У меня возникла проблема. Заехал в гараж, пока машина работала на ХХ обороты 900/мин, стала моргать лампа зарядки аккумулятора. Моргает с периодичностью 1-2 сек. Проверил уровень, воды в банках аккумулятра, уровень нормальный. Что проверить еще не знаю. Еще заметил, что стрелка зарядки держиться сильно вправо (но за зеленую зону не выходит) при езде. Аккумулятор заряжал весной, после зимы. Зимой он стоял в холодном помещении и не эксплуатировался. Стал замечать такое поведение стрелки заряда после установки фаркопа и подводки к нему электрики. Когда подводил, спалил да предохранителя. Сейчас намотал, проволку медную, новые пока не купил. Может быть такое началось раньше, просто не замечал.
Машина ВАЗ-21074 2003г., акуумулятор родной. Подскажите, что такое происходит?

В поиск. Эта тема на неделе раза по два поднимается

cussham!
У меня подобная ситуация была и с этим можно жить - дело твое, но на 90% с уверенностью могу сказать, что дело у тебя в диодном мосту, который находится внутри генератора. Сам менял, - затем проблема отошла. Еще на всякий случай можешь проверить регулятор напряжения, - позади генератора, - т.к. он может давать неравномерный заряд, а иной раз и вовсе спалить некоторую твою аппаратуру и предохранители не помогут.

Странно немного...Т.е. Будь такое на старой машине ответ очевиден - перезаряд. Но дело в том, что в старых стояло реле лампы заряда и именно оно фиксировало перезаряд заставля лампочку равномерно (именно равномерно!) мигать. В последних машинах схема несколько иная и перезаряд можно определить по штатному вольтметру. Если учесть, что он к.п. показывает напругу чуть меньше, чем на аккуме, похоже, что у тебя перезаряд. Померь напругу на аккуме в момент мигания лампы. Если больше ~14.3 - меняй РН, чисть контакты, проверь массовый провод....

Serqe!
Скажите, что такое РН?

cussham
РН - регулятор напряжения

А где этот регулятор расположен в 2107?

Начни с предохранителя...

Как вариант - натяжение ремня генератора. Может проскальзывает

Посмотрю ремень, а то он свистел на больших оборотах.

У меня тоже периодически начинает гореть лампа зарядки. Аккуму еще года нет, зарядку с месяц назад проверяли на СТО, когда настраивали карб. Напруга с гены в норме. Стрелка вольтметра в конце зеленой зоны(справа), если включены фары то примерно по середине зеленой, но лампа горит! То тусклее, то ярче. Что за фигня не могу понять, если кто сталкивался подскажите. Машинка: 07 2001г.

померяй напряжение на клемах, и погазуй. если больше 14.5 . ето перезаряд показывает..... РЕГУЛЯТОР как писали выше. У меня на шахе по крайней мере так показывал перезаряд, миганием.

Напряжение замерял электрик(и с нагрузкой и без) вроде все ОК. Может провод какой отвалился где-то? Или поокислилось чего?

у меня с неисправным диодным мостом тоже нормальное напряжение показывал,но лампа горела в пол накала

Блин, а проверять только СТО?