У меня на машине (сентябрь 2005 года) стоит топливный фильтр, который крепиться к топливным трубкам с помощью защелок. В ближайшие выходные хотел бы его поменять. Подскажите пожалуйста процедуру снятия фильтра.

Береш отвертку и ключ на 12 и под багажник.
Ослабеваешь крепление, давишь пальцем на выступ защелки и снимаешь трубопровод.
Очень плавно снимаешь трубопровод, т.к. давление около 3,5 атм и брызнит бензин.
Установка. Давишь на выступ скобы и одеваешь трубопровод.
После этого вкл зажигание и пару раз заводишь машину.

Система питания двигателей 21114 и 21124

Замена топливного фильтра

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сбрасываем давление в системе питания.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или на подъемник.

Нажав пальцем на пружинный фиксатор (А), снимаем наконечник отводящего топливопровода от штуцера топливного фильтра.

Обратите внимание: топливные фильтры с резьбовыми штуцерами крепления топливных шлангов на автомобилях с двигателями ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 применяться не могут.


Аналогично отсоединяем и снимаем наконечник подводящего топливопровода.

Ключом "на 10" отворачиваем стяжной болт хомута крепления топливного фильтра.
Вынимаем болт и расположенную под ним пружинную шайбу.

Вынимаем фильтр из хомута крепления в направлении стрелки на корпусе фильтра (или по направлению движения топлива ?? от левого к правому борту автомобиля).

Так же должен быть расположен фильтр при установке


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Устанавливаем топливный фильтр в обратной последовательности.

Наконечники топливопроводов надеваем на штуцеры топливного фильтра до щелчков пружинных фиксаторов.
Подсоединив колодку проводов к модулю топливного насоса, пускаем двигатель и проверяем герметичность соединений топливного фильтра.


=========

Перед обслуживанием и ремонтом топливной аппаратуры необходимо сбросить давление в системе питания.

Порядок сбрасывания давления в системе питания

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединяем колодку проводов питания от модуля топливного насоса.
Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива
Включаем на 3 с стартер для стравливания давления в трубопроводах
После завершения работы присоединяем колодку проводов к модулю топливного насоса.

Эти работы займут 30 минут.
Я меняю фильтр за 3-4 минуты.
Потеря бензина - максимум 100мл.

Огромное всем спасибо. в выходные все удачно поменял.