спидометр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
jungle
# 14 Октября 2006 09:23
Не поверите.
короче такая бодяга.дачик скорости электронный с приводом тросика.
когда машна еще не очень горячая показывает нормально.как поездишь минут 30 стрелка на спидометре начинает гулять от 0 до 180 Surprised
?????? как это может быть??? Smile
Satana
# 14 Октября 2006 09:45
Скорее всего тросик надо заменить!Но у меня была такая же тема,оказалось что сам механизм спидометра сломался,я купил новый,а там была бракованая шестренка и километраж не накручивался,ну я недолго думая из 2-х не работающих собрал один работающий,а второй вернул в магаз как бракованый Laughing Но у меня механический спидометр.
..Саныч..
# 14 Октября 2006 09:52
А посмотри, суточный пробег в это время не бежит, как бешеный?Я стою в пробке, скорость 200, пробег бежит.Европанель.
jungle
# 14 Октября 2006 09:53
нет пробег бежит тока когда он нормально работает
.G.T.I.
# 01 Ноября 2006 15:46
У меня тоже спидометр барахлит, т.е. при разгоне бегает от 40 до 60 км, а при большей скоросте больше 70 не показывает, следовательно и не работает одометр, при растоянии в 140 км он показывает 50...

Знаю что надо смотреть тросик, но вот вопрос сам то я чайник, не полный поэтому спрошу, чтобы менять тросик нужно ли разбирать, или что ваще нужно сделать с торпедой, разбарать или только панель приборов ?????????????7

Подскажите Sad
-=Worm=-
# 01 Ноября 2006 16:27
Замена датчика скорости, только внимательнее они разные, снимаешь старый и с ним в магаз.
Сергей 22
# 01 Ноября 2006 22:35
-=Worm=- писал(а):

Замена датчика скорости, только внимательнее они разные, снимаешь старый и с ним в магаз.


А ДС то здесь причем?
Приборка какая? ВП? там привод от тросика.
.G.T.I.
# 01 Ноября 2006 23:12
Сложно ли менять тросик спидометра...???????7 ВП....

Нужно торпеду или панель приборов разбирать???
Сергей 22
# 01 Ноября 2006 23:32
.G.T.I. писал(а):

Сложно ли менять тросик спидометра...???????7 ВП....

Нужно торпеду или панель приборов разбирать???


Нет не сложно и приборку разбирать не нужно. Достаточно снять козырек, открутить приборку, открутить от нее трос и прикрутить новый. ну и к КПП его протянуть и прикрутить
.G.T.I.
# 01 Ноября 2006 23:37
Сергей 22


Спасибо большое, а то яуже расстроился, думал разбирать придется Smile
.G.T.I.
# 04 Ноября 2006 21:25
А еще глупый вапрос, в моей мурзилке комбинация приборов вытаскивается без снятия козырька, т.е. они там сбоку чтото откручивают и вснимают, а козырек сниают позже...

У меня никаких креплений сбоку нету, нейжели там ерунду пишут..
Malakhov
# 04 Ноября 2006 21:29
Не, на ВП сначала надо снять козырек и только потом откручивать комбинацию, иначе никак. Козырек на защелках сидит, кнопки надо сначал еще поддеть.
.G.T.I.
# 04 Ноября 2006 21:35
Malakhov писал(а):

Не, на ВП сначала надо снять козырек и только потом откручивать комбинацию, иначе никак. Козырек на защелках сидит, кнопки надо сначал еще поддеть.



Я так понял:
Кнопка габаритов/ближной
Аварийка

И магнитола тоже.

Мля :ooo:

Нафиг болгаркой срежу а потом на клей присобачу :-D
Сергей 22
# 04 Ноября 2006 22:16
.G.T.I. писал(а):

Нафиг болгаркой срежу а потом на клей присобачу


Shocked
Фига се.
Ты че ... зачем болгаркой? Болгарка конечно руилит, но приборку можно и без нее снять
Malakhov
# 04 Ноября 2006 22:44
Сергей 22 писал(а):

.G.T.I. писал(а):

Нафиг болгаркой срежу


Shocked
Фига се.
Ты че ... зачем болгаркой?

Правильно, автогеном лучше.

Да, про магнитолу я забыл, просто у меня она легко вынимается...

Кстати, а как узнать какой провод есть какой в 4-х клеммной колодке (к магнитоле который и который чаще всего срезают)?
.G.T.I.
# 05 Ноября 2006 21:23
Сергей 22


Да я пошутил, я ваще еще не разу не снимал ни козырка, и ваще с торпедой не имел дела, т.к. для меня это темный лес. Обычно обходился без разборки, протягивал провода и все не разбирая.
У меня просто крепление у переключателя печки сломано и я его клеем заклеил, стало меньше брыкаться и скрипеть.


Malakhov

У меня в некуда , т.е. отрезаный - оранжевы пропод.
А заем он нужен не знаю, и зачем 2 "+" к магнитоле тоже не рубаю.
Malakhov
# 06 Ноября 2006 15:29
Ну там к магнитоле идут "масса", "подсветка", "+12В" и "зажигание". "подсветка" не используется.
.G.T.I.
# 06 Ноября 2006 21:03
Malakhov писал(а):

Ну там к магнитоле идут "масса", "подсветка", "+12В" и "зажигание". "подсветка" не используется.



подсветка ваще для чего используется?... ето оранжевый провод?
Boriskin
# 08 Ноября 2006 01:57
.G.T.I. писал(а):

Malakhov писал(а):

Ну там к магнитоле идут "масса", "подсветка", "+12В" и "зажигание". "подсветка" не используется.



подсветка ваще для чего используется?... ето оранжевый провод?


подсветка коричневый
для подключения магнитоллы юзаем толькл массу и постоянные +12
Malakhov
# 08 Ноября 2006 11:29
.G.T.I. писал(а):

Malakhov писал(а):

Ну там к магнитоле идут "масса", "подсветка", "+12В" и "зажигание". "подсветка" не используется.



подсветка ваще для чего используется?



Это когда ты габариты включаешь, включается и подсветка, может для каких-то устройств и нужно, но обычно подсветка у них своя и постоянная.
matveev_dmitry
# 08 Ноября 2006 18:43
ГГ.. А пробег крутит?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •