоже весьма доволен.

Насвай когда весту успел взять

О отличии от некоторых он титьки не мнёт

Ленивый Охренивец Нормальный на Весте моей будет пробег.
Даже не по 7, а по 10 тыс. км. в год.
К тому же этим летом в Крымнаш планируем, если Бог даст (* мечтательно*) ...

А для особо пришибленных некротойотофилов повторюсь,
что маленькие пробеги по Москве с обязательным стоянием в пробках (4-5 км в один конец в магазин или детскую секцию) на ресурсе авто намного хуже сказываются, чем если у тебя или у Полимана в деревне 100 км в день по трассе проехать.

Пробег у меня меньше, а по факту нагрузки выше значительно.