Уважаемые, тут такой вопрос возник.
Есть карбюраторная девятка, которая лихо заводится даже в лютый мороз. Но вот стоит чуть постоять (минут 10-15) и начинаются капризы: плохо заводится. Потом опять нормально.
В какую сторону копать, что может быть не в порядке?
Понятно, что надо ехать в сервис, только на что жаловаться?....

В карбюраторе.

Да, забыл сказать, что когда вот так не заводится иногда появляется какой-то странный звук из-под капота, не могу, честно говоря, его описать, кроме как неприятный.
В карбюраторе? А что именно?... Или это карбюраторщик по месту определит?...

Если двигатель горячий, то сразу (в течении 1 минуты) он должен заводится. Но постояв 3-15 минут он очень трудно заводится.

Если это так, то это банальное переобогащение смеси (бензин испаряется). Нужно заводить только с сильно нажатой педалью газа. Так она легче заводится. Только нажимать ее надо не резко, чтобы ускорительный насос туда еще больше бензина не добавил, а плавно.

Кстати, если ездить на газе, то такой фигни нет - холодная или горячая заводится как инжекторная с полоборота.

Да-да-да, так оно и есть!
Попробую с выжатой педалью заводить.
Скажите, а это исправляется?

Это не исправляется, а является особенностью завода прогретых и постоявших чутка карбюраторных машин. на форуме тема поднималась многократно. ничего страшного в этом нет. газку - и крутим стартером. схватывается почти моментально

Спасибо!...

А я езжу на газе уже 2 года. раньше она так и заводилась, с полоборота. а сейчас хреново. что на холодную, что на горячую. из-за чего может быть? Мне кажется там набо отрегулировать качество смеси. Мжет из-зи этого быть или нет?