Здравствуйте.
за 2 года наездил 45000 км. Пока была на гарантии все делал в автоцентре. Теперь гарантии нет. Подскажите что менять.
Решил поменять трос сцепления, масло в КПП. нужно ли менять сеточку в бензонасосе. (ее пока ни разу не менял). Машинка вроде ездит все нормально, никогда не подводила, даже прошлой зимой
Поделитесь опытом, помогите, а то скоро зима не охота где -нибудь встрять. Может еще чего поменять

как вариант продай и купи новую
опять будет на гарантии
а так все вроде написано в сервисной книжке (так ничего вспомнить не могу)

Уважаемый Dic, просто набери в яндексе "регламентные работы ТО4 на автомобили ВАЗ" там найдешь перечень работ которые предписаны АвтоВАЗом. Из них выбираешь те которые считаешь необходимыми. Я бы тебе посоветовал бы следущее: 1. Замена ремня ГРМ с роликами. 2. Замена масло на "зимнее" 3. Замена тормозной жидкости (обязательно надо менять раз в 2 года или через 45000). 4. Замена масла в КПП. 5. Замена свечей (желательно с проводами). 6. Замена ОЖ (если раньше не менялось). Остальное по усмотрению и по наличию найденных тобой дефектов.

sever800


а зачем так рано???

В основном, всё верно, недавно и у меня было 45 тык, но, по моему мнению: масло на зимнее можно поменять и поближе к зиме, вообще мало инфы, когда он менял до этого, в КПП менять, думаю, равновато, да и свечи с проводами зачем, но свечи посмотреть в любом случае стоит и к зиме прикупить комплектик. ОЖ тоже можно поменять, но себе не менял - залит texaco красный, типа на 5 лет , подливаю, время от времени.
А вот заменить тормозуху, проверить шланги тормозные, ремень ГРМ с роликом, ремень гены, смазать бендикс стартера, считаю, надо обязательно, ну и конечно, фильтры заменить все, включая и салонный и топливный. Проверить аккум на вилке нагрузочной, либо подзарядить либо заменить, если совсем уж плохо.
Да много чего можно сделать - и подвеску проверить и колодки/диски/барабаны посмотреть, смазать замки, петли и т.д., если машина обслуживалась до этого регулярно, то по книжке будет самое то.

Продать это конечно хорошо, но пока не вижу смысла.
По поводу сервисной книжки это понятно , я сам по ней смотрел. Просто думал может что-то еще. А так в принципе ремень ГРМ и ролик поменял на 30000 км, тосол менял на 35000 км. По поводу тормозухи - поменяю. Ашланги вроде пока нормальные. Может что еще?

зачем продавать, машинка должна к такому пробегу только разбегаться, вот тыс. к 80 - другое дело, многое уже может сыпаться.
Антикор/антигравий порогов можно сделать, но это уже по ситуации, как правило, уже надо обновлять покрытие.