Компрессор от чего-нибудь...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
maclein
# 03 Декабря 2011 23:08
для случаев с зимой чтоб не шлейфить

на компрессор ставиться стягивающая электро муфта подключаемая
а на турпу програмно ограничивается давляк
epatazh
# 03 Декабря 2011 23:14
Цитата:

трасса 110-120кмч - 10л/100км
город бодрая езда - 15л/100км (впринципе почти стандартный расход у меня был)
город режим адского валилова с оборотами не ниже 6000 - 25-30л/100км такой расход у меня только раз вышел эт я угорал по городу, за 50км сжег гдет 15л



у меня по городу даже с постоянным отжигом - 13 летом
по трассе - 7.5 литров. не больше
ГЫ-ГЫ
# 03 Декабря 2011 23:33
Denis 2109
нифига у тебя пожератель топлива hehe
х123ас
# 03 Декабря 2011 23:46
У меня примерно как у Дениса, трасса когда то бывала 9, но в последнее время не вижу такого расхода, 10-11 выходит, город хоть убейся ниже 13 не получается, в среднем 14-15 выходит
Denis 2109
# 04 Декабря 2011 00:15
ГЫ-ГЫ Ну в целом то расход конечно больше из головы растетща вон на форике 16-17л гдет по городу, но то больше расплата за полный привод. В целом пофиг зато прикольней напорядок чем передний, особенно забавно смотреть как народ на переднем приводе мучается во время снегопадов, тупо даж на дорогу въехать проблема, с полным весело конечно в этом плане и на старте не сливаешь и подрифтить можно мальца.
Denis 2109
# 04 Декабря 2011 00:17
ща вон с челом трещал по двигу от врх и коробке спековской, так что если все сложится будет свап к весне и расход вырастит литров до 25-30
maclein
# 04 Декабря 2011 00:19
Denis 2109 писал(а):

ГЫ-ГЫ Ну в целом то расход конечно больше из головы растетща вон на форике 16-17л гдет по городу, но то больше расплата за полный привод. В целом пофиг зато прикольней напорядок чем передний, особенно забавно смотреть как народ на переднем приводе мучается во время снегопадов, тупо даж на дорогу въехать проблема, с полным весело конечно в этом плане и на старте не сливаешь и подрифтить можно мальца.


ну ты ето не насилуй его особо то дрифтом Wink, а то как прилипнет деф полного он те такой забавный покажется
Denis 2109
# 04 Декабря 2011 00:47
maclein Ну ты уж сказал как будто я только боком и езжу, да и по гололеду нифига коробасу не будет, нагрузки то неочемные.
maclein
# 06 Декабря 2011 12:22
нашол график с компрессором автотурбо, низ стандарт 1.6 гбц 16в, без промежуточного интеркулера, выхлоп, в гбц лежат тока валы какие точно не помню но вроде дето 9.3 с фазой 280



Последний раз редактировалось: maclein (06 Декабря 2011 12:32), всего редактировалось 1 раз
maclein
# 06 Декабря 2011 12:31
и ещё один график, с итоном 92, гбц пиленая на больших клопах, валы, выпуск, впуск 128ресивер. при 1.0б (провал по моменту из за проскальзывания ремня)

Levsha621
# 06 Декабря 2011 12:50
maclein писал(а):

нашол график с компрессором автотурбо, низ стандарт 1.6 гбц 16в, без промежуточного интеркулера, выхлоп, в гбц лежат тока валы какие точно не помню но вроде дето 9.3 с фазой 280




То есть получается не плохо если на сток поставить ветродуйку в 0,5 бара-самое оно если нужно чуть по шустрее двигатель.
137 PS при 6000 об/мин-137 лошадей получается? тока с моментом не разобрался-он там под 200 Н*м и чуть больше?
maclein
# 06 Декабря 2011 12:58
Levsha621
дули правдо 0.6-0.7 им
да полка момента 190 нм с 3000 до 5000 тык

и ещё мы имеем уже на 2-2.5 об\мин такой момент который имеет стоковый такой-же мотор в пике....
Levsha621
# 06 Декабря 2011 13:59
0,6-0,7 дули, а что с поршневой, ее не дорабатывали?Всмысле СЖ не расжимали.
Я к чему интересуюсь, предлагают ветродуйку на 0,7 бара, почти кит комплект, но он под авто с ГУром, так что переделывать много придется.
По деньгам обойдется где то в 25 штук(если не разжимать движок. Стоит с этим вообще морочится??? или там еще куча замен потребуется
А как вообще настраивали это все дело?
maclein
# 06 Декабря 2011 14:04
Levsha621 писал(а):

0,6-0,7 дули, а что с поршневой, ее не дорабатывали?Всмысле СЖ не расжимали.
Я к чему интересуюсь, предлагают ветродуйку на 0,7 бара, почти кит комплект, но он под авто с ГУром, так что переделывать много придется.
По деньгам обойдется где то в 25 штук(если не разжимать движок. Стоит с этим вообще морочится??? или там еще куча замен потребуется
А как вообще настраивали это все дело?


сж 9 сток, кит надо смореть (при надобности покупать короткий ремень чтоб обойти насос гура)

насчёт мороки дело каждого сугубо личное
Levsha621
# 06 Декабря 2011 14:41
так у 124 двигателя СЖ 10,3 или я что то путаю.
Отстраивали как? просто он-лайн?
maclein
# 06 Декабря 2011 16:41
Levsha621 писал(а):

так у 124 двигателя СЖ 10,3 или я что то путаю.
Отстраивали как? просто он-лайн?



он лайн обычная настройка
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •