Греется семерочка!!! - Да, пожалуйста, не ставьте соответствующие детали и не будет у Вас этой

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 04 Июня 2011 22:23

Dik 2107 писал(а):

STARый рокер писал(а):

Да, пожалуйста, не ставьте соответствующие детали и не будет у Вас этой опции.

(цель - убрать индикацию и контроль уровня ОЖ)?

У модератора есть более новые мои разработки. Скоро поставит. Привет Киргуду.

Dik 2107

На форуме 15 лет Сообщения: 440 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 2107 - был. ВАЗ 11183 2007г.в

# 04 Июня 2011 23:19

STARый рокер писал(а):

Dik 2107 писал(а):

STARый рокер писал(а):

Да, пожалуйста, не ставьте соответствующие детали и не будет у Вас этой опции.

(цель - убрать индикацию и контроль уровня ОЖ)?

У модератора есть более новые мои разработки. Скоро поставит. Привет Киргуду.

Вы так не ответили: все таки редактированная мной ваша схема - работоспособна? Просто хотелось бы собрать в ближайшее время.
P.s Извиняюсь, просто не сразу заметил, что вы в личку написали

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 04 Июня 2011 23:35

[quote="Dik 2107"]

STARый рокер писал(а):

Dik 2107 писал(а):

Вы так не ответили: все таки редактированная мной ваша схема - работоспособна?

Вы всё правильно сделали. Вот только компаратор нужно поставить другой К554СА3. Есть такая схема с печаткой у модератора. Скоро поставит. Дерзайте! В.Д.

Dik 2107

На форуме 15 лет Сообщения: 440 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 2107 - был. ВАЗ 11183 2007г.в

# 04 Июня 2011 23:55

[quote="STARый рокер"]

Dik 2107 писал(а):

STARый рокер писал(а):

Dik 2107 писал(а):

Вы так не ответили: все таки редактированная мной ваша схема - работоспособна?

Вы всё правильно сделали. Вот только компаратор нужно поставить другой К554СА3. Есть такая схема с печаткой у модератора. Скоро поставит. Дерзайте! В.Д.

Спасибо!

Dik 2107

На форуме 15 лет Сообщения: 440 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 2107 - был. ВАЗ 11183 2007г.в

# 05 Июня 2011 22:39

[quote="STARый рокер"]

Dik 2107 писал(а):

STARый рокер писал(а):

Dik 2107 писал(а):

Вы так не ответили: все таки редактированная мной ваша схема - работоспособна?

Вы всё правильно сделали. Вот только компаратор нужно поставить другой К554СА3. Есть такая схема с печаткой у модератора. Скоро поставит. Дерзайте! В.Д.

Дерзаю, последняя редакция на к554са3 под вашим руководством:

karlson.GIF
Описание:
Размер файла:	14,45 KB
Просмотрено:	351 раз(а)

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 05 Июня 2011 22:51

Дмитрий, схема-то правильная, но выводы от компаратора КР1401СА1, а нужно К554СА3. Питание -11, выход -9, минус-2,6 вход стаб.-4, от датчика-3. Дерзай! В.Д.

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 05 Июня 2011 23:03

Поспешил, людей насмешил. Номера выводов соответствуют компаратору К521СА301Б. Но, он стоит дороже К554СА3. Выбор за Вами. В.Д.

Санта Морозович

На форуме 13 лет Сообщения: 5 Откуда: Москва сити

# 05 Июня 2011 23:06

Алексей Дронов писал(а):

А можно фото как установлен дополнительный вентилятор, и по подробнее что Вы там подрезали.

присоединяюсь, хотелось бы фото, подобная проблема имеется

STARый рокер 1945

На форуме 13 лет Сообщения: 724 Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г. Минеральные Воды Авто: Ситроён C-Elysee

# 05 Июня 2011 23:07

Входы надо поменять местами 2 на место 3 , а 3 на место 2. В.Д.

Dik 2107

На форуме 15 лет Сообщения: 440 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 2107 - был. ВАЗ 11183 2007г.в

# 05 Июня 2011 23:39

STARый рокер писал(а):

Входы надо поменять местами 2 на место 3 , а 3 на место 2. В.Д.

Странно, вроде из даташита распиновку К554СА3 (корпус 2101.8-1) брал. Видимо перепутал Wink

P. S сейчас проверил вроде все правильно. Описание http://www.chipdip.ru/product/lm311n-national.aspx
Даташит http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:jPbNdr_-Nf0J:www.alfarzpp.lv/rus/sc/521ca3.pdf+%D0%9A554%D0%A1%D0%90301%D0%91+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%88%D0%B8%D1%82&hl=ru&gl=ru&pid=bl&srcid=ADGEESjtzT87DhFM9gRIuswQGKe3nmD3mhncoNNZZtKPZLgAxrVII836SeU3oHSnWtW21WUHxnbBuBEv11qSUWctPlIIN9QXUK_lQkkzGoHPkyzhfMhheKfOvUxOLc7-YNvPv1EV_LjM&sig=AHIEtbTb4I3tTuvfpacye4QJoEmdk1QaCg
P.P.S. Все разобрался, Владимир прав. Я смотрел для LM311N (К554СА301Б) в дип корпусе. Для нее выводы на схеме правильны

mastervictor

На форуме 14 лет Сообщения: 2856 Откуда: Краснодар(почти) Авто: Мокка-как следствие тяжелой жизненной ситуации!

# 06 Июня 2011 15:06

Санта Морозович писал(а):

присоединяюсь, хотелось бы фото, подобная проблема имеется

Видно не очень,но общий смысл ясен.
и шнивокарлосон.

0019.jpg
Описание:
Размер файла:	71,32 KB
Просмотрено:	223 раз(а)

0024.jpg
Описание:
Размер файла:	195,88 KB
Просмотрено:	151 раз(а)

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ