Когда машина стоит, то нога на тормозе.

вообще глупо гасить своей тачкой кинетическую энергию 1тонного снаряда

На куермазе, блиать! Че тупить то? Ты давишь до усеру ? или тока обозначиваешь статику? А когда в жопу уепут, то ваще говорить о тормозе не буй,

Глупо, но иногда некуда деваться. Я как-то погасил, правда скорость его не знаю:

Многие спорят о том, нужно ли во время удара держать нажатой педаль тормоза? В случае, когда педаль тормоза отпущена, машина после удара начинает движение вперед, что значительно уменьшает силу удара и вероятность получения водителем и пассажирами травм.

В этом случае автомобиль может ударить стоящую впереди него машину, а это – дополнительные травмы людей и повреждения кузова.

Нажатая педаль тормоза убережет автомобиль спереди от наезда, увеличив силу удара по вашей машине со всеми вытекающими последствиями.

Оптимальным вариантом действий водителя является следующий: в момент удара педаль тормоза должна быть отпущена, за счет чего энергия удара перейдет в поступательное движения вашей машины, но как только автомобиль после удара начнет катиться вперед, нажмите на тормоз с тем, чтобы избежать столкновения с машиной впереди себя, минимизируя травмы и повреждения.
https://goodmaster.com.ua/avtomobil/kak-izbezhat-udara-szadi.html

Ты давишь до усеру ? или тока обозначиваешь статику?

в момент удара педаль тормоза должна быть отпущена, за счет чего энергия удара перейдет в поступательное движения вашей машины, но как только автомобиль после удара начнет катиться вперед, нажмите на тормоз с тем, чтобы избежать столкновения с машиной впереди себя, минимизируя травмы и повреждения.

Все происходит за доли секунды, даже не успеешь понять от чего ты умер. У меня следы юза от колес остались.

Там такие ускорения возникают, что колесо вследствие инерции просто не успеет повернуться

вот, уже ближе к делу.если в первые доли секунды не умер,то там уже никакая сила не действует и машина движется туда,куда направлены колёса

Ну короче я с Вишней согласен и все это- "не выворачивай колеса"- для блондинок которые вывернут, на нейтраль поставят, а потом еще 10 секунд катятся после удара через весь перекресток не тормозя и в столб врезаются.

Говорю же- доли секунды!

куда момент крутящий был придан, туда и понесло.

Где там крутящий момент? Ты хоть понимаешь, че это такое? или для тебя что вектор , что момент однокуйственно? Ой блин
Еще спорить тут вздумал

он имеет ввиду,что ему в угол тачки въехали и его машину закрутило.вот бы он удивился,если б ему в двери прилетели и машина бы боком поехала

помнится по автомобильной молодости тащил меня на буксире один знакомый.а я по запарке забыл ключ в замок зажигания вставить.я тогда чуть не обосрался,когда колёса заблокировались и машина на встречку поехала, что даже трос те помог.хотя и угол поворота колёс был небольшой. и ещё хорошо,что я в момент начала движения понял,что ж#@а и стал давить тормоз и клаксон....

Вроде БМВ крепкие машины? Крепче столбов. Что-то пошло не так...

Когда машина стоит, то нога на тормозе. При ударе сзади колеса не крутятся, а проскальзывают как при торможении юзом. И пофиг вывернуты при этом колеса или не вывернуты. Направление движения определяет приложенный вектор силы, а не вывернутые колеса.

писал(а):

https://youtu.be/gJPuwzPwNRM

сбили женщину на ПП
https://www.youtube.com/watch?v=Ea81NP_kMw4

Ибо нефуй на велосипеде по переходу гонять

https://coub.com/view/vkxsl

на дмитровке частенько в поворотах об эти тросы легковушки разматываются, а грузовики переезжают не шелохнувшись

В качестве защиты от встречки тросовый конечно лучше, чем ничего, но экономия дорожников очень опасная получается

писал(а):

https://youtu.be/gJPuwzPwNRM