Борискен, ты заипал, когда же наконец?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 11

А вас Борискен заипал?

  • Да[ 14 ]7%
  • Да, очень[ 12 ]6%
  • Ужасно заипал[ 92 ]51%
  • пофиг[ 59 ]33%
Всего голосов: 177
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 10 Октября 2007 08:16
Daymex писал(а):

И чо,опять на месяц???

Ну все как мы говорили Smile
Xpert
# 10 Октября 2007 09:44
Ну так до лета еще времени вагон.
Stels_dust
# 10 Октября 2007 09:54
Kirill111 писал(а):

Stels_dust писал(а):

Kirill111 писал(а):

Вообще интересно, какая температура воздуха на впуске при компрессорном варианте? Confused



бывает и под 150 Very Happy

Откуда такая инфа? Shocked



Есть такая инфа... от 80 до 150
Kirill111
# 10 Октября 2007 10:23
Тогда надо кулер 8-)
Boriskin
# 10 Октября 2007 10:46
Kirill111 писал(а):

Тогда надо кулер 8-)


+1 но мя отговорили Mad
Kirill111
# 10 Октября 2007 10:52
Boriskin писал(а):

Kirill111 писал(а):

Тогда надо кулер 8-)


+1 но мя отговорили Mad

Ты сначала померяй нормально у дросселя температуру.. Воспользуйся на время датчиком с БК.. Вот только не факт что он на температуре выше 100 будет адекватен.. Можно еще воспользоваться ДТОЖ, и смотреть температуру по БК.. Но ДТОЖ долго очень будет прогреваться, надо будет полчаса ездить. Зато температура будет усредненная так сказать, что есть гут. Very Happy
Moggucci
# 10 Октября 2007 10:59
Борискин, ну зачем в нагрузку к компрессору тормоза и радиаторы с шумкой делать а? Я уже заипалсо ждать Sad
Санёг
# 10 Октября 2007 11:18
Boriskin писал(а):

Kirill111 писал(а):

Тогда надо кулер 8-)


+1 но мя отговорили Mad

8вэ г@$но голова, несмотря на низкую СЖ неоптимальная КС+ давляк+ температура воздуха под сотню, короче либо мотор умрёт от детонации либо углы будут просто в жопе на любом бензе и таз никуда непоедет....
Илкари
# 10 Октября 2007 11:22
я уже на зиму думаю скоро снимать компрессор. а борискин тока тока поставит...

температура в районе 50 градусов при улице 25.
у меня примерно так было.

сейчас сколько не знаю с мая в ЭБУ не лазил.
но когда холодно едет сильнее.
Илкари
# 10 Октября 2007 11:24
alex83i писал(а):

Boriskin писал(а):

Kirill111 писал(а):

Тогда надо кулер 8-)


+1 но мя отговорили Mad

8вэ г@$но голова, несмотря на низкую СЖ неоптимальная КС+ давляк+ температура воздуха под сотню, короче либо мотор умрёт от детонации либо углы будут просто в жопе на любом бензе и таз никуда непоедет....



если поршни с правильной камерой под 8-ми клапанник и нет недохода, то 8-ми клапанник еще более менее пойдет.

вот как туда много вдувать и какие для этого ставить поршни я не знаю.
Санёг
# 11 Октября 2007 09:56
Илкари писал(а):

alex83i писал(а):

Boriskin писал(а):

Kirill111 писал(а):

Тогда надо кулер 8-)


+1 но мя отговорили Mad

8вэ г@$но голова, несмотря на низкую СЖ неоптимальная КС+ давляк+ температура воздуха под сотню, короче либо мотор умрёт от детонации либо углы будут просто в жопе на любом бензе и таз никуда непоедет....



если поршни с правильной камерой под 8-ми клапанник и нет недохода, то 8-ми клапанник еще более менее пойдет.

вот как туда много вдувать и какие для этого ставить поршни я не знаю.

я про камеру сгорания, нивские доработанные, такие ставят на турбы и дуют по 2 бара....
Илкари
# 11 Октября 2007 11:02
покажи поршни под 8-кл мотор под степень сжатия 8, без недохода, с правильной КС под 8-кл ГБЦ.
Tosha083
# 11 Октября 2007 12:50
асилил Smile Smile Smile
Tosha083
# 16 Октября 2007 18:12
ну так что???
Санёг
# 16 Октября 2007 18:18
LOZZY писал(а):

не проще купить наманую иномарку??? Surprised зачем такой гимор? :-D

нормальная это от тридцатки, а всё что заметно дешевле поеботина.
vs14
# 16 Октября 2007 21:48
LOZZY

гыыыы сказал обладатель Chevrolet Lacetti 1.6 Elite SX2 LOZZY Edition 8-) Smile Smile Smile
Kirill111
# 16 Октября 2007 22:29
Плять, кто будет отклонятья от темы заепывания Борискена - всех забаню. Я серьезно. :ooo:
Xpert
# 17 Октября 2007 10:55
Борискин, к тому моменту когда ты закончишь я боюсь еще раз успею машину поменять...
zIBiT
# 17 Октября 2007 13:30
Xpert писал(а):

Борискин, к тому моменту когда ты закончишь я боюсь еще раз успею машину поменять...


А толку? Опять на стоковую нашемарку? У Бо уже будет ракета к тому времени...
gRemL1N
# 17 Октября 2007 17:09
бо, так и потрахивает нас по чуть-чуть ...
Xpert
# 17 Октября 2007 21:55
zIBiT
Ты alex83i спроси к чему это приводит. Я тебе скажу - через какое-то время Бо придется кузов поменять. Да и пофиг ракета или нет. Машина не от питстопа до питстопа должна ездить. С этой точки зрения постройка 16v представляеться более выигрышным вложением денег. Компрессор это конечно тоже хорошо, но только не городская это машина получается.
Kirill111
# 17 Октября 2007 22:15
Xpert писал(а):

С этой точки зрения постройка 16v представляеться более выигрышным вложением денег. Компрессор это конечно тоже хорошо, но только не городская это машина получается.

Скорее наоборот, с компрессором более городская, чем со злым 16вэ. Very Happy
Boriskin
# 17 Октября 2007 22:40
Xpert
гонишь насчёт города!
Xpert
# 17 Октября 2007 22:43
Kirill111
Дык, я о 16v + компрессор Smile
Boriskin
# 17 Октября 2007 23:01
Xpert
16 + турбо решает 8-)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 11
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •