новости АвтоВАЗа. как всегда - не очень
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dmode_fan
# 14 Сентября 2006 09:18
http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 09:30
dmode_fan писал(а):

http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)

Дилеры сами виноваты. Нехрен было цены ломить на машины вон у Senna в городе по 300 000 продают при рекомендованной цене в 230-240 АВТОВАЗ будет сидеть и смотреть как дилеры сверх маржу снимают?
Дилеры знали на что шли АВТОВАЗ подтянул цены свои и это вполне ожидаемо было и естественно, а теперь продажи падают дилеры сливки снимать не могут и запели песни. Надо было продавать по рекомендованным ценам и не перегревать рынок..... Пусть теперь на сухом пайке посидят они неплохо заработали за лето жирок снять надо немного :)

ЗЫ: А катится все к цивилизованному рынку. Я надеюсь
GENA
# 14 Сентября 2006 11:41
SDRIVER писал(а):

dmode_fan писал(а):

http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?2006/09/14/225570

е-мае, на заводе даже дилеров слушать перестали Shocked Куда все катится? 8-)

Дилеры сами виноваты. Нехрен было цены ломить на машины вон у Senna в городе по 300 000 продают при рекомендованной цене в 230-240 АВТОВАЗ будет сидеть и смотреть как дилеры сверх маржу снимают?
Дилеры знали на что шли АВТОВАЗ подтянул цены свои и это вполне ожидаемо было и естественно, а теперь продажи падают дилеры сливки снимать не могут и запели песни. Надо было продавать по рекомендованным ценам и не перегревать рынок..... Пусть теперь на сухом пайке посидят они неплохо заработали за лето жирок снять надо немного :)

ЗЫ: А катится все к цивилизованному рынку. Я надеюсь



Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)
999
# 14 Сентября 2006 11:48
Ваз уже достал своими проблемами. На Газе и то лучше.
GEN?
# 14 Сентября 2006 11:49
Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...

Пипец подкрадывается незаметно.
999
# 14 Сентября 2006 11:54
GEN? писал(а):

Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...

Пипец подкрадывается незаметно.



100% согласен. Просто дурят народ. Давно бы пересели, и всем хватило бы...и новых и б/у...надо тока начать. Не умеешь делать не делай.
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 12:53
GEN? писал(а):

Дилеры переориентируются на ино, и правильно делают - нафига им этот жлобствующий Автотаз...
.


Smile не угадал
SDRIVER
# 14 Сентября 2006 12:59
GENA писал(а):


Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)


Ты вообще не в теме. Однуровневая система продаж вводилась при Кадане и уже была близка к завершению. Завод получал полный контроль за дилерами. После передачи завода москвичам переход на одноуровневую систему был приостановлен и эту систему начали ломать ввели посредников ввиде московских фирм которые забирали большую часть квоты и перепродавали ее другим дилерам благодаря этим фирмам и дефицит был на рынке летом. А сейчас создается один крупный посредник ввиде торгового дома это будет самостоятельное ОАО. Грабеж завода продолжается...
603
# 14 Сентября 2006 13:37
SDRIVER, твой прогноз на конец года мин цены 10-ки?
[/quote]
GENA
# 14 Сентября 2006 14:24
SDRIVER писал(а):

GENA писал(а):


Катится все к устранению посредников при продаже! У ВАЗа в полне хватит содержать свои центры по продажам. И это правильно! Диллеры срывают маржу, не несут особой ответсвенности за товар (гарантия то на ВАЗе) НАХРЕНА ОНИ НУЖНЫ?!!! Возможно отдел сбыта при Каданникове, как и на большинстве заводов России за откаты с удовольствием работал с диллерами всех мастей и расцветок. Я так понял отдел сбыта уволен (на канары наврено все уехали) а вновь набранным дан приказ очищатся от чешуи!!! 8-)


Ты вообще не в теме. Однуровневая система продаж вводилась при Кадане и уже была близка к завершению. Завод получал полный контроль за дилерами. После передачи завода москвичам переход на одноуровневую систему был приостановлен и эту систему начали ломать ввели посредников ввиде московских фирм которые забирали большую часть квоты и перепродавали ее другим дилерам благодаря этим фирмам и дефицит был на рынке летом. А сейчас создается один крупный посредник ввиде торгового дома это будет самостоятельное ОАО. Грабеж завода продолжается...



Дык тот же писюн, только в другой руке! Можно сказать что сбытчики (новые) ВАЗа сразу взяли быка за рога - всю торговлю в свои руки! Послать напрямую на х... диллеров не могут, договора поди мешают, так решили ценами дрюкать! :-D

А что одноуровневую систему похоронили плохо! Хотя если будет единый посредник - это та же одноранговая система, единственно что ты прав, сливки достанутся не заводу (читай рабочим и служащим) а посреднику. В общем знакомая схема! Кердык заводу!
мим
# 14 Сентября 2006 18:34
Для информации. ГАЗ работает через свой торговый дом с момента прихода туда Дерипаски...
VadimG
# 14 Сентября 2006 20:23
Почему-то иностранные производители могут контролировать цены у своих дилеров, а ВАЗ нет, или не хочет. Что мешает ВАЗ установить единую цену на всей территории и бороться с недобросовестными дилерами? Конечно, как всегда, во всем виноваты мифические "москвичи"...
tihohod
# 14 Сентября 2006 20:29
Я так думаю, дилеры в цену закладывают те откаты, которые они платят за квоту.

Вот, кстати, сегодняшняя новость:

Автомобили ВАЗ подорожали на 4000 рублей

С 14 сентября Волжский автомобильный завод рекомендовал новые цены на весь свой модельный ряд, сообщает ИА Ladaonline.ru. Автомобили Lada подорожали в среднем на 4000 рублей.

Теперь рекомендованные цены на седаны Lada Kalina начинаются от 254 тысяч 286 рублей (было 250 тысяч 6 рублей), новые хэчбэки стоят от 258 тысяч 31 рублей, а рекомендованная цена на ВАЗ 2110 с шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1,6 литра в комплектации "Люкс" теперь составляет 282 тысячи 741 рубль. Меньше всего подорожали внедорожники Lada 4x4 (Niva) - трехдверная версия стала дороже на тысячу рублей, а пятидверная - на три тысячи. Самый дешевый ВАЗ 21053 завод рекомендует продавать по цене 130 тысяч 727 рублей.

Представители "АвтоВАЗа" объясняют повышение цен увеличением расходов на производство автомобилей. Для сохранения рентабельности производства в условиях повышения цен на энергоресурсы и комплектующие увеличивать стоимость машин необходимо, считают на заводе.

Стоит отметить, что рекомендованные цены не являются обязательными для дилеров. Как правило, цена машины в автосалоне выше, за счет предпродажной подготовки и дооборудования автомобилей аудиосистемой, сигнализацией, защитой картера и другими опциями.

Ранее сообщалось, что московские дилеры АвтоВАЗа направили исполняющему обязанности гендиректора завода Максиму Нагайцеву письмо с требованием заморозить цены как минимум до начала следующего года. В противном случае, дилеры обещали переориентироваться на продажу недорогих иномарок - прямых конкурентов продукции Волжского автозавода.
tihohod
# 14 Сентября 2006 20:32
Да. Они оху*?ли.
Десятку с электростеклами и попогрейкой рекомендуют продавать за $10500. В Ланосе и Логане за эту сумму будет еще ГУР и кондиционер. Как же надо болеть на голову, чтобы купить беременную антилопу?

Последний раз редактировалось: tihohod (14 Сентября 2006 20:35), всего редактировалось 1 раз
valm
# 14 Сентября 2006 20:35
В принципе - месадж руководства ваза дилерам прост и интуитивно понятен...

Вам не нравятся наши цены? Вы недовольны качеством нашей продукции и угрожаете перейти к иномаркам? ТАК ИДИТЕ НАХЕР!!! Уйдете к иномарочникам - будете вместо того, чтобы продавать автомобили собирать на них заказы к 2010му году! Ваз - он есть здесь и сейчас. Есть по той цене, которую мы за нее просим. Не нравится цена - ИДИТЕ НАХЕР и найдите себе логанов и акцентов (очередь на X месяцев), чтобы торговать ими... А кому продавать наши вазы - мы найдем...
мим
# 15 Сентября 2006 06:32
VadimG писал(а):

Почему-то иностранные производители могут контролировать цены у своих дилеров, а ВАЗ нет, или не хочет. Что мешает ВАЗ установить единую цену на всей территории и бороться с недобросовестными дилерами?


Млин, ну СТО ТЫСЯЧ раз уже отвечали на этот вопрос - антимонопольное законодательство России! Согласно ему, если у тебя больше 32% рынка (если точно помню) ты не можешь устанавливать розничные цены своим дилерам, только рекомендовать. Остальные это согласно законодательству могут...
ЗЫ: Кас. ситуации, московские дилеры по ходу просто хапнули лишних машин, а теперь завыли. Жадность фраера, как говориться....Все каждый день живут как последний...
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 06:54
мим писал(а):


ЗЫ: Кас. ситуации, московские дилеры по ходу просто хапнули лишних машин, а теперь завыли. Жадность фраера, как говориться....Все каждый день живут как последний...



Ты знал !!!! Smile
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 07:00
valm писал(а):

В принципе - месадж руководства ваза дилерам прост и интуитивно понятен...

Вам не нравятся наши цены? Вы недовольны качеством нашей продукции и угрожаете перейти к иномаркам? ТАК ИДИТЕ НАХЕР!!! Уйдете к иномарочникам - будете вместо того, чтобы продавать автомобили собирать на них заказы к 2010му году! Ваз - он есть здесь и сейчас. Есть по той цене, которую мы за нее просим. Не нравится цена - ИДИТЕ НАХЕР и найдите себе логанов и акцентов (очередь на X месяцев), чтобы торговать ими... А кому продавать наши вазы - мы найдем...


Дилеры сделали опережающий шаг. Эти крупные Московские дилеры забрали в свое время львиную долю квоты затоварили свои площадки создали дефицит и взвинтили цены. А теперь продажи падают и они запели сцуки песни....
SDRIVER
# 15 Сентября 2006 07:04
603 писал(а):

SDRIVER, твой прогноз на конец года мин цены 10-ки?

[/quote]
Самая дешевая Десятка по мом прогнозам будет стоить 240-250 тысяч.
Obsserver
# 15 Сентября 2006 08:21
SDRIVER писал(а):

А теперь продажи падают и они запели сцуки песни....


Хе-хе. Я тоже так думаю. Аукнулась им куча фур на Обводном Smile Smile
Алекс К.
# 15 Сентября 2006 15:14
Еще одна новость от ВАЗа и тож не очень вот http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/09/15/1217786
SeaRunner
# 15 Сентября 2006 17:06
> http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2006/09/15/1217786

Это называется одним коротким словом - П..Ц.
Я свою машину купил за 15 тыс., так таз там и рядом не валялся... Smile
Anker
# 15 Сентября 2006 17:14
?Это вполне реально, потому что нынешнее качество сборки вазовских автомобилей вполне это позволяет, ? говорит О. Архипов. ? Качество вазовских автомобилей становится все лучше, каждые полгода к нам приходят какие-нибудь доработки: гидроусилители руля, новые классы токсичности, новые классы безопасности, улучшенная приборная панель и др.?.

Это какие такие доработки к ДИЛЕРУ приходят? Smile В смысле для установки на салонные авто или в ремонт?
SeaRunner
# 15 Сентября 2006 22:00
2 Anker

Это у них партия травы хорошей раз в полгода приходит.... Smile
Obsserver
# 15 Сентября 2006 22:02
Anker писал(а):

?Это вполне реально, потому что нынешнее качество сборки вазовских автомобилей вполне это позволяет, ? говорит О. Архипов. ? Качество вазовских автомобилей становится все лучше, каждые полгода к нам приходят какие-нибудь доработки: гидроусилители руля, новые классы токсичности, новые классы безопасности, улучшенная приборная панель и др.?.


Постыдились бы. Написали бы честно - "каждые 15-20 лет к нам приходят..." Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •