Какой то бред-при определенном положении ручника перестает работать БН-то есть приxодится искать положение ручника чтоб и колодки свободны были и Бн работал((( Что там может быть? Что за провода рядом с ручником могут быть...

В центральном тоннеле и идет провод на БН, разбирать тоннель и смотреть.

Там общая проводка, на бензонасос и лапочку стояночного тормоза. Скорее всего проводка перебита. Она идет по центральному тоннелю.

+100 к проводке,других вариантов нет

Печально) надо смотреть)

Масса бензонасоса берется со шпильки недалеко от рычага, скорее всего необходимо подтянуть гайку (лучше при этом между кузовом и клеммой добавить корончатую шайбу).
Еслли бы было КЗ по плюсовому проводу, то горели бы предохранители.

Там засада-саморезы в районе сидушек на тоннеле. Можно попробовать битой и пассатижами или снимать сиденья.

опускаются вперед сидения и усе)))

битой и пассатижами один раз помучаться, а потом их просто не закручивать ничего греметь не будет, проверено.

чо за битой и пассатижами? Какова теxнология

У меня шлейф проводов с проводом бензонасоса идет вроде как по левому порогу. Хотя может и именили со временем вариации прокладки шлефов по полу.

Да какая там технология. Пару саморезов с боков тоннеля закрывается сидухой ( не спинкой), отверткой не подлезть. Берешь биту крестовую для отвертки и крутишь ее пассатижами. У меня была 11-я 2000г. провод на БН был в тоннеле ("плюс или "земля" не помню). Раньше любили на этот провод ставить кнопку-секретку, а саму кнопку под чехол КПП. Я собственно туда и лазил из за этой кнопки. До кучи еще и гофру в тоннеле проложил, чтобы воздух к ногам задних пассажиров поступал.

А не подскажите как снять тонель? Помимо ентиx которые за сидуXами саморезов че еще есть?

Marginal1

Читй вдумчиво выше

Там не написано что кроме двуX саморезов еще надо отшпиливиливать)

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/17-29-snyatie-paneli-priborov-i-vozdukhovodov-otopitelya.html

Усе. Там было две массы на болтаx от ручника-подкрутил и все ок)) Всем спасибо