Опять Grand Cherokee - гипотетически можно самому и подшипник выточить тогда уж :facepalm:Ответ

Перец

На форуме 21 лет Сообщения: 3072 Откуда: Лучший город Земли Авто: дорогостоящее

# 09 Июня 2016 14:47

DAI писал(а):

А че нельзя в условиях токарной мастерской и пресса заменить чисто подшипник в имеющейся ступице? Вопрос гипотетический

гипотетически можно самому и подшипник выточить тогда уж facepalm

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 09 Июня 2016 15:19

Перец писал(а):

DAI писал(а):

А че нельзя в условиях токарной мастерской и пресса заменить чисто подшипник в имеющейся ступице? Вопрос гипотетический

гипотетически можно самому и подшипник выточить тогда уж facepalm

Ответ гавно, ибо нифига немотивирован.....

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 09 Июня 2016 16:01

DAI писал(а):

А че нельзя в условиях токарной мастерской и пресса заменить чисто подшипник в имеющейся ступице? Вопрос гипотетический

Чисто теоретически сие возможно, но я не видел инфы о том что у кого-то это получилось hehe

ЗЫ Новая ступица уже вкорячена, в жыпе стало тихо, я доволен Smile

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 09 Июня 2016 17:20

Перец писал(а):

DAI писал(а):

А че нельзя в условиях токарной мастерской и пресса заменить чисто подшипник в имеющейся ступице? Вопрос гипотетический

гипотетически можно самому и подшипник выточить тогда уж facepalm

А закалять ты его где собрался?
По сабжу любую сборную деталь- можно разобрать. При наличии рук из плечо и оборудования.

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 09 Июня 2016 17:30

Перец писал(а):

maxred писал(а):

Ну с ззапом и будет те же 20, он же заточен на предоплату, а не покупку из наличия.

ззап сам не продает - это агрегатор, а продает тот, кто там размещает товар и он может быть как и в наличии, так и в поставке, я через них находил магазины где все было в наличии и можно было подъехать и забрать, либо они бы прислали курьера Pardon

Прямо сейчас глянул 15 624р. в наличии 4 штуки, магазин территориально у м. Новогиреево

Да я знаю, что такое ззап. Там первые строчки, это либо предоплата 50-100 с заказом от 10к, либо работа с ЮЛ и ИП, и СТО. Аммо я там удачно купил - без предоплаты, дешево, позже уже было не так интересно.

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 09 Июня 2016 18:29

куда вы что там собрались делать то pst

Вот для справки как устроена ступица в современных авто

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 09 Июня 2016 19:21

Un-real писал(а):

куда вы что там собрались делать то pst
Вот для справки как устроена ступица в современных авто

Анриал, я конечно понимаю что счас у тя шоф лопнет
но обьясни, по твоему ее из литого куска железа вырубили?

просто надо иметь выход на производство
и там можно сделать все что угодно
пс производство - это мех завод например
где подобную куйню клепают сотнями

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 09 Июня 2016 22:01

Tony999io
ну то есть ты предлагаешь растачивать рабочую поверхность подшипников, подбирать новые шарики, возможно, проводить цементирование рабочих поверхностей, новые сепараторы (шарики то уже другого диаметра), так?
Есичо два месяца полноценно работал в горячем цехе ГПЗ-1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 10 Июня 2016 01:30

Гавно все эти ваши ступицы в сборе. Другое дело МБ. Там подшипники роликовые конические. Меняются отдельно и легко. Нагрузки не бояться. единственно время от времени нужно подтягивать убирая зазор образовавшийся в результате естественного износа.

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 10 Июня 2016 08:12

DAI писал(а):

г@$но все эти ваши ступицы в сборе. Другое дело МБ. Там подшипники роликовые конические. Меняются отдельно и легко. Нагрузки не бояться. единственно время от времени нужно подтягивать убирая зазор образовавшийся в результате естественного износа.

конструкция, как в запорожце лучше, однозначно. Чуть проипланил люфт - и можно легко остаться без тормозов или даже колеса в особо упоротых случаях.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 10 Июня 2016 09:57

Killer Speed писал(а):

DAI писал(а):

г@$но все эти ваши ступицы в сборе. Другое дело МБ. Там подшипники роликовые конические. Меняются отдельно и легко. Нагрузки не бояться. единственно время от времени нужно подтягивать убирая зазор образовавшийся в результате естественного износа.

конструкция, как в запорожце лучше, однозначно. Чуть проипланил люфт - и можно легко остаться без тормозов или даже колеса в особо упоротых случаях.

Не, колесо не отвалится. Там ступичная гайка имеет свой крепеж, который исключает проворачивание гайки. И подшипники эти живучие. На люфтящих можно годами ездить... У меня они всегда малость люфтили, потому что боялся перетянуть. А с года 2 назад на СТО мастер взял и затянул как надо. Люфт ушел.

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 10 Июня 2016 12:00

DAI писал(а):

г@$но все эти ваши ступицы в сборе. Другое дело МБ. Там подшипники роликовые конические. Меняются отдельно и легко. Нагрузки не бояться. единственно время от времени нужно подтягивать убирая зазор образовавшийся в результате естественного износа.

Говно - не говно, а к 144 тыс сдохла только одна ступица. Инженеры-гомосеки в ступицу до кучи датчик АБС запихнули.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 10 Июня 2016 12:20

802 писал(а):

DAI писал(а):

г@$но все эти ваши ступицы в сборе. Другое дело МБ. Там подшипники роликовые конические. Меняются отдельно и легко. Нагрузки не бояться. единственно время от времени нужно подтягивать убирая зазор образовавшийся в результате естественного износа.

г@$но - не г@$но, а к 144 тыс сдохла только одна ступица. Инженеры-гомосеки в ступицу до кучи датчик АБС запихнули.

Откуда уверенность, что ступицы ранее не меняли?

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 10 Июня 2016 12:55

DAI писал(а):

Откуда уверенность, что ступицы ранее не меняли?

Дядька, у которого я купил машину, ничего о них не говорил когда рассказывал что делалось с автомобилем. Снятая деталь не выглядела моложе своих 8 лет. То что менялось в ходовой 2-3 года назад обычно визуально отличается "свежестью" относительно родных железяк supercool

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 10 Июня 2016 12:59

802 писал(а):

DAI писал(а):

Откуда уверенность, что ступицы ранее не меняли?

Дядька, у которого я купил машину, ничего о них не говорил когда рассказывал что делалось с автомобилем. Снятая деталь не выглядела моложе своих 8 лет. То что менялось в ходовой 2-3 года назад обычно визуально отличается "свежестью" относительно родных железяк supercool

Ок

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 13 Июля 2016 13:20

7500 уже накатал, 1 раз заехал в умеренные говны - с ходу не проехал, пришлось немного порубиться, но до трахтура дело не дошло hehe

Прочувствовал как работает полный привод на конкретном автомобиле и каких свиней можно ждать.
На автомобиль пришлось еще немного потратиться:
Ремонт радиатора кондея и трубки + заправка - 8800 руб
Замена второй передней ступицы 9500 руб
Ремонт "неремонтируемого" алюминиевого заднего кардана - 12000 руб - крестовины вполне предсказуемо умерли через 15-20 тыс км после лифта из-за изменения углов работы. Вариант с бу карданом за десятку - это не вариант для лифтованной машины - крестовины долго живут если с новья работают с одним углом, а на бу уже иная выработка. Новый кардан 1000 баксов в пиндосии стоит, но в Москве есть конторы, которые обзавелись оборудованием для выпресовки крестовин из люминя и завальцовки новых (стопорных колец нет)
Одну писалку лобового стекла поменял - 670 руб

Продолжаю юзать жыпь, "налево" пока не тянет.

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 05 Октября 2016 12:16

Проехал уже около 12 тыс, с момента последнего отчета поменял датчик абс - 1200 руб замена, сам датчик сдернул со старой ступицы. Вчера поменял лобовое стекло из-за бликов от затертости дворниками - 7 тыс стекло, 2,1 тыс замена.

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 14 Ноября 2016 17:16

Ездил на рыбалку. Известный факт что рыбы больше там куда большинство не может проехать. Я проехал. От души помесил говны gpn

Пришло понимание что на жыпе есть пара лишних вещей - дополнительные пороги и съемная юбка переднего бампера. Юбку закинул в гараж, пороги на авито hehe

На зиму вкорячил максимально впихуемые без болгарки липучки 255/70/17

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 14 Ноября 2016 18:15

802 писал(а):

пороги на авито

мифи продай, он о них мечтает pst

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 14 Ноября 2016 19:11

Арки надо резать, 35 симексы ставить, а то как лох на 18х hehe

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 10 Августа 2017 16:19

Сегодня после обеда решили с коллегой замерить разгон до 100 на моем трахтуре Smile

Поскольку решение было спонтанное - никакой подготовки для парадных цифр не было - машын лифтован, чипован, колеса больше штатных, полный бак, в багажнике всякого гамна порядка 50 кг, в салоне два человека, вес каждого под центнер, да еще и после обеда hehe

Газа до отказа давал 2 раза, 8,95 и 8,99 получилось, измеряли какой-то програмулей на андроиде. У стандартной машины заявлено 8,9.

С момента последнего отчета из относительно крупных вложений была замена потекшего бака (28 тыс) и замена радиатора кондея (15 тыс)

viper31