Гольф 5 плюс б/у до 600тыс.руб. или может Джетта 5 или Октав - Raptor просто в 14 все гремит и пердит,а в Гольфе тишина вот вам и кажется,что

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 12 Февраля 2012 14:23

Killer Speed
8-ми. У 16 клап - 9,5.

Sergei 441

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: 3./9 царство Авто: Ваз 21093 2002г.в>Ваз 21104 2006 г.в>Шкода Октавия Амбиент 2003г.в,Гольф 6 2012г.в

# 12 Февраля 2012 16:19

Raptor просто в 14 все гремит и пердит,а в Гольфе тишина вот вам и кажется,что она прет. Я когда с 10-ки 1.6 16 клап. на Фокусе 2 литра прокатился мне то же показалось,что они едут практически одинаково.Хотя согласен гольф 5+ с 1.6 не спортсмен.

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 12 Февраля 2012 17:30

Sergei 441
Не не в этом дело. Мы совревновались, гонялись.
Кстати, если к 14 чуток приложить руки, то в ней ничего не гремит. У меня, например, ни одного сверчка не осталось. В целом, конечно, в Гольфе шумка лучше, тут согласен.

Sergei 441

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: 3./9 царство Авто: Ваз 21093 2002г.в>Ваз 21104 2006 г.в>Шкода Октавия Амбиент 2003г.в,Гольф 6 2012г.в

# 12 Февраля 2012 18:38

Ну не стоит равнять гольф с вазом! У гольфа лучшая шумка в классе.14 хоть семь раз проклей шумкой и она даже близко к Гольфу не приблизится. Да и вообще это машины из разных миров.

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 12 Февраля 2012 20:04

Sergei 441 писал(а):

14 хоть семь раз проклей шумкой и она даже близко к Гольфу не приблизится.

конечно не приблизится - ведь шума нет- где дыр нет, а в вазах куча дыр + одинарные уплотнители

Gastello

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Москва, Петрашка Авто: ВАЗ 21053 БСЗ 04г, VW Golf Plus, VW Passat B6 сарай 07г.

# 12 Февраля 2012 22:06

Меня после пятерки динамика радует, вполне достаточно, подхват неплохой.

Drill

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 2114

# 17 Февраля 2012 16:33

Raptor писал(а):

1.6 102 л.с BSE считается рядом с ним теплым, но даже он при -15 за 10 минут прогрева и 5-7 км поездки не доходит температурой до нижнего значения на показометре температуры и печка не начинает дуть теплым

Вы просто не умеете готовить этот двигатель. Штатную теплошумоизоляцию на капот, картонку перед радиатором и печку переключать "в тепло" после того, как стрелка t дойдёт до 90.
При -15 "в движении" стрелка доходит до 90 градусов в течении 5-6 минут.

Gastello

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Москва, Петрашка Авто: ВАЗ 21053 БСЗ 04г, VW Golf Plus, VW Passat B6 сарай 07г.

# 21 Февраля 2012 21:23

Кстати хотел полюбопытствовать на октавиях тур мощность заявлена 101 лошадка (AKL) на фольцах 102 (BSE). Движки чем-то конструктивно отличаются или это просто формальность?

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 21 Февраля 2012 21:33

Gastello
а на Фабии этот же мотор аж 105 л.с. выдаёт gpn

Sanya P

На форуме 18 лет Сообщения: 634 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Шкода; Форик

# 21 Февраля 2012 21:41

не Шумахер писал(а):

Gastello
а на Фабии этот же мотор аж 105 л.с. выдаёт gpn

А на фабе разве не 16клапанник??

Gastello
Если на примере тура сравнивать то AKL более старый, чем BFQ (в нем уже эл.термостат, эл.дроссель, евро-4). А на платформе А5 этот двигатель уже BSE называется.

Gastello

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Москва, Петрашка Авто: ВАЗ 21053 БСЗ 04г, VW Golf Plus, VW Passat B6 сарай 07г.

# 22 Февраля 2012 07:42

не Шумахер писал(а):

Gastello
а на Фабии этот же мотор аж 105 л.с. выдаёт gpn

Вроде я тоже слышал что на фабии 16 клапанник

Sergei 441

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: 3./9 царство Авто: Ваз 21093 2002г.в>Ваз 21104 2006 г.в>Шкода Октавия Амбиент 2003г.в,Гольф 6 2012г.в

# 22 Февраля 2012 20:09

На Фабии 16-ти клапанный.А на Шкоде А4, А5,Гольфе 4,5,6 ,Джетте 5,Пассате Б6 -BSE,MPI,BSF 8- клап.Тот же старый добрый AKL. Разница в эл.термостате,2 лямбды против 1 на AKL и еще что то по мелочи.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 22 Февраля 2012 21:00

а на полоседане, вроде, тоже 16-ти клапанник

Sergei 441

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: 3./9 царство Авто: Ваз 21093 2002г.в>Ваз 21104 2006 г.в>Шкода Октавия Амбиент 2003г.в,Гольф 6 2012г.в

# 22 Февраля 2012 21:08

Не вроде,а совершено верно!

WEST666

На форуме 14 лет Сообщения: 98 Авто: ВАЗ 21102 2001 года

# 25 Февраля 2012 18:21

Джета и гольф почти одно и тоже но октавия много чем отличаеться по мелочи сравнивал свою джету с октавией в новом кузове у знакомого там к примеру уплотнители одинарные на дверях нету ящиков под сиденьями розетки на 220 вобщем октавия упрощенная версия джеты и гольфа, но гольф+ практичнее джеты, но мне седаны по душе я выбрал джету вечером фотки скину все забываю скинуть

Gastello

На форуме 15 лет Сообщения: 161 Откуда: Москва, Петрашка Авто: ВАЗ 21053 БСЗ 04г, VW Golf Plus, VW Passat B6 сарай 07г.

# 26 Февраля 2012 22:12

Сгоняли сегодня в Ярославль 590 км туда -обратно расход 6,1 литра комфорт на высоте) Машинка пока радует все больше и больше:)

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 27 Февраля 2012 01:07

WEST666 писал(а):

Джета и гольф почти одно и тоже

Джетта, справедливости ради по ряду позиций проще и дешевле Гольфа.Но это касается нынешней её версии.Возможно, раньше Джетта и Гольф были идентичны

Sergei 441

На форуме 15 лет Сообщения: 67 Откуда: 3./9 царство Авто: Ваз 21093 2002г.в>Ваз 21104 2006 г.в>Шкода Октавия Амбиент 2003г.в,Гольф 6 2012г.в

# 27 Февраля 2012 09:44

Передумал брать б/у,решил брать шкоду новую 1,6 ambiente за 690 но с кредитом.

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 27 Февраля 2012 09:54

При больших пробегах и если машина берется надолго это лучший вариант.

WEST666

На форуме 14 лет Сообщения: 98 Авто: ВАЗ 21102 2001 года

# 27 Февраля 2012 17:48

не Шумахер писал(а):

WEST666 писал(а):

Джета и гольф почти одно и тоже

Джетта, справедливости ради по ряду позиций проще и дешевле Гольфа.Но это касается нынешней её версии.Возможно, раньше Джетта и Гольф были идентичны

Не знай как сейчас но 5 джета была дороже гольфа и более оснащена в базе да и разница между джетой и пасатом была минимальна в цене

Denisss

На форуме 17 лет Сообщения: 1915 Откуда: город герой Волгоград Авто: Tiguan 2.0 TSI

# 27 Февраля 2012 17:55

WEST666

Цитата:

но 5 джета была дороже гольфа и более оснащена в базе

вы ошибаетесь, гольф-это икона стиля, с опциями и отделкой в некоторых местах, гораздо лучше мексиканской джетты для пиндосов с 2.5 л и развивающихся стран с 1.6. Стоит только вспомнить, что на прошлой джетте ESP нельзя было заказать долгое время вообще ни в какой комплектации. А это опция обязательна в Европе. Про всякие занавески, электролюки и тп. вообще молчу. Да, она была дороже пустого гольфа, кот у нас в стране не понимают и не поймут. Ибо стоит дорохо, а багажника нет. Не солидно ROFL

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 27 Февраля 2012 18:04

Denisss писал(а):

Да, она была дороже пустого гольфа, кот у нас в стране не понимают и не поймут.

И это правильно. Когда начнут понимать, будет уже поздно - мозг атрофируется и заменится на "гольф - икона стиля"...

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 27 Февраля 2012 23:16

Sergei 441 писал(а):

Передумал брать б/у,решил брать шкоду новую 1,6 ambiente за 690 но с кредитом.

Я видел в салоне такую Шкоду (белую) 11 года с 1.4TSI (122 л.с.) за 700 тыр. И сказали, что еще уступят. То есть как раз в эти деньги. Не смотря на самую простую комплектацию, мне внутри понравилось, даже очень.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 28 Февраля 2012 00:16

Sergei 441 писал(а):

На Фабии 16-ти клапанный.А на Шкоде А4, А5,Гольфе 4,5,6 ,Джетте 5,Пассате Б6 -BSE,MPI,BSF 8- клап.Тот же старый добрый AKL. Разница в эл.термостате,2 лямбды против 1 на AKL и еще что то по мелочи.

дроссель электронный еще

Denisss писал(а):

WEST666

Цитата:

но 5 джета была дороже гольфа и более оснащена в базе

вы ошибаетесь, гольф-это икона стиля, с опциями и отделкой в некоторых местах, гораздо лучше мексиканской джетты для пиндосов с 2.5 л и развивающихся стран с 1.6. Стоит только вспомнить, что на прошлой джетте ESP нельзя было заказать долгое время вообще ни в какой комплектации. А это опция обязательна в Европе. Про всякие занавески, электролюки и тп. вообще молчу. Да, она была дороже пустого гольфа, кот у нас в стране не понимают и не поймут. Ибо стоит дорохо, а багажника нет. Не солидно ROFL

гольфы.. джетты - ауди а3, вот что из всего этого на одной платформе по максимуму оснащено hehe

Raptor писал(а):

Killer Speed

8-ми. У 16 клап - 9,5.

пеши исчо

А приора по твоей теории должна из 8 секунд выезжать?

WEST666

На форуме 14 лет Сообщения: 98 Авто: ВАЗ 21102 2001 года

# 28 Февраля 2012 02:21

Denisss писал(а):

WEST666

Цитата:

но 5 джета была дороже гольфа и более оснащена в базе

вы ошибаетесь, гольф-это икона стиля, с опциями и отделкой в некоторых местах, гораздо лучше мексиканской джетты для пиндосов с 2.5 л и развивающихся стран с 1.6. Стоит только вспомнить, что на прошлой джетте ESP нельзя было заказать долгое время вообще ни в какой комплектации. А это опция обязательна в Европе. Про всякие занавески, электролюки и тп. вообще молчу. Да, она была дороже пустого гольфа, кот у нас в стране не понимают и не поймут. Ибо стоит дорохо, а багажника нет. Не солидно ROFL

ну вообще гольф с джетои смысла сравнивать нету, так как машины почти те же, но новая джета намного лучше гольфа, да гольф практичный в плане трансформирование салона но у новой джеты колесная база длине и места больше это почти Д класс, Да и джетта да и джета богаче в комплектации, а есп в базе нету и гольфа а люк и шторки были, сравнивать их глупость так как машины одни и те же и различии в них минимальны в плане оснащения, разница в кузове
Цена базы
джета от 685, гольф 551, голф+ 612,
А ЕСП это опция и для гольфа и для джеты, а насчет развивающихся стран не согласен ее продают и в сша, просто в европе люди выбирают практичные авто

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ