Прогорели.
Ну с гайками понятно.
А вытаскивать трубу есть ли какие-нибудь сложности. Я слышал типа движок приподнимать приходится,открутив опору.
PS вроде мазал герметиком для выхлопной но всё равно по стыкам немного сифонит.
Как бороться?

На эстакаде, через низ - никаких сложностей. Через верх не пробовал.. может и надо приподнимать.

менял на эстокаде, ничего не приподнимал. открутить сверху и снизу расщёлкнуть штыны от остального глушителя (с этим помню провозился) одному не очень удобно.
болты откручивать на горячую.
при замене про прокладки новые не забудь.
PS я менял на 21043 карб, на инже не менял, там может что-то по другому.

Если хотите вынимать через верх, то нужно воспользоваться домкратом (длинный такой). Пятка упирается в брызговик, а подвижная часть в горшок воздушного фильтра.

Нет,я хочу как проще,следовательно через низ.
Получается ничего поддомкрачивать не нужно?

А точно гайки крутить на горячую?

Достаточно взять ножовку и отпилить в собранном состоянии лишнюю часть шпилек. Проблема уходит навсегда.