Кузов Priora-2 будет построен на базе силовой структуры знаменитого «Проекта С»

Меня вот больше интересует, когда Проект С начнут размораживать и воплощать в жизнь.

Что такое Фул?

Сначала, при пробеге около 16 тысяч «ресурсных» километров, потек главный цилиндр сцепления. Заменили. Затем усложнилось включение второй передачи — малейшая неточность в движениях рычага стала оборачиваться хрустом. Потом потребовал замены промежуточный карданный вал: его шарниры лишились смазки, что привело к вибрациям, гулу и в конечном итоге заклиниванию.
И, наконец, видимо, от длительной езды по скоростной дороге осыпались зубья у шестерен пятой передачи. Причем не просто осыпались, а забились враспор с задней крышкой коробки и раскололи ее. Вот, что в итоге пришлось заменить: ведущую и ведомую шестерню пятой передачи, подшипник и сальник вторичного вала, вилки включения пятой и третьей-четвертой передач, а заодно мы поменяли синхронизатор первой и второй передачи.
Не позволила забыть о себе и подвеска. Новых передних амортизаторов хватило лишь на 3000 км, после чего у них вновь разрушились втулки нижних проушин, а справа крепление амортизатора даже оторвалось от опорной площадки. За новыми площадками (для профилактики мы решили заменить и вторую) из Дмитрова пришлось ехать в Чехов — только там они оказались в наличии. А на 20 тысячах км ресурсного пробега пришлось заменить и задние стойки — потекли ручьем.

Вот о чем Вазу надо думать..А он концепты на стороне заказывает...

Не ВАЗу, а GM, и они уже подумали. с 2015 будет новая шнива, не имеющая ничего общего с ВАЗом (кроме названия).

с 2015 будет новая шнива, не имеющая ничего общего с ВАЗом

ты бы их не сильно слушал....

Можно на концепт посмотреть?

В 2015-м и покажут, IMHO.

Вся трансмиссия, мотор и пр. будут «джиэмовскими». Дизайн тоже будет своим. И это будет не дополнение модельного ряда, а его смена.

В 2015-м и покажут, IMHO.
http://rusautomobile.livejournal.com/228554.html

новая ШНива появится в 2015 году и в ней не будет ВАЗовских комплектующих, во всяком случае, по основным агрегатам. Вся трансмиссия, мотор и пр. будут «джиэмовскими». Дизайн тоже будет своим. И это будет не дополнение модельного ряда, а его смена.

согласен

СП на 50% вазовское, председатель совета директоров Комаров, надо про это не забывать.

Выкупить не смогут долю?

Ничего себе, судя по датам публикации в интернете этой статьи - это было еще в мае 2011.
А про локализацию двигателей Renault для Ларгуса постоянно во всех СМИ упоминают до сих пор http://auto.vesti.ru/doc.html?id=458533

СП джиэму нужней чем Вазу, без него они не набирают объемы по РФ и вылетают из промсборки. там очень много игр.

совершенно другого потребителя - хэтчбек создан для женщин и молодого поколения. Именно на них мы делаем ставку, как на основных покупателей машины. На этот вывод также повлияло и то, что большую часть "Калин 2" мы планируем продать с автоматической коробкой передач, той, которая сейчас уже используется на "Гранте". Самая ходовая комплектация для города у Lada Kalina 2 - версия с АКПП, кондиционером и гидроусилителем руля. В стандартный минимум войдет электропакет с рядом функций для города", - пояснил Груненков.

Кроме того, для топовой версии Lada Kalina 2 будут доступны 4 подушки безопасности, ABS, ESP, регулировки водительского кресла, мультимедиа, навигация, парктроник, а также датчики дождя и света. Поставщиком электроники для Kalina 2 станет российская компания "Итэлма". Машину также снабдят обогревом по всей поверхности стекла автомобиля.

"Это будет максимально комфортный городской автомобиль, который останется в действующем ценовом сегменте. За семь месяцев этого года мы продали уже порядка 67 тысяч автомобилей Lada Kalina в двух кузовах. Новое поколение точно будет популярнее предшественницы", - добавил директор проекта Lada Granta и Lada Kalina 2.

Здесь?

там очень много игр.

Мож всеж шото другое будет заместо ШНивы? Более приемлемое для устьпиздрюйских направлений?

УАЗ