Добрый день!
Собираюсь купить VW Golf II и вот очень нужно Ваше мнение по такому экземпляру:
Golf II Carat GTD, 1,6 л, 1985 г.в., 237 тыс.км., МКПП 5, 5 дв., син.Ме.

"++"
электростеклоподъемники, борт.компьютер, ЦЗ, зеркала, чист.салон, гаражн., последн.хозяин в течение 3 лет, за это время есть ВСЕ чеки на запчасти и выполненные работы. Все делалось только на СТО. Поменяны амортизаторы, пружины (весной 2005), тормозн.диски, барабаны, стартер, генератор, сайленты, шрусы, сцепление (сент. 2005), рулевые наконечники. Нов. аккумулятор, литые диски, два комплекта резины 14. В придачу нов.телевизор (старый поржавел малек), верхн.багажник. защита картера "Шериф", магнитола. 3 года назад поменян глушитель. Менялся также треснутый подрамник на б/у.
Масло, говорит, не кушает почти(льется синтетика Кастрол GTX). Расход 8,9 л/100 км по борт.компьютеру.

"--"
Левое переднее крыло гнилое - под замену, но оно, кажется, на шурупах, так что можно обойтись без варки. Жучки по правому порогу, но ржа не сквозная. Две дырки в палец толщиной около ручек дверей. По причине дырки у ручки не открывается задняя левая дверь (но это, по-моему, скорее плюсsmile.gif). Сложности с открытием прав.передн.двери. Нет моторчиков опускния стекол на обеих задних дверях. Нужно заменить контактн.группу - ключ нужно пару раз пошевелить, прежде чем заработает нормально. Подтянуть ручной тормоз. А самое неприятное - на мой взгляд - как-то неуверенно выглядит правая передняя опора. Если смотреть со стороны двигателя, то она ржавовата (правда, не чувствуется, что насквозь) и ощущение, что нужно "варить". (Это морока? Сколько после "варки прослужит"?).
За машинку просят 2500.

Подскажите, пожалуйста, "--" сильные или нет? Сколько придется примерно довложить по указанным пунктам? Машинка приглянулась очень, хотя я видел "вживую" пока еще только две, остальное на фотографиях.

Заранее огромное спасибо!

Mой совет, нах не брать эту помойку(разоришся на ремонте), минимум на ино надо от 4000$
PS уж если очень хочеться машину за эти деньги то твой выбор классика(2000-02год) или самара(96-98год).

Kanzler
К сожалению, отечественную машину в принципе больше не рассматриваю (хватило звука шуршащего картона, а не металла во время аварии в прошлом году). Что касается 8-9-ок, то вот не люблю я эти машинки и всё. (Это просто субъективное мнение, поэтому прошу никого не обижаться.)
Я прекрасно понимаю, что придется вкладывать деньги, но в свою первую классику я вложил за год 500 долларов. Терпимо. Готов и здесь к таким же тратам.
А что можно купить за 4000, чего нельзя купить за 2500-3000. Что-то по объявлениям я большой разницы в количестве продаваемых а/м не заметил. Кроме того, я больше склонен купить чуть более дешевую машину и вложить в нее, чтобы быть точно уверенным, что заменено, что надежно, а чего и в помине нет!

впринципе в машине много чего поменяно , ездить будет. если уж очень нравится то можно и купить.

Ignis
может стоить посмотреть что-то нетакое древнее, типа Escorta http://www.cars.auto.ru/sale/MK38069/ или Нексии http://www.cars.auto.ru/sale/FB14654/, сам в следующем году планирую брать нексию или фелицию (хотя еще точно не определился), говорят еще не плохие по надежности ауди 80 (хотя тоже конец 80-х), вообщем конечно решать вам ИМХО

Что то помойму очень много за неё хотят.

гнилая помойка-нет смысла брать.Надо чтоб кузов был хотяб хороший. Цена высокая,стоймость данного экземпляра 1500 у.е

Вот это более похоже на правду.

нестоит брать !
ценник нереальный даже 1500 много !
у меня одна из машин 84 года гольф 2й, и кузов там конфетка ! (был куплен за 1500$)
есть сколы но нефига не ржавеет хоть и стоит на улице !
а ваш вариант реальное ведро ! могет быть когда то был утопленником и все сгнило
там копнуть и будет хуже Ваза 10летнего
затраты на востановление кузова у гольфа некогда не окупятся ! не там машина

ведёрко однако. А номера агрегатов там читаемы?

И вот такие люди запрещают нам ковыряться в носу. С такой "иномаркой" звука при аварии не будет вообще, ибо туалетная бумага не шуршит.

Предлагаю увеличить сумму в 2 раза и посмотреть направо.

как бы это ужастно не звучало для владельца мега пупер а главное НОВОГО таза, но я тут недавно видел некислую аварию ауди 100 хз какого года судя по цвету и количеству ржавых точек годов 84-87 и питнарь
как думаете кого извлекали через крышу?

Да же не буду говорить ничего.

Не пугай мы пуганые, а главное с головой дружим. :cool: Дорожные новости тоже каждый день смотрим.

честно говоря я бы такой хлам никогда б не купил....

если уж так критично, что надо СВОИМ ходом перемещаться из одной точки в другую.... ну, проще купить древнее изделие АвтоВАЗа за "копейки"... а уж прикопив немного денег- взять уже Автомобиль.

Предлагаю увеличить сумму в 4 раза и не смотреть направо! А за 2500 это будет реальный геморой да еще и 85 года, хотяб 3500 и можно приглядеть вектру,астру,нексию.

Нексия более трёх лет - полные дрова.

Не, блин, ну стараешься флуд не затевать, так не получается ни хрена, после очередного перла! Ну с чего ты это взял, а? Да я уже говорил про то, что у нас на работе служебная Нексия с пробегом в 300 тыс. 98 или 99 года (уж не помню даже ) живее всех живых. Ни ржавчины, ни хера. Так что не гони зря волну. Можно и за день машину уе...ать. В столб, например.

Говорю тебе потому что работаю оценщиком автомобилей и таких Нексий с пробегами по 300.000 тысч служебных нагляделся до песТы.
Хоть ты жми хоть ты куй все ровно Нексия с пробегом 300.000 да еще и служебна дрова.
Ничего плохого против твоей Нексии не имею.

Она в принципе дрова.

Дык и стоит она как поленница!!всего 3500!

На уровень лучше по качеству сборки чем ВАЗ.

Это не показатель.

Так бы сразу и сказал, а то 3 года. Да за три года "жигуль" классический, при среднегодовом пробеге в 20 тыс., конфетка. Нервируешь людей зря.