Зарядить аккум. Отчет стр 5
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
XADZZOX
# 03 Января 2015 17:38
брат шумы писал(а):

XADZZOX писал(а):
Для особо ненуждающихся в ареометрах поясню - прибор дополняет данными, по которым можно судить уверенно об оставшемся ресурсе батареи.

а смысл?


Смысл в планировании. Надо тебе к этой зиме писят АКБ или тока двацать
Бермадей Кукуевич писал(а):

XADZZOX
Ничего я не прикалываюсь, именно так оно и всю дорогу было, а сегодня наш водительский состав просто разбаловали - аккумуляторы даже зимой не снимают, ибо НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ


Ипать надо и нех их слушать. Я когда пришел работать в гараж - такая же муйня была, сломал ... да, на ругани и прочем епихмашу. Приходили на работу, сразу в кабину и стартер...Ща за это лишение 10 % премии, вняли... Pardon
Базилио 55
# 03 Января 2015 17:38
Ни разу не слыхал, что после каждой смены симали и выливали. Это в крайнем случае, когда аккум потерял емкость, пытаться его восстановить. Если активная масса осыпалась, меняй не меняй электролит.. Другое дело замкнувшую банку вырезали и вставляли другую, но и это ненадолго. А что оно там кипит бурлит- зачем его кипятить? supercool
Бермадей Кукуевич
# 03 Января 2015 17:44
Базилио 55 писал(а):

Ни разу не слыхал, что после каждой смены симали и выливали. Это в крайнем случае, когда аккум потерял емкость, пытаться его восстановить. Если активная масса осыпалась, меняй не меняй электролит.. Другое дело замкнувшую банку вырезали и вставляли другую, но и это ненадолго. А что оно там кипит бурлит- зачем его кипятить?


Даладна, я утрирую, просто в классических "обслуживаемых" надо постоянно следить за уровнем, постоянно подливать водичку (в некоторых гаражах даже специальные самовары-дисциляторы пыхтят сутками), подзаряжать от стационарки, десульфатировать, прокачивать специальными режимами, иначе аккумы умирали через полгода, особенно болгарские что на электрокарах. А бурлит-кипит, за это тоже по соплям надо давать, нельзя свертоками заряжать, иначе сыплются пластины быстро. Я вобщето написал как не должно быть, но имеет место во всех АТП.
XADZZOX
# 03 Января 2015 17:47
Базилио 55 писал(а):

А что оно там кипит бурлит- зачем его кипятить? supercool


Сам процесс кипячения вовсе бесполезен, даже вреден, но он является визуальным показателем факта заряженности АКБ. Кипит последние пару часов без роста напряжения - вот тот момент, когда все - заряжено и дальнейшая зарядка ничего не даст
брат шумы
# 03 Января 2015 17:47
XADZZOX писал(а):

Смысл в планировании. Надо тебе к этой зиме писят АКБ или тока двацать


facepalm вполне достаточно померять напругу на клемах акб,посмотреть уровень электролита,долить водички при необходимсоти и поставить на зарядку bboyan
XADZZOX
# 03 Января 2015 17:57
брат шумы
Я тебя в чем то убеждаю? меряй, доливай, не доливай...
Если ты к вопросу подходишь как владелец одной шушлайки, то я подхожу профессионально, как механик автопарка. Или че, не могу высказать мнение? Вот доипался... facepalm
Suse
# 03 Января 2015 17:59
AlexYur555 писал(а):

Напряжение на аккуме 7,8В. Каким током его правильно заряжать, чтобы с утра был заряд в норме? 2А хватит на ночь оставить? Smile

мадым током поднимать, последовательно с акб лампу вешать 5 ватт,если зарядник дурной пластины покоробить может

Добавлено спустя 54 секунды:

rover писал(а):

Надо сначала 4-5 дать на час, потом свести к двум
Перед этим занести в тепло, окунуть наполовину в тазик с теплой водой минут на 15. Вытри его сразу как занесешь в тепло ненужной тряпкой, иначе в дырах вся одежда будет

я соду разводил омывал )

Добавлено спустя 37 секунд:

Yoga писал(а):

Чем мерилось напряжение? На снятом аккуме?

Походу аккуму каюк. У даже супер-пупер разряженного аккума не должно быть меньше 10вольт. Почти наверняка коротыш в паре банок.

2А х 10 часов = 20ач, то есть раза в три меньше, чем надо. Либо давать сразу ток ампер пять, либо о зарядке за ночь забыть

норм, поднять можно, если не засульфатировался

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Зарядник от ноута, в большинстве своем 100 ватт, то есть приинапряжении 19 вольт отдаст 5 ампер, лампу последовательно
брат шумы
# 03 Января 2015 18:04
XADZZOX писал(а):

Я тебя в чем то убеждаю? меряй, доливай, не доливай...
Если ты к вопросу подходишь как владелец одной шушлайки, то я подхожу профессионально, как механик автопарка. Или че, не могу высказать мнение? Вот доипался...


вот померял ты ареометром плотность,посмотрел уровень электролита в банках,потом всё равно поставил на зарядку.если всё нормально с банками,то плотность электролита поднялась,банки не кипели,на клеммах 12.6-12.7.если же с банками засада,то одна или несколько банок будут кипеть, а на клеммах будет меньше 12.6...
ну померяешь ты плотность в этих банках и что от этого изменится?заряжаться начнёт или плотность сама восстановится? Wink
XADZZOX писал(а):

и#@ть надо и нех их слушать. Я когда пришел работать в гараж - такая же муйня была, сломал ... да, на ругани и прочем епихмашу. Приходили на работу, сразу в кабину и стартер...Ща за это лишение 10 % премии, вняли...


ага,ты начальник-я дурак,я начальник-ты дурак (С) bboyan
Ahmet99
# 03 Января 2015 18:08
брат шумы
срок эскплуатации продлить можно или досрочно списать. Это типа хозяйство, как маленький бизнес, можно сэкономить чутка и показатели улучшить.
А ареометро это инструмент чтобы статистику накапливать,
короче, бизнес! hehe
Бермадей Кукуевич
# 03 Января 2015 18:11
XADZZOX писал(а):

я подхожу профессионально, как механик автопарка.


gpn дай пять! уважаю завгаров!
брат шумы
# 03 Января 2015 18:13
Ahmet99 писал(а):

срок эскплуатации продлить можно или досрочно списать. Это типа хозяйство, как маленький бизнес, можно сэкономить чутка и показатели улучшить.
А ареометро это инструмент чтобы статистику накапливать,
короче, бизнес!


ага,померял плотность на разряженном акб,потом зарядил и опять проверил.ну и выписал себе премию за "сэкономленные" деньги Smile
Бермадей Кукуевич
# 03 Января 2015 18:14
брат шумы писал(а):

ну померяешь ты плотность в этих банках и что от этого изменится?заряжаться начнёт или плотность сама восстановится? XADZZOX писал(а): и#@ть надо и нех их слушать. Я когда пришел работать в гараж - такая же муйня была, сломал ... да, на ругани и прочем епихмашу. Приходили на работу, сразу в кабину и стартер...Ща за это лишение 10 % премии, вняли...

ага,ты начальник-я дурак,я начальник-ты дурак (С)


ога... ровно год назад. пистданули морозы под тридцатник, с утра после планёрки механизаторы зашыздили технику смотреть, один мудагг садится в свой Кировец, ключ на старт - БАБАХ!!! Два НОВЫХ аклиматора 190-х в хлам разорвало!!! Кто знает правильный ответ?
XADZZOX
# 03 Января 2015 18:14
брат шумы писал(а):

ну померяешь ты плотность в этих банках и что от этого изменится?заряжаться начнёт или плотность сама восстановится?


Будешь знать, что данный АКБ скоро попросится на замену или еще проходит годик-другой, разность показаний плотности в отдельных банках и изначальная плотность позволяет судить об этом очень точно.
Тебе это ни к чему, забудь. lol1
брат шумы писал(а):

ага,ты начальник-я дурак,я начальник-ты дурак


Нет не так, я начальник, а ты уровень масла не посмотрел, уровень ОЖ , а начал сразу запускать машину, значит ты будешь выепан 63 hehe
брат шумы
# 03 Января 2015 18:17
XADZZOX писал(а):

Будешь знать, что данный АКБ скоро попросится на замену или еще проходит годик-другой, разность показаний плотности в отдельных банках и изначальная плотность позволяет судить об этом очень точно.


фигня всё это.пластины могут осыпаться внезапно,не говоря уже про то,что наипнётся генератор или водила тупо забудет выключить свет на весь день в своём авто и убьёт новый кальциевый акб ....
Бермадей Кукуевич
# 03 Января 2015 18:17
XADZZOX писал(а):

Нет не так, я начальник, а ты уровень масла не посмотрел, уровень ОЖ , а начал сразу запускать машину, значит ты будешь выепан


добавлю ещё - один пидарр колесо качает на земле, колесо въе4ало - ты начальник в турма, а он дурак с цветоцками на кладбИще...
брат шумы
# 03 Января 2015 18:23
Бермадей Кукуевич писал(а):

ога... ровно год назад. пистданули морозы под тридцатник, с утра после планёрки механизаторы зашыздили технику смотреть, один мудагг садится в свой Кировец, ключ на старт - БАБАХ!!! Два НОВЫХ аклиматора 190-х в хлам разорвало!!! Кто знает правильный ответ?


акб были сильно разряжены,плотность упала,кислота осела на пластинах на вверху банок образовалась вода,которая при-30 замёрзла...при попытки запуска пошёл электролиз воды и стал бурно выделятся водород +кислород,то есть гремучий газ,выход которому перекрыл лёд...
andreyal553
# 03 Января 2015 18:24
XADZZOX писал(а):

Ога, многие удивлялись, когда я открывал крышку на их "необслуживаемой"


XADZZOX писал(а):

Бывают и необслуживаемые но много реже


А чего,Коль Колич!!! Нормально ответил. Good
брат шумы
# 03 Января 2015 18:25
Бермадей Кукуевич писал(а):

добавлю ещё - один пидарр колесо качает на земле, колесо въе4ало - ты начальник в турма, а он дурак с цветоцками на кладбИще...


facepalm надо свою жопу прикрывать бумажками,в данном случае росписью данного дебила в журнале "техника безопасности " bboyan
Базилио 55
# 03 Января 2015 18:25
Кипение электролита это один из косвенных показателей заряда.Тем более одна банка из всех кипит, а остальные не думают-скоро этой банке кирдык. Ареометр тоже выявит отстающую по плотности банку.
Бермадей Кукуевич
# 03 Января 2015 18:27
брат шумы
нуда... всё верно. Один аклиматор купил механизатор, второй аклиматор купил механик бригады. Pardon Один дебил сраал на книжки по эксплуатации, второй - забыл предупредить первого дебила, чтобы тот вспомнил, что в книжках по эксплуатации написано.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

брат шумы писал(а):

надо свою жопу прикрывать бумажками,в данном случае росписью данного дебила в журнале "техника безопасности "


поЪ. Если рядом находился отвтетсвенный за безопасное прооизводство работ, причом тёрся мимо, то никакие росписи в журналах его не спасут. А подчинённые сраать хотели на своего шефа, а шефу сраать и на себя и на жизни своих подчинённых... Перпемтум мобиле как гвоорится.
Базилио 55
# 03 Января 2015 18:29
брат шумы
Однажды у нас на Камазе тоже взорвалась одна батарейка из 2-х. Вторую мне на пазик дали и она еще 2 года служила, пока внезапно не померла. supercool
брат шумы
# 03 Января 2015 18:30
Бермадей Кукуевич писал(а):

нуда... всё верно.


ну так через полгода наверно стану дипломированным специалистом по спецухе "сервис и обслуживание автомобилей и тракторов" bboyan Wink
XADZZOX
# 03 Января 2015 18:31
Бермадей Кукуевич писал(а):

Два НОВЫХ аклиматора 190-х в хлам разорвало!!! Кто знает правильный ответ?


Плотность низкая, уровень маленький... замерзли, пластины начало коробить, возможно на спайках даже трещины появились , в момент запуска искра на трещине и все... ИМХО
andreyal553 писал(а):

XADZZOX писал(а):
Ога, многие удивлялись, когда я открывал крышку на их "необслуживаемой"

XADZZOX писал(а):
Бывают и необслуживаемые но много реже

А чего,Коль Колич!!! Нормально ответил.


Ну а что не так, Андрюха? Очень часто встречаются люди, которым наклейка сразу меняет статус АКБ. Так еще спорят, что три года ездят и АКБ точно закрытый 63 Удивляются когда показываешь. Но есть и закрытые, их мало...
Базилио 55
# 03 Января 2015 18:32
Во понаписали! facepalm
витмар
# 03 Января 2015 18:34
брат шумы
Молодца,чо тута еще скажешь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •