Даю вводную
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
El Dron
# 17 Октября 2010 00:42
Darth писал(а):

что у 15 в отличие от 99 вырез между задними фонарями


+еще и торсионы от 99, габажник жостко падает на загривок.
Цифра
# 17 Октября 2010 00:42
Darth
Ну и как оно в реальной жизни влияет?
rg-45
# 17 Октября 2010 00:44
Darth
El Dron
откуда цифры взяты?ссылко в студию.не на таблицу,а на стенд измерительный.
Darth писал(а):

Жоскость кузова на кручение ?


ты вериш про тонны у рамного джипа?
El Dron
# 17 Октября 2010 00:44
wraithik писал(а):

Разницы с тазом типа 15-шки не вижу.


между просто кондеем и преороклиматом с 1м задатчиком ты видишь пропасть, а между самарой и ксюхой с гуром и кондеем+16кл мотором, разницы не видишь?
El Dron
# 17 Октября 2010 00:45
Hexff писал(а):

Ну и как оно в реальной жизни влияет?


например салон ходит-ходуном.
rg-45
# 17 Октября 2010 00:46
El Dron писал(а):

и торсионы


и пружина в бардачке на жёсткость кузова повлияла 63
El Dron
# 17 Октября 2010 00:48
rg-45 писал(а):

и пружина в бардачке на жёсткость кузова повлияла


ну можешь шлангом прикинуться, если тебе нравится.
а вабще, торсионы явно расчитаны на более легкую крышку 99.
wraithik
# 17 Октября 2010 00:50
El Dron писал(а):

между просто кондеем и преороклиматом с 1м задатчиком ты видишь пропасть, а между самарой и ксюхой с гуром и кондеем+16кл мотором, разницы не видишь?


Ксюха с наворатми как бы ценой с калину выходит, а не с самару.
Мне посрать сколько датчиков, но я не кручу крутилки, а акцентоводыи ксюховоды крутят.
Салон у ксюхи мне не нравится, в прочем как и калиновский. У 15-ки имхо он аккуратный чтоли, хотя и видно что старый.
кола
# 17 Октября 2010 00:51
Смотрю Авто Плюс и АААААААААААА
El Dron
# 17 Октября 2010 00:53
wraithik писал(а):

Ксюха с наворатми как бы ценой с калину выходит, а не с самару.


самары с навортами, в природе нет в принципе. или при чем тут твое преоро?
wraithik писал(а):

Мне посрать сколько датчиков, но я не кручу крутилки, а акцентоводыи ксюховоды крутят.


да понятно, что в шлепках и труселях ездить, что в тулупе и валенках- хрен один.
Darth
# 17 Октября 2010 00:54
El Dron писал(а):



а вабще, торсионы явно расчитаны на более легкую крышку 99.



торсионы в габажнеге это уг
rg-45
# 17 Октября 2010 00:57
El Dron писал(а):

а вабще, торсионы явно расчитаны на более легкую крышку 99.


ну тут никто и не спорит.
rg-45 писал(а):

откуда цифры взяты?ссылко в студию.не на таблицу,а на стенд измерительный.


ответ имееш?
    я хоть видео выложил.а покажи мне хоть одну восьмёру чтоб двери закрывались.
    З.Ы. и каску на прочность нуна проверить 63
Extreme
# 17 Октября 2010 00:59
rg-45
ты сам с собой шоле разговариваешь? pst
El Dron
# 17 Октября 2010 01:04
rg-45 писал(а):

а покажи мне хоть одну восьмёру чтоб двери закрывались.


говняные петли- это из той-же оперы, что и слабые торсионы
rg-45 писал(а):

откуда цифры взяты?


например отсюда:http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n07/kuzova/kuzova.htm
wraithik
# 17 Октября 2010 01:06
El Dron писал(а):


самары с навортами, в природе нет в принципе. или при чем тут твое преоро?


А кули ксюху брать за 350тр по новью. 15-ха 240 стоила. Ксюха алогичная 250тр стоит. Они и на вторичке будут в одно поре идти. И не будет там ГУРа. А та что нормальная ксюха - это 280тр - 350тр. Цена на вторичке будет тоже выше. Новороченная ксюха конечно интереснее самары.
Хотя АБСа кажись там и за 350тр нет. Т.е. ксюха это самара с гуром и кондеем и чуть дороже. А дальше уже выбор за челом: машина на 2 года свежее или с гуром и кондеем.
кола
# 17 Октября 2010 01:09
5.5 литра
800 ньютон мера
Не туробо!!!
Вещь!!
кола
# 17 Октября 2010 01:10
Извините за мечтался
Кот Чеширский
# 17 Октября 2010 01:11
Otto Frija писал(а):

Даже в японских?



Пытался я влезть как то за руль мазды как ее там - фамили что ли...
А не - демио. Потом дружок купил нисан примеру, я туда влез все классно все здорово - только головой я в потолок упираюсь.
Цифра
# 17 Октября 2010 01:13
wraithik писал(а):


Салон у ксюхи мне не нравится, в прочем как и калиновский. У 15-ки имхо он аккуратный чтоли, хотя и видно что старый.


Ну... Тут, конечно, опять фломастеры, но пятнадцатый салон не самый убогий на вид. Вона Нексия... ручные стекла, механические одометры...



И пятнарь. Боль менее современно хотя бы.



Да даже новая ксюха bbbee Те же механические одометры...


Последний раз редактировалось: Цифра (17 Октября 2010 01:15), всего редактировалось 1 раз
El Dron
# 17 Октября 2010 01:15
wraithik писал(а):

15-ха 240 стоила. Ксюха алогичная 250тр стоит.


здрасте. 15 стоит 273, ксюха с гидрачем 283.
5Zigen
# 17 Октября 2010 01:15
Hexff писал(а):

механические одометры...


pst
писец недостаток
rg-45
# 17 Октября 2010 01:15
El Dron писал(а):

например отсюда


и это единственный источник.и ты об этом знаеш.больше нет.причём кручение тока на управляемость и влияет.а "вьезжать" в тебя совсем другие силы будут.
El Dron
# 17 Октября 2010 01:16
Hexff писал(а):

механические одометры


канешно здорово мешают передвигаться в пр-ве...
Zibnow
# 17 Октября 2010 01:17
А пасажиру ксюхи куда нужно ноги деть, чтоб в бардачок попасть?
Цифра
# 17 Октября 2010 01:17
5Zigen писал(а):

Hexff писал(а):

механические одометры...


pst
писец недостаток


Отсутствие тахометра тоже не недостаток? pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •